在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
立交桥篇一
自古以来，桥有很多种，石桥、木桥、铁桥，还有浮在水面上的桥称为浮桥。现在更有架在空中的桥，那就是立交桥。以下是本站小编为大家整理的关于写立交桥的
作文
，欢迎大家参考阅读。我们临海有许多旅游景点，今天我要写的就是许多旅游景点之一——立交桥了。
都找到自己最喜欢的健身器材玩起来。我找到一个小孩子都喜欢玩的健身器材玩起来。那个健身器材有许多个台阶，每个台阶都有两条铁链分别拉着台阶的两边，防止台阶掉下去。我踩在上面，小心翼翼地向前面走去，那台阶摇摇欲坠，一不留神就会摔下来，我一步一步地走过了每一个台阶，我的心里就像吃了蜜一样甜。
我们又来到立交桥的对面。妈妈说给我玩一下跳高，我听了高兴地答应了。那里的滩主用绳子把我拉起来，让我在弹簧床上自由自在地跳来跳去。每当我跳上的时候，就有一种蹦极的感觉，使我的心情非常愉悦。时间到了，我也只好恋恋不舍地下来了。
时候已经不早了，我和妈妈也回家了。
我的家乡
在鄂尔多斯市乌兰木伦镇上湾。这里是世界煤都。走出家门不远就来到了“金桥超市”，站在超市往东是看是一座立交桥。它是连接上湾和大柳塔的交通要道，它宛如一条横空而架的彩虹。从上面看好像长龙;从底下看是南来北往的车辆，川流不息;从左右两边看，立交桥上面的显示屏来回滚动着各种广告。
立交桥的上上层是火车道，下层是人行道和机动车道，地面是用水泥铺成的马路。马路两边种着各种花，有“串串红”、“万寿菊”、“喇叭花”…….显的既美观又整洁。在夏天的时候它们争芬吐艳，花团锦簇，真是让人赏心悦目。
到了夜晚车水马龙的路立交桥上灯火通明，它为南来北往车辆照亮了回家的道路，我爱这座立交桥，因为它给我们带来了方便; 我爱这座立交桥，因为它给上湾增添了光彩;我爱这座立交桥;因为它给家乡披上美丽的彩虹。
自古以来，桥有很多种，石桥、木桥、铁桥，还有浮在水面上的桥称为浮桥。现在更有架在空中的桥，那就是立交桥。
在离我家不远的地方就有一座立交桥。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”叉开它的8只大脚伸向四面八方。立交桥顾名思义是由上、中、下三层组成。它贯通南北，纵横东西，路面宽阔平坦都是双向四车道，宽约三十米，桥的中间是绿化带，里面种满了许多五颜六色的花草树木。桥两边的护栏上还装了许多的灯。桥下有许多的大圆柱支撑着，方便车辆和行人行驶。
白天，桥上的车辆来来往往，各行其道，不会因为你往南我往北而造成交通堵塞。夜暮降临的时候，桥上的灯纷纷亮起，把立交桥照得分外明亮，远远望去，立交桥仿佛戴了一条美丽的项链。把夜晚的城市装点的更加美丽。
立交桥的修建大大的缓解了交通的拥挤，使人们出行更方便、快捷。
立交桥篇二
安阳是一座既古老又现代的城市。
说它古老，是因为它是中国七大古都之一，有着很多文明中外的名胜古迹；说它现代，是因为它有一座座高楼大厦和很多现代化的建筑物。文峰立交桥是安阳现代建筑的代表之一了。
立交桥是公元1995年修建的，它长达728米，是京广铁路上跨度最大的桥。它像一条五彩缤纷的彩虹连接着安阳的铁西和铁东，是安阳重要的交通要道。
远望立交桥，立交桥像钢铁巨龙般横卧在铁道上。如一道亮丽的彩虹，走上桥，一根根笔直的钢筋矗立在桥上，犹如一个个勇敢的解放军战士，在守护着立交桥。站在立交桥上向东望去，古色古香的文峰塔屹立在东方；向西望去，一座座高楼大厦拔地而起，宽阔的文峰大道上车水马龙，古老和现代的气息在这里相融合了。
这就是安阳的文峰立交桥，它年轻、美丽，充满了朝气，我爱家乡的立交桥！
立交桥篇三
立交桥在鲜花绿叶的衬托下，显得更加雄伟壮观，在人们的欢声笑语中，显得更加朝气蓬勃。以下是本站小编为大家整理的关于立交桥
作文
精选，给大家作为参考，欢迎阅读!我的家乡
在顺德，这里的桥特别多，有石板桥、水泥桥、木桥、树根桥，还有一种我叫它旱地桥----立交桥。爸爸急忙应道：“不，还长着呢?大约200多米，高大约有20米。”我瞪大眼睛仔细地看，越来越近，“哗!这桥真雄伟!”我冲口而出，这时刚好红灯，让我更仔细地看个够，桥墩真大，要四个人以上才能抱得过，桥墩支撑着磅大的身躯，真像一只远古时代的恐龙站在眼前。桥下种满了各色各样的花草，把桥打扮得更加美丽。妈妈明白了我的心思，带我走上了桥面，桥面很宽，六辆汽车可以并排行驶，桥上桥下车水马龙，热闹非凡，再没有往常堵塞的现象。傍晚我们再次路过时，桥两旁的路灯亮了，远远望去，就像一条火龙，走近时，则像一串珍珠链，把立交桥打扮得更加瑰丽。我心里想：这桥真怪，早上和晚上两个样。
立交桥真雄伟，我爱这座美丽的立交桥。
我的家乡是美丽的山城重庆，我家住在四公里。改革开发经济发展，车子变多了，进城的时候经常堵车，如果遇到天气热的话，汗流浃背，人们发出了更多的埋怨声和叫苦声，这一时间惊动了政府，很快顺利民心宣布修一座桥叫江南立交桥。
每当，我坐车经过的时候，享受着交通给人们带来的便利，高科技真好!从现在开始我要好好学习，长大了当一名工程师，为中国壮丽发展作出贡献。
我见过许多桥，独木桥、吊桥、人行天桥、石拱桥……其中，我最喜欢家乡的立交桥——陈洞路立交桥。
立交桥十分的雄伟。长三、四十米，宽十来米。远远望去像一条盘旋在半空中的巨龙。它是用钢筋混凝土建成的，立交桥贯穿南北，桥面既宽阔又平坦，能并排行驶四辆小汽车。主桥和两侧的环形道连起来看，立交桥就像一只展翅欲飞的雄鹰。
我站在桥上，四面八方的汽车好像都像我涌来，一眨眼又从我身边飞奔而去。这神奇的景色让我眼花缭乱，桥上汽车的喇叭、桥下火车的隆隆声，路边行人的说笑声，谱成了一支美妙的城市交响曲。
每当夜幕降临，立交桥就成了灯的海洋，光的世界。桥上一盏盏照明灯把路面照得通亮，桥栏上的数码发光管不时地发出红的光、紫的光、绿的光、蓝的光……把立交桥变成了一座彩虹桥。桥身上有两排橘黄色的射灯，发中柔和的光芒好像金色的外衣，各种各样的灯勾画立交桥雄伟的轮廓变得灯火辉煌，像一条巨大的火龙展现在人们的眼前。
春天来了，立交桥下的草坪也发生了巨大的变化，小草长出了尖尖的脑袋，小树长出了嫩嫩的芽，迎春花吹起了黄色的小喇叭，桃花笑红了脸，许多不活名的花儿也像赶集似的聚拢来有红的、蓝的、黄的、粉红的、绿的……真像个美丽的大花园。每逢节假日，立交桥下可热闹了，老爷爷在抖空竹，老奶奶们在那扭秧歌，爸爸妈妈们带着孩子们放风筝。草地上传来一阵阵欢声笑语，人们在尽情地享受美好的春光，亲情的欢乐。
立交桥在鲜花绿叶的衬托下，显得更加雄伟壮观，在人们的欢声笑语中，显得更加朝气蓬勃。
成都是一个繁荣昌盛的地方，自然和桥有着不可分离的关系。如;木桥、石桥、水泥桥，但是我感觉最美丽的桥--那就是雄伟的人南立交桥。
它的柱子是由钢筋和水泥做成的，柱子支撑巍峨雄伟的立交桥，看的出它是多么的确坚固。柱子使立交桥横跨在繁华的街道交叉处。桥上有钢铁做成的扶手，扶手间每隔一段同样长的距离就有一盏明亮的灯,如果你能把它们串起来,真象一条五颜六色的珍珠项链.桥下有一个花坛,围着花坛绕了几个圈,花坛中种着鲜花和绿草,让人走在桥下，闻着鲜花和绿草散发出的淡淡的香味,让人神清气爽.桥边的两头还有一个大气球似的彩灯,办着绚丽的光,如果在晚上那才叫美呢!
人南立交桥像是一朵公路上璀璨的明珠,同时装点着城市的美丽.我亲爱的人南立交桥,你用庞大坚固的身躯,为我们撑起了一条路,你有着一种伟大的奉献精神,你为我们架起了沟通桥梁,使没有路的地方有了路。
立交桥篇四
每天上学放学都要走立交桥，路面很拥挤，车辆总是停停，走走。
冬天的夜晚，独自挤上36路公交车，远远的看到立交桥上亮起了路灯。车行驶到中央便堵住了，无奈，只能一边忍受着等待的煎熬，一边听着乘客们的'叹气。
闲得无事，我把头转向了另一边，“天啊！”我不由得小声叫出来，好美啊！这边的夜景使我睁大了眼睛。看！通畅的柏油马路再两旁矗立的大厦映衬下显得很精致，路灯高高地俯视着马路两旁被修剪成五星的花草，显得是那么和谐。微风吹动起花坛边上的广告旗帜，在来往车辆的行驶下，它们有显的如此繁华！好一个街灯道路相映成辉的夜晚！而我们却在这拥挤的道路上徘徊着，等待着，这使我觉得很可笑，而又很无奈。
其实，人生就是如此，一面是令人沉醉的美丽的夜景，另一面却是那令人烦躁的拥挤的道路，但是，它们的差别只是一个南北走向，而另一个是东西走向的。
人生是由无数个小插曲小风景组成的，他们有的美丽，有的丑陋，却也只在人的一念之差间。也许将头转向另一边，尔后，呈现在你眼前的就是另一道风景。
车又缓缓的行驶起来了，我的内心却多了一份按捺不住的喜悦。
立交桥篇五
每天上学放学都要走立交桥，路面很拥挤，车辆总是停停，走走。
冬天的夜晚，独自挤上36路公交车，远远的看到立交桥上亮起了路灯。车行驶到中央便堵住了，无奈，只能一边忍受着等待的煎熬，一边听着乘客们的叹气。
闲得无事，我把头转向了另一边，“天啊！”我不由得小声叫出来，好美啊！这边的夜景使我睁大了眼睛。看！通畅的柏油马路再两旁矗立的大厦映衬下显得很精致，路灯高高地俯视着马路两旁被修剪成五星的花草，显得是那么和谐。微风吹动起花坛边上的广告旗帜，在来往车辆的行驶下，它们有显的如此繁华！好一个街灯道路相映成辉的夜晚！而我们却在这拥挤的道路上徘徊着，等待着，这使我觉得很可笑，而又很无奈。
其实，人生就是如此，一面是令人沉醉的'美丽的夜景，另一面却是那令人烦躁的拥挤的道路，但是，它们的差别只是一个南北走向，而另一个是东西走向的。
人生是由无数个小插曲小风景组成的，他们有的美丽，有的丑陋，却也只在人的一念之差间。也许将头转向另一边，尔后，呈现在你眼前的就是另一道风景。
车又缓缓的行驶起来了，我的内心却多了一份按捺不住的喜悦。
立交桥篇六
随着道路建设的发展和交通的需要，许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大批立交桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阴。那么，怎样安全通过立交桥呢？下面本站小编告诉你。
1.单纯式立交桥，单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种，如图(1)。这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉，铁路与一般道路的立体交叉，其通行方法极其简单，各自在自己的道路上行驶。
2.简易式立交桥，简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、y型立体交叉和t型立体交叉，其通行方法为：干线上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。
3.互通式立交桥及其通行方法。
3.1 苜蓿叶型立交桥通行方法，通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥，然后右转进入匝道再右转180度。
3.2 环型立交桥通行方法，通过环型立交桥时，除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外，其他车辆都必须开上环道，绕行选择去向。
挖孔桩
一、编制依据
本施工工艺的编制以下列文件和资料为依据
1.施工图纸设计文件(2004年6月)
二、工程概况
桥位处中心里程为k40+700，全桥长86.04米。桥面宽为0.5m(护栏)+10.5m(行车道)+1.0m(中间带)+10.5m(行车道)+0.5m(护拦)，全宽23m。桥墩、桥台基础均采用桩基础，1#、3#桥墩桩长14m，2#桥墩桩长17m，0#、4#桥台桩长13m;桥墩、桥台桩基直径均为1.3m。全桥共21根桩，桩基础c25砼用量386.1m3。
三、施工工艺
(一)测量放样
利用全站仪根据设计所给导线控制点测定桥梁横轴线，并根据桩基础与桥横轴线相对距离确定桩位，确定桩位后利用钢尺进行复核，确保桩位准确。
(二)桩基施工
1.施工前利用挖掘机挖除桥台、桥墩至承台底标高20cm以上，并整平土方，然后根据桩位砌筑一圈挖孔用辘轳平台。平台完成后开始挖孔，挖1m后拼装护壁模板，模板利用δ=6mm钢板制作，分四段组成，拼装后在模板与孔壁间隙处，浇筑与挖孔桩同标号砼，形成砼井圈护壁，护壁形状为喇叭口，下大上小。下一段挖深为1.2m，拆除上一段护壁模板，安装至这一段并浇筑砼。用同样办法进行下一段挖孔施工，挖孔施工中遇到岩层须爆破时，宜采用浅眼松动爆破法。严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护。
沥清路面
一、 项目概况
某立交工程分为三层，第一层为地面层，第二层为某大道高架桥，第三层为某路高架桥，高架桥桥宽16.5米，上部结构采用全焊接连续钢箱梁，桥面加铺8cm(4.5+3.5)沥青砼sma13桥面。
二、实践技术经验
钢桥面铺装是国际性的工程技术难题，也是中国桥梁建梁建设亟待解决的重大关键技术之一，因为某路立交采用连续钢箱梁，其钢桥面铺装是一项很复杂的技术。
九十年代初，随着中国大跨径钢桥的发展，钢桥面铺装的研究开发提上了议事日程，被列为交通部的重点科技攻关课题。该技术涉及多学科的研究，对钢桥面的受力状态、铺装材料的基本强度、变形性能、抗腐蚀性、水稳性、低温抗裂性、粘结性、抗滑性、施工工艺等要求很高。
1.应具备良好的抗疲劳开裂性能，能够承受反复复杂变形;
2.应具备优良高温稳定性能，以满足高达高温条件下的使用要求;
3.完善的防排水体系，以保证钢板不被侵蚀;
4.良好的层间结合，以保证铺装与桥面板的协同作用;
5.对钢板变形有良好的追从性，以适应钢板变形;
6.良好的平整度与抗滑性能。
立交桥篇七
作为一名教职工，总归要编写教案，编写教案有利于我们弄通教材内容，进而选择科学、恰当的教学方法。教案应该怎么写呢？下面是小编帮大家整理的大班科学立交桥教案，欢迎大家分享。
立交桥是现代城市的重要标志，感受不同立交桥，体会立交桥给人们生活带来的方便。它又与幼儿的生活很接近，每天都要接触，可是能有几个幼儿会对立交桥的特点有很细致完整地了解呢?所以设计了这次活动，让由儿真正了解"立交桥"的含义和特征。
1、 感受立交桥的形态，进一步了解立交桥的功能。
2、 用完整的语言表达自己的见解，体验交流的乐趣。
3、 愿意大胆尝试，并与同伴分享自己的'心得。
4、 培养幼儿对事物的好奇心，乐于大胆探究和实验。
5、 激发幼儿对科学活动的兴趣。
儿童经验基础
都见过城市里的一些立交桥。
城市里常见立交桥的图片若干。
用完整的语言表达自己的见解。
立交桥是现代城市道路交通的重要标志，它可以让汽车畅通无阻的通过一个个路口，不必在路口慢慢的等红绿灯，免去交叉路口拥堵的烦恼。现在很多交通要道和高速公路上都建起了多座立交桥，城市立交桥越多城市现代文化程度越高。
附：儿歌《立交桥》
高高架起在空中，
沟通东西和南北，
秩序井然顺序行，
嘉定交通展新容，
道路平坦又畅通。
1、区域活动时在学习同伴作品基础上再次创造。
2、引导幼儿在建筑区搭建各式立交桥。
课前幼儿对各种立交桥已经有所认识，对立交桥也产生了比较高地兴趣，尤其是双重立交特别感兴趣，通过师幼讨论，我发现幼儿对立交桥有了更深一层的认识。这一活动基本上较好的完成了预定目标。
立交桥篇八
北京的符号不属于符号学范畴，而是精神领域，所以它并不具有唯一性。
故宫紫禁城和西直门是北京最有名的两样东西。故宫为历史沉淀，体现了北京的沧桑以及建筑学的宏大。而后者则通过网络传名全国，体现了建筑学的高度，所谓高度并不是说它的尺寸，而是它的地位。
我想西直门立交桥的设计者一定是博尔赫斯的拥趸——博大爷流行于80年代，时间上吻合假设——对于中国情结很深的《小径分岔的花园》迷恋非常。所以此人建设了一座似乎拥有无限结构，充满未知性的桥梁，来展现文学之力。的确，以创作的角度讲，这是一座可以获得诺贝尔文学奖的桥，但以北京的哥的角度讲，就应该把设计师吊在立交桥高处的一角，让他好好看看自己设计的这叫什么东西。
当然，西直门立交桥并不丑恶，实际上也没有多少人讨厌他。在这个网络时代，它成了大众将北京娱乐化的工具，作为这方面的符号，这家伙干的不错。
故宫是给外人看的，北京土著基本没有会花上进百元的钞票去里面观光，那根本不值（北京小资不在此列，她们会在故宫里的星巴克溜溜泡一天），故宫在北京人的印象里并不以物质形式存在，它是许多故事、许多传说以及至今混迹在故宫墙壁上的妖魔鬼怪，它是一种念想儿，所以故宫本身是9999间房屋组成的建筑群还是半间茅厕，都一样，它就是真正的北京符号。
我要说，故宫和立交桥以及长城等等建筑物，只是北京符号的一部分，属于可以看的"标志性"。北京的另一层面则是可以体验的，这里风沙大、黑人多。
北京气候问题不需要说明，黑人并不是单纯的指美、非黑色人种同胞，而是说黑户多，外国人、各地游览者、来京工作者都算。据说现在黑户人数已经大大超过土著，"哎呦我靠快来看这有一北京人！"的感叹越来越多。
在风沙漫天，空气干燥的下午，你来到王府井步行街，希奇古怪的人们从你身边走过，有道士、有和尚、有老外、有hip青年也有板儿爷，他们走在街上，走在寂静里，而阴……一会排成个一字，一会排成个人字，内酷到家。
北京的符号？这跟细节无关，它只是生活在这里的居民的个人信仰，如果你在胡同里找位北京爷们问问他，北京的符号是什么？那么它可能是驴打滚、公共厕所、东来顺、三里屯、簋街、******、老舍茶馆、京门相声。
最后他会用双手划出一个庞大的圈子，告诉你，全都是--简直就充满神性。
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