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铁路工程毕业论文篇一
在建筑工程进行的过程中，对于工程造价的控制和管理应该贯穿项目的整个过程，特别是在实施阶段对于工程造价的控制。在建筑工程中，为了对建筑项目的成本进行有效的控制，最大程度的解决造价成本问题，提高整个项目的所获利益，必须依据建筑项目的具体工程性质和实际情况，在设计环节、施工环节以及竣工验收环节各个方面对其进行科学合理化的造价成本控制，而这其中，实施阶段是最为关键的阶段。在长期的建筑项目建设过程中，大部分的建设单位和施工单位都忽视对于实施阶段的造价控制，把工程造价的核算放在工程的末期进行，即使出现问题也只能在整个工程完成之后再次核对解决，从而造成工程造价的失真和偏离。因此，对实施阶段工程造价控制的重要性充分认识，对建筑项目实施阶段工程造价的影响因素进行分析和措施探究，才能够创造出更多的企业效益，具有十分积极的现实意义。
1.1、建筑工程造价的概念及控制的内容。
建筑工程的造价具体是指某项建筑工程项目进行施工和建设时所需要消耗的资金和费用，也就是说从工程项目的筹建直到工程项目的竣工验收期间所花费的全部费用。工程造价主要是由税金及预备费、工程建设其他费、建筑安装工程费和器具及设备购置费所组成的。对于建筑工程实施阶段工程造价的控制来说非常重要，它要求我们认真做好招投标工作，按照合同严格执行工程进度和工程款项的拨付，及时处理索赔问题，实时把握市场价格的变动、加强价格信息的管理。实施阶段工程造价的控制有很多方面的内容，现主要总结为如下几点：
1.1.1、材料的控制。
包括材料市场价格控制、计划控制和使用控制等方面。
1.1.2、合同的控制。
合同的严谨性能够从根源上降低工程造价的各类风险，因此必须保证合同的规范性。
1.1.3、施工方案的控制。
施工方案的合理性一方面关系着施工的整体质量问题，一方面对于工程造价的影响也很大。因此必须选择合理的、切实可行的、造价较低的施工最优方案。
1.1.4、工程工期的控制。
施工的整体进度必须节奏均衡，既不能太慢，也不能一味图快。进度太慢会增加工程的成本，消耗企业利润。进度太快又会无法保证工程质量，甚至威胁生命，受到法律的制裁。
1.1.5、工程变更的控制。
工程的变更是灵活的操作控制，但也需要把控住合理的度，必须在合同允许范围内，承包商才能根据自身权利范围进行变更。
1.1.6、工程索赔的控制。
工程索赔包括费用索赔和工期索赔。承包商强化索赔意识，完善索赔工作，才能更好的维护自身权利，获得最大的利润。
其特点主要指的是建筑工程造价具有动态性和巨额性。建筑工程造价巨额性的特点是指任何建筑工程实物的形态都是庞大的，而且其造价也是非常的昂贵。建筑工程项目对人类社会生活和国家的宏观调控均会产生较大的影响。因为工程项目的具体结构、内外装饰、空间分割、造型均产生对其自身的不同要求，所以建筑工程实物的内容与形态基本上都具备着其自身的个别性和差异性。也正是由于建筑工程有着其不同的层面，因而建筑工程造价也具有一定的层次性。一般而言，建筑工程的层次主要有单项工程造价、单位工程造价和以及建设项目总造价这三个方面。
2.1、优化图纸设计。
在图纸设计阶段，根据地质情况合理的选择基础形式，根据建筑使用用途，合理的选择结构形式等方面，均会对工程造价带来很大影响，因此必须做好图纸会审工作，优化施工图纸的设计，从最开始的设计工作方面，就对工程造价进行合理把控。
工程建设阶段的前提应有一个严格的工程标准，这个工程标准的制订是根据招标要求严格制订的，工程建设标准是衡量建设项目质量的一个重要标准。该阶段的工程造价由于管理周期性长，控制面也比较广，造价控制比较复杂，因此在建筑工程项目的`现场施工过程中，往往会出现实际的施工和工程设计不符合的现象，从而使得整个工程项目的阶段价格受到影响。所以要制定合理的工程造价控制目标，严格的监管措施，以免出现浪费。除此之外，还需要做好施工合同的管理工作。在工程建设的过程中，要根据施工的实际情况来建立具体的施工档案，及时地做好办理工程签证的工作，描述签证时要客观准确，对于工程建设中设计的真实数据和具体数据的尺寸必须书写明确。
2.3、优化施工组织的设计。
施工组织设计工作的核心是确定合理的施工方案，在确定施工方案时，需要方案确定人员以多年积累的施工经验为依据，以国内外先进的施工技术、施工方案为参考，根据工程的实际特点和工程的特殊性、工程技术来确定工程方案的合理性，将技术可行性和经济合理性结合到一起，应该采取措施做好工程的施工部署工作，在实际的工程施工当中应该根据工程造价管理的特点、工程分包情况、机械设备租赁情况做好建筑项目施工部署，为施工组织设计的统一计划目标的实现垫底基础。
最后应该做好施工现场的动态管理工作，施工设计组织需要在一定条件下编制的，建筑项目施工现场上层要素相互组合、相对稳定的条件下，难免会受到设计变更、自然因素以及施工进程变化等多种因素的影响，这些都会导致现场施工方案的调整，因此，在进行设计时，需要考虑这些因素，并且将其考虑到实际现场施工当中，及时做好施工方案的变更和调整，提高建筑施工现场的自适应能力，提高建筑项目施工动态管理的质量。工作人员应该对建筑施工当中的月、季度控制点、劳力、预算进行优化调整，采取措施控制好建筑项目成本和效率之间的关系，业主和建设、施工单位要相互配合、相互理解，在保证建筑施工质量的同时控制建筑成本，选择建筑施工方案时，应该充分根据招标文件的要求开展工作，将工程项目的背景考虑在内，控制建筑工程造价的同时，促进建筑工程质量的提高。
2.4、加强工程变更的管控。
在需要进行设计变更时，加强变更审查工作；需要进行工程变更时，加强管理工作。对所有变更都进行必要性、合理性和可行性的综合性评价，使所有变更的方案更加科学经济，将变更的造价控制在一定范围之内，从而实现对工程造价的合理管控。
2.5、把控施工进度。
在进行施工的过程中，有关负责人要对资源进行合理利用，避免不必要的浪费。总体把控负责人，在满足质量要求的前提下，对进度进行灵活性调整，使工期均衡有节奏性，最大程度得减少工期进度，从而降低工程的造价成本。
3、结束语。
总之，在建筑项目的实施阶段进行工程造价的控制，意义不仅在于能够合理的控制资金的投入，还能够提高设计、建设和施工三方单位对于施工过程的有效管控，在确保必须达到的工程质量的前提下，节约资源、节省投资，从而促进企业乃至整个社会的科学合理发展。
参考文献。
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[4]杨博，段炼.千玺实施阶段工程造价控制[j].西南科技大学（哲学社会科学版），.
铁路工程毕业论文篇二
摘要：建筑工程是与人们生活息息相关的系统工程，而技术管理是项目管理中的一项重要管理内容，它包括为完成项目的目标而进行技术路线策划、选择、监督及改进的全过程。在当今激烈的市场竞争环境下，为确保工程质量和现场施工的顺利进行，加强项目技术管理显得更为重要。
关键词：工程项目;技术管理;加强管理。
引言：现代化的建设也要不断深入发展，所以建筑业就成了国民经济发展中的一项重要的支柱产业，在社会的发展中占有越来越重要的地位。与此同时，建筑业也面临着更加激烈的竞争，因此必须要加强对施工技术的管理，提高建筑业的综合竞争力。
一、工程管理中技术管理的重要性。
建筑业作为国家重要支柱产业之一，是国民经济增长的主力军。对于施工企业来说，能够在合同规定期限内按质按量按时将工程项目交付给业主，并能够合理控制施工成本成为企业的经营目标。为确保这一目标的实现，项目部门必须将项目资金管理、合同管理、技术管理、信息管理、安全管理等要素列为项目实施过程中的综合项目技术管理中。
二、建筑施工现场技术管理遵循的原则。
1、标准化。
建筑工程现场施工管理基本要求为标准化与规范化。事实上，我们在施工现场坚持统一原则，杜绝盲目、随意性，只有这样，才可以确保建筑工程现场施工管理顺利的进行下去，以便提高整个施工质量与效率。
2、科学、合理性。
关于建筑施工现场管理工作，要始终坚持科学、合理性原则，尽量将建筑施工现场进行科学化管理，使其满足现代社会发展的各项需求。除此之外，确保现场设置的合理性与科学性，合理利用有限的资源，通过运用合理的操作方法、激励政策等充分挖掘出建筑企业职工的内在潜能。
3、经济效益性。
在建筑施工过程中，现场施工若只考虑到施工进度与施工质量是比较片面的，这只是表层的进度观念与生产观念，因此，我们必须强化建筑现场管理又要充分考虑到成本以及市场运行情况。特别是建筑企业的项目管理部门，应该充分考虑周全，尽量做到低投资高回报效果，减少不必要的浪费与开销。与此同时，更要降低成本消耗、不断开阔建筑市场。
三、加强建筑施工技术管理。
1、建立健全质量管理制度。
质量是企业立命之本。在建筑市场竞争日趋白热化的今天，如何提高施工质量管理水平是每一位企业管理者必须思考的问题。建筑工程的质量管理包括：明确各部职责，确定工程质量目标;将目标分解到项目各分部并详细交底;全工程跟踪把控，确保工程质量;定期对产品质量进行有效监测。
施工质量的自控与第三方质量监控是相辅相成的系统过程。两套质检机制共同组成控制建筑工程质量的完整体系，在施工全过程中相互依存、各尽其责、密切联系，又独立分工，共同推动着施工质量控制过程的展开和最终实现工程项目的质量总目标。
2、做好施工图纸审核。
技术管理的一个重要环节就是要理解设计意图和施工项目关键部位的质量。在工程项目中标后，施工企业应认真做好项目范围的识别，明确工作范围与责任;做好施工前准备，特别是与建设单位委托的监理单位、设计单位进行图纸核实。施工单位和监理单位必须了解设计单位对施工项目的设计意图和对施工质量的要求。只有良好的沟通，才可以尽快了解设计方的意图和施工质量的要求，施工方才能正确选用建筑材料、规划施工进程以及对未来过程中出现的未知因素等可及时纳入控制管理范畴。
3、明确技术管理职责，提高技术管理水平。
安全乃头等大事，容不得半点马虎。建筑工程项目部门的每一位施工员都肩负着重大使命。建筑企业应建立健全技术责任制度，将技术管理的责任细分到个人，让员工树立责任心。
除此之外，通过组织技术管理员学习施工现行规范以及验收规范，明确各项目分部分项施工技术要求和质量标准，可以提高企业的技术管理水平，保证工程质量和工程进度的顺利进行，加强施工成本控制，以此提高企业的效益。同时，各项目分部管理人员还应该学习先进的管理办法经验，组织技术培训、技术交流活动，不断提高管理人员的管理水平和技术知识。提高对问题的预见性，保证施工质量。
建筑工程技术文件是保证工程开始，施工，交工系列环节的指导性文件，是工程质量的保证书之一，它还是建设单位未来改建、维修、管理的依据，其重要性非同一般。因此，工程资料的形成和管理成为项目工程施工过程中必不可少的工作。笔者认为企业可以通过以下几项措施优化管理：一是规范管理人员执业资格、岗位职责及资料管理流程。管理人员必须持证上岗，各管理人员依据资料管理制度流程填写各自施工过程中产生的资料，交由资料员及时收集，确保施工资料的与工程进度同步。二是明确工程资料标准化填写。依据《建设工程文件归档整理规范》及地方建设工程资料管理规范，对施工资料的编辑、整理、收集等进行标准化要求，从而可以提高资料员编制整理资料的工作效率。三是做好计划记录管理，这些管理，可以促进从质量上把控，以便合理并动态调整各个计划，让风险管理、成本管理、质量管理、进度管理等可控，避免潜在的危险与隐患遗留在项目工程中。
结束语：
建筑工程施工技术管理贯穿于工程实施全过程，在工程项目实施中呈现极其重要的地位，项目经理需要加强这方面的管理，同时做好每一部分的工作，确保建筑工程项目的质量，开展经常性质量知识的教育和培训，提高技术管理人员的技术素质和水平，科学的合理的组织各项技术工作，建立良好的技术秩序保证整个生产过程符合技术规范，以达到高质量的全面完成施工任务的目的。
参考文献：
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[4]于东海，刘丽霞.工程项目技术管理问题思考[j].交通企业管理.20xx(07)。
铁路工程毕业论文篇三
摘要：铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。因为通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题.而仅有这些还远远不够，问题的关键是：铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。
1.1在市场经济体制下，铁路交通运输管理部门如何适应市场的需求，建立适应生产力发展的运输市场，是铁路交通运输部门真正适应市场经济的需要并逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道，这是当前及今后一项较为突出的任务，那么市场化改革是其重要的一条出路。党的十六大以来，铁路部门深入扎实推进改革铁路交通运输管理体制实现了重大创新。1999年进行试点，2005年3月，铁道部成功实施了撤销铁路分局、由铁路局直接管理站段的改革，全国铁路共设立18个铁路局(公司)，变四级管理为三级管理，消除了我国铁路存续50多年管理重叠的弊端，提高了管理效率，极大地释放了运输生产力。铁路运输生产力布局实现了重大变革。铁路部门通过撤并运输站段、关闭运量小的中间站、发展战略装车点和卸车点、推行机车长交路、优化企业机构设置和劳动组织等，使运输生产力发生了深刻而巨大的变化，推动了运输生产力的发展。
1.2铁路主辅分离改革取得了重大进展。铁道部将铁路物资、通信、设计、施工企业移交国资委及所属企业管理，将铁路中小学校、医院全部移交地方政府管理。铁路投融资体制改革取得了重大突破。铁道部与各省市自治区广泛开展合资建路的战略合作，加大合资建路力度。2003年至2008年，全路新组建合资铁路公司76家，吸引了地方政府、战略投资者的大量资金，改变了铁路建设仅靠中央政府投资的局面。这些举措不仅搭建了铁路市场融资的平台，而且探索和积累了铁路运输企业建立现代企业制度的宝贵经验。
1.3从现存的铁路管理体制来看，尽管体制改革取得了重大突破，但是现有的18个铁路局(公司)间仍然存在70多个局间分界口，各个铁路局为完成各自的运输生产经营任务以及优先满足所属省市运输需求，同时由于统一执行铁道部所下达的年、月、日计划，从动力运力、能力的运用安排上，还是存在着较为严重的相互制约，内耗还是相当严重的。以沈哈两个铁路局为例，作为两个以煤炭、粮食等资源运输为主的铁路局，由于铁路铁道部对两个局的人关方向交车、运用车占用实施总量控制，同时沈阳局服务的辽吉两省、哈尔滨局服务的黑龙江省对能源等物资运输也有保证的.要求，势必优先考虑本局利益和满足所在省份需求，对有限的铁路运输资源一定程度上展开争夺，从动力、交车数量上进行自我控制和相互控制，受此影响，今年用电高峰电煤运输紧张阶段，哈尔滨局向沈阳局装运的煤炭日均同比减少500车左右，并且人关方向向沈阳局交车也只能控制在1600车左右，不仅对辽吉两省能源输入带来影响，对铁路运输企业实现效益最大化也影响较大。另外，随着铁路大规模建设，成立了大批的铁路合资公司，也与当前国有的铁路局(公司)的管理体制很难相互融合，多种企业管理模式并存，对于铁路企业管理和企业发展来说形成较大制约。
2.1建立铁路独立市场经营主体。
由资源、能源、环境、人口等基本国情所决定，相比于公路和航空，铁路在关系国计民生的货物运输和中长距离的旅客运输中起着主要作用。因此，中国铁路的最大问题是跟不上社会经济发展的需要。
我国的铁路垄断是一种行政性垄断，而非是技术性垄断，行政性垄断是一种制度性、扼杀竞争机制的垄断形式。由于企业对配给资源的有效利用、成本降低、服务质量提高的内在动力明显不足，社会需求得不到满足。铁路体制改革要根据社会主义市场经济体制的要求和铁路运输的技术经济特点，改革目前的行政性垄断，构建一个有利于铁路更好、更快、更高效发展的环境和机制，促进整个铁路交通运输业技术进步、成本降低、加快发展、增加有效供给和服务质量提高，进而增进社会福利和为国民经济其他行业的发展以及国际竞争力的提高创造更有利条件，适应国民经济发展和全面建设小康社会的需要。根据市场经济发展规律和国外发达国家的经验，以及我国其他行业的改革实践，消除市场进入壁垒、引入竞争机制是实现目的最为有效的解决手段。为此，我国的铁路体制改革应该使企业成为独立的市场经营主体。
2.2组建若干个市场竞争经营主体。
对现有铁路局进行区域合并，通过股份制、集团制公司的形式对现有运输资源和运输业务进行重构。若干集团公司将会尽力多提供线路并促进运输能力的提升，自然垄断的基础设施与引入竞争机制的客货运输分离开来，铁路客货运输经营的垄断局面有可能彻底打破，进而实现公平运输和公平竞争。将各区域公司的铁路资产管理全部移交给相应的国有资产管理部门，不再直接管理铁路国有资产。改革后的铁路管理职能将转到全行业管理上，可以归交通部管理，负责制定行业发展规划、产业政策、技术标准、重要的规章制度以及市场规则等，并完善监管体系和加强监管力量，依法客观公正地履行行业监管职能。
实施铁路局按区域合并重组成集团公司，实行市场化经营，不仅能够有效消除铁路运输内耗，更有利于实现经营效益的最大化，为促进铁路企业可持续发展创造更为有利的条件。还是以沈阳局和哈尔滨局为例，如果两个局进行合并重构为一体，即可消除两个局间5个分界口的人为制约，又有利于对机车、车辆和线路能力进行统筹安排，实现铁路运输能力的综合高效利用，更好地为地处东北老工业基地辽、吉、黑三省，及西部的内蒙古自治区经济发展服务，也更有利于实现企业经营效益的最大化。例如，从提高经济效益的角度看，在装车上可以适当向北部倾斜，原沈阳局装1车人关方向货物车均收入在7500元左右，而哈尔滨局装1车入关货物车均收入在万元以上，每多装一车可增加运费收入2500元以上。
从有利于为地方经济服务来看，随着辽吉两省煤炭资源的逐年减少，以及经济快速发展对能源需求的不断增加，加大能源输入成为主要途径。而黑龙江省作为煤炭资源大省，以及内蒙古西北部地区煤炭探明储量和开采量进一步加大，必将成为辽吉两省煤炭输入的主要来源，两省煤炭出现紧张状况，主要是哈尔滨局在运用车有限的条件下，以保证黑龙江省内煤炭运输、防止运用车辆大幅下滑造成的。沈、哈两个铁路局合并重构后，在煤炭运输特别是电煤紧张阶段，打破运用车辆制约壁垒，运用车辆调整上就可以根据资源运输需求及时向黑龙江省倾斜，既可以保证辽吉两省煤炭需求，满足两省的经济发展需要;又可以增加黑龙江省和内蒙古自治区煤炭外运量，推动经济的发展。同时，提高铁路货物的运输距离，增加货物运费收入，提高经营质量。取得促进三省一区经济发展，提高铁路企业经济效益的双赢效果。
市场经济的核心内容是：通过竞争优化资源配置。没有竞争就没有市场经济，没有竞争就谈不上真正意义上的改革。竞争是发展强有力的推进器，改革开放的实践证明，只有通过激烈的市场竞争，产业(如家电、汽车)才能实现大发展，消费者才能获得真正的实惠。铁路运输业的改革只要在竞争上取得突破，就一定能在发展上获得显著的成效。铁路运输部门应按照物流原理和旅客、货主需求扩展其业务范围、延伸其运输产品、丰富完善其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。
建立物流中心，以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务;以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存、销售、发送，以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送运输进行服务;以各较大城市为中心，围绕城市的物流、客流中心服务，立足现有资源，拓展服务业务积极变革转型。交通运输是国民经济具有先导性和基础性产业之一，近几年，国家相继颁布了道路交通安全法、道路运输条例等，为运政管理部门开展工作提供了有力武器。市场经济是以市场为中心来组织经济运行的一种生产形式，主要依靠市场机制来配置社会资源，在建立和完善社会主义市场经济体制下运输市场发生了一系列变化，交通运输市场经济管理模式也发生变化。为此具体探讨市场经济条件下铁路交通运输经济管理的一些变化与改革。
在我国五大运输行业之间不仅存在着资源和市场的竞争，而且还存在着因各自优劣势相异而需要协调配合的实际可能。因此就可能会出现两种结局：恶性竞争与良性竞争。恶性竞争是不突出和强化自己的运输专业优势，不讲究服务的质量和方式，而是拼命压低运输价格，大打价格战，最后落得个共败共伤的结局，既浪费了经济资源，又造成了社会效益的损失;良性竞争与此刚好相反，五大运输行业坚守各自的目标市场，运输价格不下降或略微上扬，在运输服务的质量和方式上下足功夫，靠服务和技术创新来赢得市场，这样的竞争方式不仅合理配置了经济资源，而且创造了越来越大的社会效益。
预计随着市场发育得越来越完善，市场机制作用的越来越普遍和深入，交通运输领域的行业结构将趋向发达完善，通过且只能通过良性竞争而必然形成“共赢”格局。届时，处于独立市场竞争主体地位的铁路运输行业将呈现在世人面前，为国民经济建设发挥其应有的功能和作用。
铁路工程毕业论文篇四
建筑工程技术管理是利用科学的管理方法，提高建筑施工技术水平并满足施工中各项指标顺利完成，其中包含了施工单位对国家政策、行业执行标准以及施工规范制度等内容的贯彻执行，明确地划分了各部门的.任务和技术指标。
在现代建筑企业中，质量是维系企业生产发展的命脉，是获取经济收益的依据。通过建筑工程施工技术管理，可以实现施工方案的优化、建筑材料的科学配置以及施工效率的大幅度提升;企业管理者通过制定相应的技术标准，来提高自己的管理水平，保质保量按时完成企业制定的建设目标，将人力、财力、物力的作用发挥到极限;它包括两个不同的维度考量。
首先，从建筑企业方面来说，建筑工程技术是在一定约束条件下进行的。建筑企业通过与业主签订合同，在约定的工期、质量、材料、工艺等条件下展开施工，这一过程中包括的管理要素很多，如项目合同管理、项目材料管理、项目设备管理等，最终获取的建筑项目成果也可以看作是建筑工程技术的运用体现。
其次，从内容方面来看，工程技术的本质是管理，管理的内容是一切有利于工程项目实现的要素。在施工前就需要展开相应的收集和调查工作，进而实现施工技术中相关资料的编制，所需要的技术细节是分解到不同的施工阶段中的。
建筑行业是一个庞大的综合性体系，截至目前应用与管理方面的理论、技巧很多，不同的企业所选择的标准也是不同的。但这些应用大多体现在企业管理、施工管理等方面，发挥的主要是对整体或阶段性的一种协作，并没有认真对施工技术的方案进行研究。
技术管理的针对性很强，主要针对工程技术材料、项目内部核心技术等为落脚点，而这些内容大部分情况下都是保密内容，并不能与施工建设行为保持同步，这就严重影响了工程的施工进度和质量保障。
从现实角度考虑，当前大多数建筑企业都具有了技术管理的意识，但缺乏技术管理的落实，问题的原因除了思想方面重视不足之外，主要是由于技术人员缺乏相应的管理权限，从程序上行不通。
一直以来，技术人员和管理人员在建筑企业内部都是相对分离的，这种二元化的人才机制会严重影响技术的应用和革新。原因在于，技术的管理需要相对应的环境和权力，而主观工程技术管理的人员，大多只是对技术本身进行“管理”，缺乏对整体的把控和运用。
此外，在一些建筑企业群体中还存在“重施工、轻规划”的错误思想，这也是导致建筑工程技术管理经验欠缺的原因。每一个工程项目结束之后，都应该有专门人员进行经验总结，将建设过程中出现的问题原因找到，并制定相应的解决策略，便于在后期的发展中规避，这也是收集经验的主要渠道。
建筑工程技术管理不能等同于“技术”加“管理”，它本身是一个独立的概念，需要相应的人员专门进行维护和执行。很显然在此类人才方面，我国是十分欠缺的，大多数监理人员存在这一方面的职能，但并不完善，在企业内部的一些施工经理也具有同样的职能，也存在较大的漏洞。
同时，人才的匮乏还表现在综合能力方面。建筑工程技术管理的运用中，存在多种知识的相互配合，从设计蓝图到工程放样，再到原材料调配进场，等等，这一系列的过程都需要具有丰富的综合性高知识才能指挥。本质上说，建筑工程技术管理人员应具备独立技术人员的能力之和。
要建立完善的建筑工程施工技术制度，才能够实现建筑企业自身的水平提升，确保建筑工程技术相关法律和法规的贯彻。体制中主要是人为性的因素，因此提高思想意识是构建管理体系的前提条件，可以通过职业道德培训和专业能力提升的方式实现。
建筑工程成本指的是建筑企业对某一项工程建设所消耗的资金总和，在当前建筑市场竞争激烈的情况下，企业要维系自身的经济利益，就必须加强对成本的控制，减少不必要的支出。
成本控制越科学，对建筑工程技术的要求就越明显，施工单位必须依靠技术优势来弥补省略资金的不足。在执行过程中，可以将整个工程进行细分，将相同的内容重新归纳总结，进行整体性运作，有效节省资金和劳动力，提高企业利润。例如，针对工程施工中的土石方工作，不同阶段的土石方材料经过计算，整体性进行施工和补充。
3.3加强建筑材料控制措施。
建筑材料是整个建筑工程中消耗资金最大的部分，也是成本控制的重点，需要单独进行考虑。不同阶段的施工材料在采购、运输和库存方面特点也不同，应该尽量选择价格经济、质量好的产品材料，包括原材料、成本以及配件等，如果材料自身的质量不能满足要求，必然会影响最终的建筑质量。
工程施工技术管理是对建筑材料的指南，它可以指导材料的种类、规格甚至品牌，在同样价格区间有利分辨何种材料更符合需要。
建筑工程技术管理不仅可以有效地控制建筑项目成本，同时还能够发挥资源优化功能，在目前建筑行业激烈的市场竞争中发挥着关键作用。在进行工程技术管理工作过程中，必须要提前做好各项准备工作，预计各项内容的控制难点，实现与后期施工过程的一一对应。很显然，这种方式也可以看作是一种总体性的统筹规划;随着我国建筑行业及市场的不断进步，建筑工程技术管理的发展也会越来越完善，通过创新实践，必然在未来发挥巨大的经济效益和社会效益。
铁路工程毕业论文篇五
建设项目中，作为投资企业（甲方）来讲，能否控制成本，在激烈市场竞争中处于不败之地，很大程度上取决于投资项目建设过程的造价控制水平，所以控制项目造价成为企业投资项目管理中的重要内容。论文对国内外工程造价管理发展过程进行分析，比较国内外工程造价管理理论，充分借鉴国外先进的建设工程造价管理模式，对首秦公司boq（工程量清单）模式下的工程造价管理问题进行深入研究。
结合本人在首秦公司的工作实践，以boq（工程量清单）计价为基础，首先分析了清单模式和定额模式的优缺点，介绍了首秦公司引入boq模式的动机。其次，总结了首秦公司当前造价控制工作中存在的问题，主要有违反建设程序、计价方式落后、合同履行不力、结算过程不规范等。再次，结合boq模式，探讨首秦公司造价控制的一般对策：在招投标阶段，重点通过加强清单审查、提高编制清单质量；在投资实施阶段，建立激励机制，做好工程变更索赔以及严格工程量审核；结算阶段应重视竣工备案，规范结算程序。最后，论文结合首秦公司35mw发电机组项目的管理过程，对实施中的具体造价控制做了阐述，并对措施实施前后的效果过了对比。
铁路工程毕业论文篇六
[摘要]本文根据作者多年从事工程建设经验总结，对工程投资项目管理控制，谈谈自己的看法。
[关键词]建筑工程;论文、综述;工程投资控制。
[abstract]basedontheauthor'smanyyearsofexperienceintheconstructionsummaryofprojectinvestmentprojectmanagementcontrol,totalkabouthisownviews.
工程投资项目的管理即为工程项目造价的管理，工程项目的造价管理将有机地贯穿于以上各个阶段之中。从而影响决策、设计、施工等各个阶段，但是目前许多工程仍出现投资失控，如：概算超估算、预算超概算、结算超预算等现象。究其原因，主要应控制以下几个方面：
在投资控制中，造价人员召开专家研讨评议及周密计算，改变了地基处理方式、调整了部分结构尺寸，优化给排水系统，不仅提高了使用功能，还节约了几百万元的资金。
2、工程招投标是有效控制工程造价的核心通过招投标是引进竞争机制，降低工程成本的主要手段。施工队伍的优劣关系到建设单位工程造价控制的成败和业主入住时对开发企业产品的满意度。因此，要求施工企业具有足够的技术实力，它不仅使企业自身的生产、经营实现高效、优质、低耗，也使施工企业能有实力在工程造价上给建设单位合理的优惠。同时要严格掌握工程招标条件，认真编制工程标底和标书，做好评标定标工作。以中标价为基础通过谈判、协商确定合同及工期。工程招标应采取公开招标或邀请招标。招标书条款应严谨、准确和全面，工程造价及相关费用应尽量包死，少留或不留活口。中标后合同条款的签订应严谨、细致，工期应合理，尽量减少甲乙双方责任不清日后扯皮的现象。
3、加强合同管理，保证工程投资的有效控制造价工程师或咨询公司作为建设单位在合同和造价方面的专业代理，在对合同条件的拟定、招标方式的选择，承包金额的协商过程中，应根据相应的法律法规，充分发挥自身的专业特长，切实控制投资，保证取得合理的最佳成本效益。在与承包商协议整个合同和商谈工程承包价时，除根据市场价格基础对承包商的总体报价的合理性作出评估外，尤须注意利用资金的'时间价值，对承包商报价的平衡性作出评估。与此同时，造价工程师或咨询公司也应格守公正的职业道德，防止片面依从业主意愿，故意压低承包商价格。就建设单位而言，一般希望工程成本低一些好，但从建筑业的合同管理可以看出，表面的低价，往往导致偷工减料或频繁的索赔，甚至导致拖延、停工等严重事件的发生。所以合理地制定标底和评标是保证投资得以控制的重要手段。这既保证了承包商的合理利益，有益于工程的顺利进行，实际上也间接地维护了业主的利益。
4、加强项目施工环节的工程造价有效控制。在施工阶段主要是以施工图预算为目标，控制建安工程造价。在这一阶段节约的余地已经很小，但浪费的可能性却很大，因而要对工程造价的控制给予足够的重视。
4.1加强对施工方案的技术经济比较。合理的施工方案，可以缩短工期，保证工程质量，提高经济效益。对施工方案从技术上和经济上进行对比评价，通过定性分析和定量分析，对质量、工期、造价三项技术经济指标比较，可以合理有效地利用人力、物力、财力资源，取得较好的经济效益，把好施工管理关，是全面造价管理的重要途径。
4.2健全设计变更审批制度。设计如有变更，一是要尽量提前变更，因为变更越早，损失越小;二是在每一变更设计之前，必须进行工程量及造价增减分析，并经设计单位同意。如果变更后工程造价突破总概算，必须经有关部门审查，要切实防止通过变更设计增加设计内容、提高设计标准、提高工程造价的情况发生。
4.3对工程现场签证手续严格把关。通过建设工程监理制度，建立专门部门，利用专业人员对工程实行专业化管理，避免出现工程管理人员只管签证，不算经济帐的现象，造成投资失控的严重后果。为了严肃变更签证手续，应采取建设方、监理方、施工方代表现场联签的方式，保证变更、签证的真实性、合理性、经济性，避免弄虚作假现象及由此产生的经济纠纷。
提高利用率，促使其满负荷运转，对于按完成工作量结算的外部设备，要做好原始记录，计量准确。同时，造价工程师还要按月做好成本原始资料的收集和整理工作，正确计算月度工程成本，同时要按照目标责任预算考核要求按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异，并对其进行分析，同时采取积极的防范措施纠正偏差，以防止对后续施工造成的不利影响及成本失控;对盈亏比例异常的现象，要特别引起重视，及时准确查清原因，使成本管理朝好的方向发展。在项目总成本上，造价工程师负责各工种直接费的审核和汇总，进行控制。
5、认真做好竣工结算价的审核工作工程竣工结算是指施工企业按照合同规定的内部全部完成所承包的工程，经验收质量合格，并符合合同要求之后，向建设单位进行的最终工程价款结算。经审核的工程竣工结算是核定建设工程造价的依据。因此，竣工结算的审核是一项非常重要的工作，应着重做好以下几个方面的工作：
5.1审核工程量的准确性。工程量的审核是竣工结算审核过程中最重要、最繁琐、最细致的一项工作，必须以工程竣工图、设计变更及施工现场为依据，严格按照定额规定的工程量计算规则逐项进行审核，以防止施工单位在工程竣工结算上虚增工程量来增加工程造价。
5.2审查定额套用是否正确。审查所列分项工程的单价是否与定额单价相符，其名称、规格、计量单位和所包含的内容是否与单位估价表一致;对于换算的单价，首先审查单价的换算是否是定额允许的，其次审查单价换算是否正确。
5.3审查各项取费标准是否符合费用定额和施工期间有关工程造价政策规定。
6、结束语。
从以上几个方面可以发现，降低工程成本事在人为。随着土地成本的增高，开发建设企业自身资金的筹措，加强投资控制，降低工程成本是开发企业的当务之急。所以，做好工程造价的有效控制，才能使企业立足于竞争市场，取得更好的效益，得到更高的赞誉。
【参考文献】。
[1]谭德精，杜晓玲，吴宇经主编.工程造价计价与控制[m].重庆：重庆大学出版社，2006.
[2]吴现立，冯占红.工程造价控制与管理[m].武汉：武汉理工大学出版社，2005.
铁路工程毕业论文篇七
项目管理建筑经济。
对于上述问题，企业的回答可能分别是：“很少”，“有时”，“偶尔”以及“这个项目当时看起来是个好主意”。事实上，许多企业在把经营创意转化为现实的时候都遇到不少困难。
传统上，衡量一个项目是否成功实施的标准是“按时、不超预算和准确”。现在，这种标准已经太局限了。新的标准除了这些，还包括“实现预期收益、赢得股东的支持和企业的采纳”等。这些标准说起来简单，但做起来绝非易事。
在项目管理中，时限、预算与切合目标等标准都是一些从属性变量。例如：一旦决定减少项目预算，会使完成项目的时限提前。而时间紧迫就有可能对工作的质量产生影响。反之，提高项目实施质量的决策会增加实施项目所需的成本与时间。不过，现在那些衡量项目实施的“新”标准同样也是从属性的。企业管理人员应在这些标准中确定一些关键性的指标，并据此对项目实施进行相应的管理。
为避免将来的各种困难，管理者必须采取最可行并最有把握成功的方法，对项目进行设计与管理。
企业很多实施了的项目都是从业务需要出发的。实际上应该是，只有能推动本企业经营目标的项目才能实施。很多企业都会对其经营目标进行定期总结，并出于种种原因对目标进行不断调整。因此，对项目的审批也必须因那些调整而调整。
审批要程序化和系统化。
遗憾的是，很多企业审批项目时，往往缺乏一个系统化的程序来遵循。据我们所知，许多企业批准一个项目计划时，往往很盲目与随意，没有对项目的目标进行规划与了解。
比如某个企业决定更新现有的财务系统。在缺乏分析的情况下，这个企业就全盘照搬另外某个知名企业的资源管理系统，并雇用了一个华而不实的专业公司帮助实施。企业对引进的新系统所能产生的效益根本没有明确分析，而且没有对实施程序进行重新设计。企业的预期不明确，完成时限没有确定，也没有建立一些跟踪项目实施是否成功的关键指标。
所以结果如何呢？这一项目不但超出了预算，而且根本没能产生预期效益。结果企业还花了一年多的时间进行善后工作。为实施这个项目，企业花费了大量的时间与金钱，对企业的效率却没有任何提高。
最终企业总算恢复了元气，但是项目实施的总成本却远远超出了预期。如果当初企业在进行项目决策时能够遵循一套周详严密的流程，其中许多损失完全可以避免。
尽管各个企业对项目识别与审批程序各不相同，但是所有企业都可以采取如下步骤，对项目进行合理的事先评估：
正式评估潜在项目。把所有提议的项目与企业发展战略进行对照，确定二者目标是否一致。由于企业的预算通常都是固定的，因此必须合理分配，将资金集中在那些能够为企业带来最大回报的项目计划上。高级管理层应制订合理的分配比例。对那些既符合企业经营目标，又能为企业带来最大收益的项目计划，应当开始转到第二步骤。
进行可行性分析。对每一个战略性发展项目都应进行相应的可行性分析。在分析中，项目实施后所产生的收益必须使预算投入物有所值。可行性分析要包括对收益的量化预估以及各种有利的证据。高层经理一旦评估并批准了可行性报告，就进入了第三个步骤：制定项目计划批准书。
制定项目计划批准书。计划批准书中主要应明确列出项目实施对企业的要求、项目的预期收益、项目的范围与目标、具体的成本/收益分析、项目的产出、对企业流程的影响、检验实施成功与否的关键业绩指标以及一切相关预测与限制。计划批准书应由高层经理评审通过。这一步骤应于项目的规划程序初期开始进行。
管理程序三大要素。
通过严格程序审批的项目，可以为项目的实施开一个好头。但是，这只不过是第一步。要在项目实施过程中始终保持目标明确，就必须制定一个管理程序，保证项目的实施不偏离最初的经营目标。
管理程序对项目实施的有效监督非常必要。在项目实施过程中，必须严格遵照可行性分析与计划批准书的要求。很多企业想当然地认为，无论起始阶段情况如何，最终总会完成计划的目标。最近，一个企业通过自身的经历发现，情况并不总是如此。
这个企业决定采用一种新的、完全集成的系统代替现有系统。企业的行政总裁与高级管理人员审查并批准了这一项目，项目实施周期为三年。但是，项目刚刚实施了一年，该企业的行政总裁及高级管理层就离职了。
还有，项目实施要求首先以企业的一个部门作为推广新系统的试点。遗憾的是，企业所选择的部门并不具有充分的代表性，因此不适宜作为试点。由于缺少对项目的适当管理与监督程序，项目投入很快超出了预算数倍。等新的管理团队认识到情况的严重性时，这一项目已经完全失去了控制。
结果，企业不得不暂时中止了项目实施，使相当大的一部分投资付诸东流。
管理程序有很多形式，但主要应包括下面三个关键要素：
项目内部管理：项目内部管理主要包括微观层的细节，诸如资源管理、工作流程规划管理、预算控制及文件管理等。在项目执行团队内部，应当有一个事务办公室或类似的职能部门对此进行专项管理，并与宏观的项目外部管理程序密切配合。在通常情况下，这一部分工作没有必要由高层经理负责。
项目外部管理：项目外部管理程序需要管理诸如项目范围、总体时间表、预算、质量、风险以及面临问题等关键情况。这些情况每隔一、两个月都要向项目管理委员会汇报。项目管理委员会会议是项目实施与高层经理之间的主要纽带。项目经理人员还要向会议汇报项目计划批准书中规定的主要业绩指标完成情况。
第三者管理：除了对项目进行直接监管之外，还有必要建立一个独立的监督系统。无论项目管理团队怎样努力，总是难以对其项目及相关风险与问题做到完全客观。因此，有必要聘请一些公正的资深专业人士对项目进行独立的评估。其结论应直接呈报高级管理层，并与项目外部管理汇报进行对照。
项目管理程序是项目管理中的一个重要组成部分。与收益相比，其所需的额外支出（大约占总预算的百分之三到五）少之又少。这笔支出可谓物有所值。
即使建立了完善的审批制度与管理程序，也不一定保证项目实施能成功。高级经理人员必须切实负起责任，认真监督重要项目。如果企业忽视了对项目的监管，就会出现数倍超出项目预算和完成期限大大延误的可能。比如，有时项目经理汇报说该项目已经完成75%，实际上只是预算已经花去75%而已，而真正的工作只完成了25%。
当项目获批、管理程序确定好之后，为确保项目实施的成功，高层经理必须完全投入，认真负责监管。而且，由于外部经营环境不断变化，高层必须与项目的进展和变化保持同步，定期听取项目经理人员关于项目进度的客观和精确的汇报。
以下这些建议有助确保项目成功：
为每个主要项目配备一名执行经理；
任命主要高级管理人员组成项目管理委员会，对项目进行监督；
鼓励并促进有助于项目实施的企业变革；
明确一个流程，把项目小组无法解决的问题向上汇报，由企业高层负责解决；
确保项目管理委员会充分了解项目经理呈交的形势报告的内容。委员会要切实负责，多提尖锐的问题，不能轻易认为万事大吉。
高级管理人员应当拥有充分的机会制止不成熟的项目上马。他们应当每时每刻都知道项目是否进展正常。一旦出现异常情况，应当有能力停止该项目。诚然，实施庞大的项目不可能毫无风险，但是，建立完善的项目审查、批准、管理与汇报程序可以大大增加企业的胜算。
铁路工程毕业论文篇八
摘要:随着经济水平的不断提升、城市化进程的不断推进，越来越多的居民进入城市生活，对居住条件的需求逐步增多，建筑行业随之迎来了发展期。但是，在土木工程施工中，安全问题频发，不但给施工人员的生命安全带来威胁，还造成了公共财产的损失。因此，建筑单位要提高安全意识，加强土木工程施工项目安全管理。
关键词:土木工程;施工项目;安全管理。
近年来，我国房地产事业高速发展，高楼大厦拔地而起，高速度带来的是安全事故频发。影响土木工程施工安全性的因素是多方面的，建筑单位应该明确问题，树立高度安全意识，加强施工安全管理，确保工程的高质量和顺利竣工。
人是决策者和操作者，在土木工程施工中起着重要作用。施工人员素质的高低、技术水平的强弱，都直接影响着施工进程和安全性。建筑材料是决定施工项目安全性的决定因素。如果建筑材料的质量不过关，不但容易在施工过程中造成安全事故，也会给居民的日常使用留下重大安全隐患。施工安全管理制度的完善与否，与安全施工紧密相关。明确的规章制度，不但能进行指导性规范，还可以形成约束和制约，保障施工安全。施工预算体现了建筑单位的综合实力，也决定了人力成本和材料成本的高低，直接关系着他们的品质，对施工安全有着较为直接的影响。
2.1树立安全意识。
明确的施工安全意识，是土木工程安全施工管理中的首要指导性思想。建筑单位在组织建筑队伍，准备启动工程前，要对施工人员进行统一的安全生产教育培训。宣传安全施工的`意义，为施工人员树立安全生产意识，引导安全生产。如果中途有临时加入的施工人员，施工单位也要单独对其进行安全生产教育，不能忽略任何一个人。对于频繁变换工种的施工人员，建筑单位要及时对其进行安全培训，传达新工种的注意事项，使施工人员熟悉操作规范，做到心中有数。为了加深施工人员的安全意识，建筑单位可以利用多种方式进行安全施工宣传。比如，悬挂安全标语、绘制安全生产板报等，营造安全施工氛围;编写安全生产之歌，在开工前由所有施工人员共同演唱;组建安全生产指导小组，定时开办安全讲堂;利用节假日开办小型安全生产晚会等。
2.2建立安全生产制度。
除了进行安全生产教育，加强施工人员的安全意识，还要建立、健全土木工程施工项目安全生产制度，将规章制度落实到纸面上，以制度规范行为。安全管理制度要以工程的实施进程为基础，具有全面性、针对性，确保能够得到有效贯彻。首先，建筑单位应建立、健全安全检查制度，定时对施工项目进行安全检查，并详细记录检查过程，明确施工中较为危险的岗位，将其作为重点观察对象，进行定期安全检查。同时，施工人员按照工种分组，定时组织安全生产自我检查和安全生产建议会，形成详细报告，上交安全生产负责人。其次，在土木工程准备施工前，应制定生产技术安全管理制度，对施工项目进行全面规范。对于土木工程施工中准备应用的技术，要进行严格的审批，只有通过审批后才能投入使用。在土木工程项目开始施工前，技术人员须对施工技术进行交底。例如，向相关施工人员提供技术资料，跟进安全技术措施的实施进程。当出现违反技术要求的施工行为时，要及时指出，并进行纠正指导。当出现技术缺陷时，要马上修改或完善。在施工过程中，施工技术由于某些因素发生变动时，要立刻制定或调整相关安全生产措施。再次，建立安全管理制度。为了保证安全技术的有效应用，建筑单位要建立安全管理制度，并严格执行。同时，设立安全生产监督岗，派专人负责安全生产监督工作，将安全生产责任落实到人，确保能够及时发现安全隐患并进行处理。最后，制定安全生产奖惩制度。根据土木工程施工进程，建筑单位可以制定一套安全生产奖罚制度，对遵守安全生产制度或在安全生产工作上有突出贡献的部门或个人进行奖励，违反安全生产制度的，则视情节轻重进行惩罚。
2.3加强生产环境管理。
在土木工程施工过程中，建筑环境的好坏也是影响施工安全的因素。因此，建筑企业要加强对生产环境、施工场地的管理。首先，施工现场要保持规范、有序，建筑材料的摆放需井然有序，道路要保持通畅，确保安全通道的疏散作用。其次，建筑工地中不必要的设备和多余的材料，要及时清理。施工产生的废物、垃圾等要尽快清除，确保施工现场的整洁，避免发生磕绊。再次，建筑单位要对危险设备进行安全处置。对于施工用电、危险设备等，要上报安全主管部门进行审核验收，只有审批合格的设备才能投入生产。
如今，我国经济水平不断提升、城市化进程不断推进，人们对居住条件的要求越来越高，房地产事业高速发展。但是，在土木工程施工中，由于多方面因素，施工安全问题频发。因此，建筑单位应该明确这些问题，树立高度安全意识，加强土木工程施工项目安全管理。
作者:房贤亭单位:山东省寿光市建筑工程质量监督站。
[2]孟锐.浅谈土木工程施工安全管理的措施分析[j].河南科技，20xx(23):176.
[3]刘涛.浅谈土木工程施工安全管理[j].门窗，20xx(7):74.
铁路工程毕业论文篇九
摘要：在我国土木工程被视为国家基础性工程之一，房建工程的施工质量以及技术也被要求的更高。房屋建设工程的质量问题与技术也会影响到整体质量。在新世纪，土木工程房建工程的质量成为最急切需要解决的问题，本文将对土木工程房建质量中存在的问题加以分析，做出有效的解决方案，找出相应的对策，期望对土木工程质量有所帮助。
土木工程和房建工程存在着密切的关系，土木工程和房建工程的建设会直接影响到施工过程和项目的总体设计，若是想要加强对工程的监管还有施工的质量问题那就要先解决土木工程和房建工程存在着的质量问题，并且制定出一套相应的管理方案。如果想要严格掌控施工的进度及安全质量就要解决房屋建筑过程中的一切质量问题，制定出一套严格的管理体系，以加强房屋建筑的质量。
1.1施工前缺少准备工作。
由于我国工业化不断加快进步的情况下，人们对住房和产品质量提出很高的要求。我国施工团队由于被传统的施工想法所限制，只追求施工进度，所以在施工前对安全方面缺少了全面的调查，尽管现在很多的施工团队做了施工管理计划，但缺少质量风险的控制方案，导致许多问题在施工中才被发现。正是因为对施工的质量管理不足，才会让施工的环境以及天气各个方面都会成为施工障碍的问题之一，因为缺乏了合理的分析及防范，所以让施工过程中出现了很多瑕疵，导致施工的质量问题。而这个问题也是我们今天讨论的基础之一。
1.2施工期的质量管理不足。
在施工过程中出现了很多的质量问题，是因为大多数的施工团队只为了追求施工进度，从而忽略了房屋建筑的质量问题。我国目前的施工团队缺乏独立的监管部门，还有对于施工的进程以及项目质量缺少了及时的跟踪与记录。有些施工单位会为了一些个人的原因而采购廉价并且质量存在安全风险的施工材料，严重的降低了房屋的安全性。还有另一方面，有的施工人员由于施工技术的不足，总体施工水平偏低导致了房屋质量没有达到安全标准，施工团队不仅没有想办法去解决问题，进行奖励与惩罚的规章制度，反而是极力的掩饰着问题不被发现，从而加重了房屋的质量问题。
1.3验收环节的不重视。
房屋作为一种需要出售的产品，它的质量问题也直接影响着它的价值，因此国家严格的要求着管理人员需要认真的把控最后的验收环节。但是由于有些公司缺乏工作责任感，在并没有全面检查房屋安全性的情况下就草草的签了验收合同，大大降低了对房屋安全质量的保障。还有对于施工团队的管理制度也过于放松，让施工人员无法意识到工作的责任感，使其无法真正了解到施工质量的重要性，所以会出现质量问题。
1.4施工人员缺乏的基本素质。
我国土木工程、房建工程目前施工人员的文化水平相对来说比较低，而且也缺乏相关的施工知识的了解，仅凭借着自己以往的施工经验，会给房屋建筑的安全问题留下了很大的风险。另一方面施工团队人员的流动性也比较大，很大一部分的施工人员并不是合同工，薪资是每日结算的，在施工团队人手不足的时候可能会去雇佣临时工。这些临时雇佣的人员相对来说责任感也会更差点，水平也低一点，更谈不上施工的基础知识了，对施工项目的安全问题也不够重视，没有太强的工作责任感，导致了工程质量存在着很多安全问题。
2新时期加强土木工程房建工程质量的对策。
2.1施工前做好计划。
施工前需要举办一次有关于此次工程的会议，围绕着整体施工的设计和质量展开密切的讨论。在所有的意见一致后，以文本的形式开始实施讨论后得出的管理制度。土木房建工程的这些企业只追求规模，在正式施工前缺少了对当地环境以及各方面因素的勘察，对项目质量的管理不足是我国很多企业都存在的问题，这就需要对人员要进行合理的分工，并且一定要进行岗位培训，让施工人员能够了解到施工安全的重要性，也要让施工人员为自己的工作添加一份责任感，为土木工程房建工程奠定一个良好的基础。
2.2施工期间加强管理。
在建设过程中，工作人员必须明确知道自己的工作岗位要清楚施工中质量问题会给公司以及房屋质量带来的有害风险，以此来减少质量风险，需要派具有强烈责任意识的监管人员，监管人员需要熟知施工中的技术，带领专职的质量监管团队，按照施工质量的管理制度，对施工流程进行监管，并且做项目进度跟踪，还有对施工的材料进行全方面的检查也是很有必要的，要采用最先进的技术手段，通过对比来决定哪种施工材料会更好，并且监管人员要做到及时跟踪，及时发现房屋建筑中会存在的风险。
2.3完工后做好验收与审核工作。
工程的造价管理以及质量检测是完工的主要表现，相关人员需要对工程质量进行全面排查，找出可能存在的安全隐患。要对施工质量进行混凝土质量、防水设施等功能，确保监管工作落实到每个施工方面。在房屋建筑工程中，工程的造价会有一些起伏，这也是工程中会出现的基本现象。只要施工的质量可以保证，那工程造价出现的小幅度也是可以接受的，资金的投入也影响着施工的质量，只要资金投入的相对多一点，那施工的质量不言而喻也会更好一些，这也需要施工前对这比资金严格控制，合理运用，不能浪费资金的情况下，要确保工程环节能有效的把控。在完工以后验收的环节，施工人员有可能会身心疲惫，出现懈怠的表现，可以说这是质量管理不足的地方，那这时候就需要提高施工人员对于生产的工作积极性，针对这种现象，要有相对的奖励与惩罚，可以的话，从中选出一位可以胜任工作，具有工作责任感的管理人。在这期间，可以对精神方面或者金钱方面对其进行奖励，从而达到完工验收的质量管理。
2.4加强施工团队的素质。
加强施工团队的素质是加强土木工程房建工程质量安全的基础之一。在施工人员上岗前要进行岗位培训，使其了解施工要点。要让房建工程人员提升自己的责任意识，让施工人员充分学习房建工程的技术也是管理房屋质量的基础之一。与施工人员签订合法的用工合同也是有必要的，这样能使其对自己的工作负责，对房屋质量也有很大的提升。如果出现了房屋质量问题，找出相关的负责人，找出具体原因，要求立刻返工。让施工人员意识到安全质量在房屋建设中的重要性，从而提升自己的专业素质。资金允许的情况下，也可以引入先进设备，雇佣优秀技术人员参与到工作中，对施工人员进行指点，加强施工人员的综合素质与施工技术。
3结语。
在新的历史背景下，伴随着我国经济的发展以及工业化的进步发现了土木房建领域也有着新的问题，目前我国房屋建筑还是缺乏质量管理，其中的质量控制力度还是有待加强，正式因为质量管理不到位所以导致了房屋质量普遍偏低，正因为这个原因，本次研究对质量问题提出了几项需要改进的地方，这几项包括了施工前准备好方案计划，施工时加强管理，以及施工后的验收环节。期望本次就房屋建筑质量问题的讨论，能帮助到土木工程后续的发展。
参考文献。
[1]李小庆.浅谈土木工程管理施工过程质量控制策略[j].建材与装饰,2019(9).
[2]左占源.房建土木工程质量管理的探讨[j].中国标准化,2018(18).
铁路工程毕业论文篇十
摘要：在我国土木工程被视为国家基础性工程之一，房建工程的施工质量以及技术也被要求的更高。房屋建设工程的质量问题与技术也会影响到整体质量。在新世纪，土木工程房建工程的质量成为最急切需要解决的问题，本文将对土木工程房建质量中存在的问题加以分析，做出有效的解决方案，找出相应的对策，期望对土木工程质量有所帮助。
土木工程和房建工程存在着密切的关系，土木工程和房建工程的建设会直接影响到施工过程和项目的总体设计，若是想要加强对工程的监管还有施工的质量问题那就要先解决土木工程和房建工程存在着的质量问题，并且制定出一套相应的管理方案。如果想要严格掌控施工的进度及安全质量就要解决房屋建筑过程中的一切质量问题，制定出一套严格的管理体系，以加强房屋建筑的质量。
1.1施工前缺少准备工作。
由于我国工业化不断加快进步的情况下，人们对住房和产品质量提出很高的要求。我国施工团队由于被传统的施工想法所限制，只追求施工进度，所以在施工前对安全方面缺少了全面的调查，尽管现在很多的施工团队做了施工管理计划，但缺少质量风险的控制方案，导致许多问题在施工中才被发现。正是因为对施工的质量管理不足，才会让施工的环境以及天气各个方面都会成为施工障碍的问题之一，因为缺乏了合理的分析及防范，所以让施工过程中出现了很多瑕疵，导致施工的质量问题。而这个问题也是我们今天讨论的基础之一。
1.2施工期的质量管理不足。
在施工过程中出现了很多的质量问题，是因为大多数的施工团队只为了追求施工进度，从而忽略了房屋建筑的质量问题。我国目前的施工团队缺乏独立的监管部门，还有对于施工的进程以及项目质量缺少了及时的跟踪与记录。有些施工单位会为了一些个人的原因而采购廉价并且质量存在安全风险的施工材料，严重的降低了房屋的安全性。还有另一方面，有的施工人员由于施工技术的不足，总体施工水平偏低导致了房屋质量没有达到安全标准，施工团队不仅没有想办法去解决问题，进行奖励与惩罚的规章制度，反而是极力的掩饰着问题不被发现，从而加重了房屋的质量问题。
1.3验收环节的不重视。
房屋作为一种需要出售的产品，它的质量问题也直接影响着它的价值，因此国家严格的要求着管理人员需要认真的把控最后的验收环节。但是由于有些公司缺乏工作责任感，在并没有全面检查房屋安全性的情况下就草草的签了验收合同，大大降低了对房屋安全质量的保障。还有对于施工团队的管理制度也过于放松，让施工人员无法意识到工作的责任感，使其无法真正了解到施工质量的重要性，所以会出现质量问题。
1.4施工人员缺乏的基本素质。
我国土木工程、房建工程目前施工人员的文化水平相对来说比较低，而且也缺乏相关的施工知识的了解，仅凭借着自己以往的施工经验，会给房屋建筑的安全问题留下了很大的风险。另一方面施工团队人员的流动性也比较大，很大一部分的施工人员并不是合同工，薪资是每日结算的，在施工团队人手不足的时候可能会去雇佣临时工。这些临时雇佣的人员相对来说责任感也会更差点，水平也低一点，更谈不上施工的基础知识了，对施工项目的安全问题也不够重视，没有太强的工作责任感，导致了工程质量存在着很多安全问题。
2新时期加强土木工程房建工程质量的对策。
2.1施工前做好计划。
施工前需要举办一次有关于此次工程的会议，围绕着整体施工的设计和质量展开密切的讨论。在所有的意见一致后，以文本的形式开始实施讨论后得出的管理制度。土木房建工程的这些企业只追求规模，在正式施工前缺少了对当地环境以及各方面因素的勘察，对项目质量的管理不足是我国很多企业都存在的问题，这就需要对人员要进行合理的分工，并且一定要进行岗位培训，让施工人员能够了解到施工安全的重要性，也要让施工人员为自己的工作添加一份责任感，为土木工程房建工程奠定一个良好的基础。
2.2施工期间加强管理。
在建设过程中，工作人员必须明确知道自己的工作岗位要清楚施工中质量问题会给公司以及房屋质量带来的有害风险，以此来减少质量风险，需要派具有强烈责任意识的监管人员，监管人员需要熟知施工中的技术，带领专职的质量监管团队，按照施工质量的管理制度，对施工流程进行监管，并且做项目进度跟踪，还有对施工的材料进行全方面的检查也是很有必要的，要采用最先进的技术手段，通过对比来决定哪种施工材料会更好，并且监管人员要做到及时跟踪，及时发现房屋建筑中会存在的风险。
2.3完工后做好验收与审核工作。
工程的造价管理以及质量检测是完工的主要表现，相关人员需要对工程质量进行全面排查，找出可能存在的安全隐患。要对施工质量进行混凝土质量、防水设施等功能，确保监管工作落实到每个施工方面。在房屋建筑工程中，工程的造价会有一些起伏，这也是工程中会出现的基本现象。只要施工的质量可以保证，那工程造价出现的小幅度也是可以接受的，资金的投入也影响着施工的质量，只要资金投入的相对多一点，那施工的质量不言而喻也会更好一些，这也需要施工前对这比资金严格控制，合理运用，不能浪费资金的情况下，要确保工程环节能有效的把控。在完工以后验收的环节，施工人员有可能会身心疲惫，出现懈怠的表现，可以说这是质量管理不足的地方，那这时候就需要提高施工人员对于生产的工作积极性，针对这种现象，要有相对的奖励与惩罚，可以的话，从中选出一位可以胜任工作，具有工作责任感的管理人。在这期间，可以对精神方面或者金钱方面对其进行奖励，从而达到完工验收的质量管理。
2.4加强施工团队的素质。
加强施工团队的素质是加强土木工程房建工程质量安全的基础之一。在施工人员上岗前要进行岗位培训，使其了解施工要点。要让房建工程人员提升自己的责任意识，让施工人员充分学习房建工程的技术也是管理房屋质量的基础之一。与施工人员签订合法的用工合同也是有必要的，这样能使其对自己的工作负责，对房屋质量也有很大的提升。如果出现了房屋质量问题，找出相关的负责人，找出具体原因，要求立刻返工。让施工人员意识到安全质量在房屋建设中的重要性，从而提升自己的专业素质。资金允许的情况下，也可以引入先进设备，雇佣优秀技术人员参与到工作中，对施工人员进行指点，加强施工人员的综合素质与施工技术。
3结语。
在新的历史背景下，伴随着我国经济的发展以及工业化的进步发现了土木房建领域也有着新的问题，目前我国房屋建筑还是缺乏质量管理，其中的质量控制力度还是有待加强，正式因为质量管理不到位所以导致了房屋质量普遍偏低，正因为这个原因，本次研究对质量问题提出了几项需要改进的地方，这几项包括了施工前准备好方案计划，施工时加强管理，以及施工后的验收环节。期望本次就房屋建筑质量问题的讨论，能帮助到土木工程后续的发展。
参考文献。
[1]李小庆.浅谈土木工程管理施工过程质量控制策略[j].建材与装饰,(9).
[2]左占源.房建土木工程质量管理的探讨[j].中国标准化,(18).
铁路工程毕业论文篇十一
摘要：随着科学技术的发展，土木工程中使用的材料也发生了很多的变化，其中所蕴含的科学技术的比重也越来越大，我们作为行业的从业人员，应该学会使用这些新兴材料，从而使我们的工作更进一步。
土木工程材料是指在土木工程中所使用的各种材料及其制品的总称。它是一切建筑工程的物质基础，是组成建筑结构物的最基本构成元素。由于科学技术的发展，使得土木工程的新型材料如雨后春笋般出现，表现出节能、高效、环保等特点，并呈现种类繁多，性质各异，用途不同的特性。
1高性能混凝土(hpc)。
hpc要求具有高耐久性和高强度、优良的工作性，首先体现在较高的早期强度、高验收强度、高弹性模量;其次是高耐久性。可保护钢筋不被锈蚀，在其他恶劣条件下使用，同样可保持混凝土坚固耐久；最后是高的和易性、可泵性、易修整性。可配制大坍落度的流态混凝土，而不发生离析；可降低泵送压力，修整容易。冬天浇筑时，混凝土凝结时间正常，强度增长快于普通混凝土，低温环境下不冰冻，高温环境下浇筑混凝土保持正常的坍落度，并可控制水化热。
1.1低强混凝土。
这种材料可用于基础、桩基的填、垫、隔离及作路基或填充孔洞之用,也可用于地下构造。在一些特定情况下,可用低强混凝土调整混凝土的相对密度、工作度、抗压强度、弹性模量等性能指标,而且不易产生收缩裂缝。
1.2轻质混凝土。
利用天然轻骨料(如浮石、凝灰岩等)、工业废料轻骨料(如炉渣、粉煤灰陶粒、自燃煤矸石等)、人造轻骨料(页岩陶粒、粘土陶粒、膨胀珍珠岩等)制成的轻质混凝土具有密度较小、相对强度高以及保温、抗冻性能好等优点。利用工业废渣,如废弃锅炉煤渣、煤矿的煤矸石、火力发电站的粉煤灰等制备轻质混凝土,可降低混凝土的生产成本,并变废为宝,减少城市或厂区的污染,减少堆积废料占用的土地,对环境保护也是有利的。
1.3自密实混凝土。
自密实混凝土不需机械振捣,而是依靠自重使混凝土密实。该种混凝土的流动度虽然高,但仍可以防止离析。配制这种混凝土的方法有:(1)粗骨料的体积为固体混凝土体积的50%;(2)细骨料的体积为砂浆体积的40%;(3)水灰比为0.9-1.0;(4)进行流动性试验,确定超塑化剂用量及最终的水灰比,使材料获得最优的组成。
这种混凝土的优点有:现场施工无振动噪音,可进行夜间施工,不扰民;对工人健康无害;混凝土质量均匀、耐久;钢筋布置较密或构件体型复杂时也易于浇筑;施工速度快,现场劳动量小。
2高掺量粉煤灰混凝土。
随着人们对粉煤灰的颗粒形态效应、火山灰活性效应和微集料效应等内在潜能的认识日渐深入，以及混凝土外加剂技术的迅速发展，粉煤灰成为继外加剂之后混凝土的又一必需组分的观点正在被越来越多的人接受.粉煤灰的掺量也有不断增大的趋势。在混凝土技术方面较先进的美、英、加等国，自20世纪80年代中期就开始了高掺量粉煤灰混凝土(粉煤灰掺量占总胶凝材料用量的55%以上)的研究与应用。
大量使用粉煤灰的重要意义并不仅在于节约有限的工程材料费，还在于它的环境效益与社会效益.水泥是一种高能耗与高环境污染产品，尽可能地少用水泥，尽可能地多用各种工业废渣，是使混凝土成为一种人类可持续发展材料的必然趋势。在环保要求特别严格的西方工业国家，尤其重视各种工业废料的二次开发与充分利用。随着我国经济的快速发展与人民生活水平的迅速提高，环境与社会效益将日益受到重视，工业废渣的充分开发利用将成为必然的选择。
3新型节能墙体材料。
3.1新型砌体材料。
采用砌筑结构的墙体，通常依靠选用导热系数小、保温隔热性能好的砌体材料，以此来达到墙体传热量小的目的。这类材料主要有空心钻土砖、加气混凝土砌块、普通混凝土以及粉煤灰、煤研石、浮石等混凝土空心小砌块等砌体材料，采用保温砂浆作为砌体胶凝材料。
近年来发展应用由保温绝热材料与传统的墙体材料(例如实心黏土砖、混凝土等)或新型墙体材料〔例如空心砖、空心砌块等)复合而成的节能墙体。常用的绝热材料有矿物棉、玻璃棉、泡沫塑料、膨胀珍珠岩、加气混凝土等材料，与之复合的有黏土实心砖、混凝土类空心砖、空心砌块等砌体材料.复合墙体有一层导热系数很小的绝热保温材料，墙体的保温隔热性能比单一材料砌筑的墙体更加优秀，节能效果更加显著。但是，绝热材料价格较高，同时需要与之相配套的建筑主体结构形式，最好采用框架结构、墙体不承重的结构形式。
3.2新型复合墙板。
新型节能复合墙板是由高效绝热保温材料、外墙板、内墙板复合而成，按照标准尺寸或模数在工厂实现工业化生产，包括门、窗等构件均可和墙板一体化制造，运送到施工现场安装在结构框架上，即形成房屋建筑的外围护结构，这是近年来发达国家采取的主要建筑形式。用于这种建筑物的复合墙板不承受外力，厚度一般在100～150mm，质量轻，保温性能好，尺寸精确，施工效率高。
4frp复合材料。
土木结构主要受两大问题困扰，过早退化和结构功能不足。近些年来，纤维增强聚合物(frp)已经成为解决这些结构问题的一种可行途径。工程实践表明，frp复合材料能适应现代工程结构向大跨、高耸、重载、高强和轻质发展以及承受恶劣条件的需要，符合现代施工技术的工业化要求，因而正被越来越广泛地应用于桥梁、各类民用建筑、海洋和近海、地下工程等结构。应用的方式有两种一是替换钢筋或钢管直接应用于新建结构中;二是用于旧有结构的维修加固，以取得良好的建筑效果。
5智能材料。
大型土木工程结构和基础设施的使用期都长达几十年、甚至上百年。在其使用过程中，由于环境载荷作用、疲劳效应、腐蚀效应和材料老化等不利因素的影响，结构将不可避免地产生损伤积累、抗力衰减，甚至导致突发事故.为了有效地避免突发事件故的发生，就必须加强对此类结构和设施的健康监测。一种称为碳纤维机敏混凝土材料的智能材料，在大型土木工程健康监测中已得到应用。它是以短切或连续的碳纤维作为填充相，以水泥浆、砂浆或混凝土为基体复合而成的纤维增强水泥基复合材料。此类材料的电阻率与其应变和损伤状况具有一定的对应关系，因此，可以通过测试其电阻率的变化来监测碳纤维混凝土的应变和损伤状况。碳纤维混凝土还具有施工工艺简单、力学性能优良、与混凝土结构相容性好等特性，因此，它不仅可以用于道路的交通车辆流和载重监控，而且可较好地满足大型土木工程结构和基础设施的健康监测技术的要求。此外，碳纤维混凝土的电热效应和电磁屏蔽特性在混凝土结构的温度自适应以及抗电磁干扰方面也具有重要的应用价值。
结束语。
纳米材料由于超微的粒径而具有常规物体所不具有的超高强、超塑性和一些特殊的电学性能。纳米材料被应用于很多领域并取得了显著的增强、增韧及智能化等效果。混凝土作为一种传统材料，其性能越来越不能满足社会发展对其提出的更高要求，智能混凝土已经成为一个新的发展方向。纳米材料还赋予混凝土智能特性，水泥基纳米复合材料其电阻率随应变而线性变化，并且具有很高的灵敏度和重复性。水泥基纳米复合材料作为一种本征智能材料强度高，传感性好，具有广阔的发展前景。
参考文献。
[1]张正雄.土木工程材料[m].人民交通出版社，.
[2]王海波.土木工程材料[m].江西科学技术出版社，.
[3]李毅.土木工程概论[m].华中科技大学出版社，2008.
铁路工程毕业论文篇十二
abstract8-10。
1.1.2基于电压源换流器的轻型直流输电技术发展概况15。
2.1.1电弧模型总述29。
2.3.2吸收回路38。
4.2限流式混合直流断路器的元件参数的设计54。
4.2.1缓冲电容c_t的选择54。
4.2.2限流电路电感l的选择54。
4.2.3缓冲电路电阻r_t的选择54。
4.2.4限流电路电阻r_l的选择54。
攻读硕士学位期间的主要科研成果93。
铁路工程毕业论文篇十三
课题的根据：
1、本课题的理论意义：
在桥梁工程施工阶段，测量工作的任务是直接为施工服务。测量放样的前提除了要有内业计算资料外，还要满足施工放样精度要求，控制点密度适当，图形结构良好的施工控制网更是必不可少，而且施工控制网的布设形式和精度等级更直接影响桥墩放样点位的精度，从而更构成了桥梁建设成败的一个关键因素。因此如何更科学地设计与布设一个既经济又合理的桥梁施工控制网显得极为重要。
2、国内外本课题的研究动态：
桥梁施工控制网作为整个大桥建设的基础必须保证高精度与高可靠度，这种控制网的.特点是:网点间边长较短，点位精度要求却甚高。过去一般采用常规的边角网，为了达到高精度与高可靠度一是要考虑网形结构的优化，另外就是要花相当的工作最进行网的观测，特别随着桥粱的跨径越来越大，常规测里仪器在测程上也逐渐不能胜任，这就要求测绘工作者寻找新的工作方法。近年来，在越来越多的高速公路的兴建中，相继应用gps定位技术来建立线路控制网。与常规测量方法相比，这项技术不仅显著提高了线路控制点的精度和可靠性.而且可大大提高速度及减少费用。这对于高速公路勘测设计和施工放样具有重大的现实意义。同样gps用于桥梁控制网的建立也逐渐从最初的试验尝试到现在的普篇应用，取得越来越显著的成绩。如润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥、苏通长江公路大桥、杭州湾跨海大桥等首级施工平面控制网的建立都采用了gps技术。
3、本人见解：
目前大型桥梁施工控制网的建立方法主要有两种：一种是传统的三角网的方法，另一种是利用gps技术建立。这两种方法在许多大型工程项目中都得到了成功的应用，但各有特色。
传统的三角网建网方法有许多优越性，如：观测量直观可靠，数据处理方法简单，有一整套成熟的建网技术和观测程序，测量精度比较容易控制，工程经验也较多等等。但该方法作业速度比较慢、测量的周期相对较长，人力物力的投入也比较大，在观测上受气象条件影响较大，在成果质量上受人的因素影响较大。所以人员因素和工作效率就成为传统三角网的致命弱点，尤其在当前的市场经济条件下，工程项目周期都比较紧张，留给测量作业的时间更是少之又少，外业测量时间相当紧迫，并且大型桥梁施工控制网都是长距离跨江或跨河，对气象条件要求较高，每天可观测的时间又有限，因此客观上在精度能够满足需要的情况下应该尽量避免使用该方法。利用gps技术建立控制网，恰恰弥补了常规传统三角网方法建网的不足，在减轻劳动强度、优化设计控制网的几何图形以及降低观测中气象条件的要求等方面具有明显的优势，并且可以在较短时间内以较少人力消耗来完成外业观测工作，观测基本上不受天气条件的限制，内、外业紧密结合，可以迅速提交测量成果。但是并不是所有桥梁工程都可以采用gps技术建立测量控制网，比如在卫星接受信号较弱的工程或对控制网点位精度有特殊要求的工程就难以采用。
课题的主要内容:。
1.城市e级gps网的测定;。
1)gps网点的确定2)e级静态gps网的外业测量。
3)静态gps数据处理。
2.桥梁施工控制网的设计要求;。
1)相关测量规范2)精度、等级要求3)方案设计(控制点的选择等)。
3.桥梁施工控制网的外业测量过程与注意事项;。
1)平面控制测量2)高程控制测量(过河的二等水准测量)。
3)测量过程的注意事项。
4.桥梁施工控制网的内业计算与精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。
1)平面和高程控制测量的内业计算，整理外业测量成果。
2)精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。
5.桥梁施工控制网的优化设计(增减条件量进行比较计算)。
研究方法：
1、文献研究法。
通过调查文献获得资料，从而全面、正确地了解掌握各平差方法比较分析的动态信息。
2、实证研究法。
利用测量仪器和设备，在自然条件下，通过有目的有步骤地操纵，根据观察、记录、测定与此相伴随的现象的变化来确定条件与现象之间的因果关系的活动。主要目的在于说明各种自变量与某一个因变量的关系。
3、数量研究法。
4、模拟法(模型方法)。
用已有的观测数据建立数学模型，通过模型算出预测值再跟实际测出的值进行比较分析，通过模型来间接研究原型。
完成期限和采取的主要措施：
1.7-8周参与实际项目生产作业，以获得观测数据。
2.9周对观测数据进行预处理，确保无误并符合限差要求并消除系统误差。
主要参考资料：
[1]全球定位系统(gps)测量规范[s](gb/t18314-)。
[2]工程测量规范[s](gb50026——)。
[3]国家一、二等水准测量规范[s](gb/t12897一2006)。
[4]张正禄等编著.工程测量学[m].武汉：武汉大学出版社，2005。
[5]张华海等编著.大地测量学[m].徐州：中国矿业大学出版社，
[9]费业泰主编.误差理论与数据处理[m].北京：机械工业出版社，2005。
[10]测量与数据处理[m].武汉：武汉大学出版社，
铁路工程毕业论文篇十四
随着电力工业的高速发展，电力工业在支持国民经济发展和保障人民生活用电方面的作用越来越大，已经成为十分重要的国民经济基础产业，电力工业管理水平也已经步入了现代化、科学化和法制化的管理轨道。电力工程管理不仅是电力工业管理的重要内容，也是电力企业提升管理水平的一项重要工作。为了不断顺应现代化的电力企业的运营水平，电力工程管理也要进一步规范化、科学化、有序化，不断提升抵御工程风险的能力。下面，笔者结合自己的工作实践，谈谈电力工程管理。
电力工程的造价是企业监管意识的体现，也是其管理工作是否到位的彰显。对于电力工程造价的控制主要从工程招标开始着手、再到对合同的管理、再到工程结算水平上的管理。从工程招标上看，电力工程招标必须要按照公开、公正、平等的原则进行，实施电力工程招标是择优选择工程施工单位，全面提升工程质量和有效保证工程工期的重要途径，同时，也是降低工程造价的有效手段。这是有效控制工程造价的关键时期，所以在进行工程招标工作中，要本着公平、公正、公开的原则进行，要对施工单位进行择优选择，主要通过考察投标单位的财务状况、以往是否承接过此类工程以及投标单位是否具备承接此项工程的资质等方面，对工成造价进行控制。在合同管理上，强化合同管理不仅是一门科学，更是一门艺术。客观而言，能够合理地选择适当形式的工程合同，会有效提升经济预测能力，将电力工程面临的造价风险降到最低。主要加强对经济预测的能力，有效的掌握工程建设中各项费用的价格趋势，将电力工程建设中的造价降到最低。从工程结算水平上看，这是对整体工程质量的检验，也是控制工程造价的有效手段，所以要重视对工程结算水平的管理，在电力工程完工后进行全方面的审核。通过高度重视和着力加强工程造价结算管理工作，可以更加合理、更加有效地控制工程造价。
“百年大计，质量为本”，一语道破讲求工程质量的重要意义，由此可见质量工作的重要程度。随着人们生活水平的不断提高，人们对质量的要求也越来越高。在工程建设中，质量安全成为人们最关心的工作，在电力工程建设中也不例外，质量永远是第一位的，这就要求我们在进行电力工程建设时，将质量的控制与管理放在首要位置，这不仅是为企业在激烈的市场竞争中提供强有力的支持力量，也是企业能够获得市场、在市场竞争中占有最佳地位的有效手段。在电力工程质量的管理上要实现企业全体员工共同参与的目标，建立强有力的机构对电力工程质量进行监管，制作工程质量安全管理手册，让工作人员知晓质量安全管理的范畴与具体措施，对有关电力工程建设的各种文件进行严格管理，并对相关文件的往来进行有效的明确的记录，使质量监管工作更加科学、规范，从而保证工程质量的安全。
电力工程进度的控制与管理是工程施工中的重要工作，对工程进度进行控制不仅可以使资源能够得到更好的利用、对成本进行更好的节约，也可以实现工程按时完工，避免工程出现延误的情况。这就需要在工程正式进行施工之前，根据合同的要求对工程进行更好的规范与组织，配备相应的施工设备，选拔优秀的人才，实现对工程进度进行良好的安排与把控。相关工作人员还要经常对施工现场进行观察，掌握施工现场的时刻变化，根据施工现场的实际情况，调整工程计划与进度，真正做到工程实际进度与计划进度保持一致。为了确保取得电力工程施工能够取得最佳的经济和社会效益，必须要运用网络计划技术，从而更加便捷地对电力工程的进度实施动态控制，对施工所需要的资源实施科学平衡，从而确保以最合理、最优化的流程来安排施工时间和施工所需要的人力资源、物力资源。所以，我们在电力工程进度管理中，着力引入关键路径法(criticalpathmethod，cpm)，该方法可以在确定工期、成本、资源等条件之下，得出最优化的计划安排，从而真正达到提高工效、缩短工期的目的。因此，在强化电力工程进度的控制与管理过程中，我们必须要有效掌握、深入研究“关键路线法”及其关键工序。
4结语。
电力工程管理是一个不断变化的动态过程。由于市场经济的风云变幻，从而使电力工程管理变得更加繁琐、更为复杂，这就要求电力工程管理人员不仅要深入了解一定的工程技术知识，还要深入施工现场了解现场第一手资料，更要掌握市场行情、熟知合同条款。电力工程管理是时刻都在变化的过程，市场经济的变化是导致电力工程变得复杂、繁琐的重要原因，要将这方面进行的更好，就需要对电力工程管理做更深层的规范与推进，提高电力工程的抗风险能力，要求电力工程的相关工作人员经常走进施工现场，准确掌握现场情况，对市场行情也要做更深层的研究。实现对电力工程造价、质量、进度等方面的准确把控，保证工程顺利施工与完工。
参考文献：
铁路工程毕业论文篇十五
摘要：文章结合高校土木工程专业学生特点，从班主任职责、思想教育、学生创新能力培养、学风建设、关注后进生和毕业去向等方面，对土木工程专业班主任的工作进行探讨，以期为做好土木工程高校班主任工作提供借鉴。
关键词：班主任；土木工程；学风建设；创新能力。
高校班主任直接参与大学生的班级管理，是学生日常管理工作中的主体之一。起，佛山科学技术学院土木工程专业开始一本招生，生源质量较之前明显提高。本人从20起担任土木工程专业的班主任，结合自身实际，认识到班主任工作的工作职责，应具有责任心和奉献敬业精神。以下从班主任职责、思想教育、学生创新能力培养、学风建设、关注后进学生和毕业去向等方面，对土木工程专业班主任工作进行思考，以期可为做好高校班主任工作提供参考、借鉴。
一、明确职责，提高认识。
目前，高校班主任基本上都是兼任，还要承担教学和科研工作。班主任虽然不能专任，但仍须认识到班主任工作责任重大，要全心做好班主任工作。首先，班主任要端正工作态度，增强责任心，认识到班主任工作的重要性，把带好班级当作光荣的事业去完成，以人为本，真正关心和爱护学生，意识到班主任对学生有一定的示范作用，要不断提升自身素质。其次，跟辅导员和任课教师多沟通。辅导员参与对学生的直接管理和教育，对学生状况了解更充分，通过与辅导员的定期交流，可掌握学生的日常状况，而任课教师了解班级学生的学习情况，对班级课堂纪律和学风建设提供意见。最后，班级干部建设，每学年开始前举行班级干部换届，鼓励学习优秀且有集体责任感的学生担任班级干部。班级干部要勇于担当，具有责任心、服务意识和工作能力，在同学心中有一定的威望和影响力，通过班级干部带动整个班级发展，提高班级凝聚力。
二、思想教育不放松。
班主任对学生的`思想教育起到重要作用。大学生要在大是大非问题上立场坚定，旗帜鲜明，坚决维护党和国家的利益及学校稳定。现在的大学生都是90后，有些甚至是00后，他们个性鲜明且独立，人生观和价值观尚未成熟，接触外界信息的途径多，真伪难辨，思想上极易波动，所以，班主任要狠抓思想教育工作不放松，确保学生思想稳定。首先，及时传达上级党委和学院党委针对大学生思想政治开展的教育活动，使班级学生跟上思想教育步伐，做到思想工作常抓不懈，紧跟时代步伐，把思想教育落到实践中。其次，充分利用网络平台，扩展与学生的交流渠道，经常深入学生宿舍了解学生生活情况，通过微信和qq等多重渠道了解学生思想状况，随时与学生开展交流，让思想教育无处不在。班级有微信公众号，当发现学生的思想出现问题时，要通过与学生本人交谈，与家长电话交流，及时纠正。通过与学生的私下交流，一方面可以了解学生思想情况，另一方面也可增加班主任与学生的感情，有利于思想教育的开展。
三、以学科竞赛为契机，提高学生的创新能力。
土木工程专业的学科竞赛具有一定的专业背景和团队协作能力。可以参加的竞赛主要有全国大学生结构设计、广东省大学生结构竞赛和学院举办的结构竞赛校赛、全国周培源大学生力学竞赛以及广东省分区赛、中南地区结构力学竞赛等，参赛过程中，可培养学生独立分析问题和解决问题的能力。土木工程专业是应用型很强的工科专业，学生在大学期间，经过对专业知识的系统学习，能基本了解本专业，才有兴趣参加学科竞赛、大学生创新训练等第二课程活动。从自己进入学校任教以来，就积极致力培养学生的创新能力，鼓励学生积极参加各项学科竞赛活动，检验学生综合应用专业知识的能力，提高专业素质，为学生提供展示个人专业能力的机会，使学生获得一定的成就感，为毕业后的就业和继续深造提供更大的空间。通过参加各类竞赛，可以培养学生的创新能力、团队协作精神和实践技能。本人参与指导的学生，获得广东省大学生结构竞赛一等奖1次。
四、抓好学风建设。
大学教育是人生重要的转折点，大学的学习过程跟开云KY官方登录入口 阶段明显不同。土木工程专业课程设置较多，学习难度较大，学生容易产生厌学心理，因此需要抓好学风建设，确保学生学好专业知识。班主任要根据自身专业优势，对所学课程进行分析，以引导学生明确学习目标，端正学习态度，掌握正确的学习方法，从而在专业学习上获得自信心。同时，让学生认识到学习是学生的重要任务，不能因参加其他活动而耽误课程学习，督促学生合理分配学习时间。每次考试前，要通过班会严肃考风考纪，让学生做一个诚实的人，引导学生自觉遵守学习纪律，让班级干部严格考勤制度，发现问题，及时处理；针对部分专业课程学习，需要查阅相关文献，指导学生查阅文献，教导学生如何进行文档编辑，使学生有能力完成课程设计，申请创新性课题、社会实践活动等内容；鼓励学生以宿舍为单位形成学习小组，这样学习小组内可以相互交流、相互学习，促进共同进步，利于良好学风的建设。
五、鼓励后进分子。
班级里难免会有后进生。我校规定学生期末考试不及格，可有两次补考机会，累计4科不及格则留级，两次补考不通过也需要留级一年。班级里，后进生往往很少参加集体活动，较少与任课教师沟通。针对土木工程专业的学生，主要挂科的科目是高等数学、理论力学、材料力学和结构力学等，且挂科率较高。通过对挂科学生的卷面分析，主要是对基础知识的掌握不好，对所学知识理解不够。每学期开学第一周的班会上，要利用自己的专业优势，把本学期所学课程的难易程度及在学习过程中需要的关注点讲解下，使学生树立学习课程的信心；平时多掌握学生学习情况，期末考试周之前，督促学生及时复习，充分准备考试；针对考试不及格的学生，结合学生特点单独交谈，分析成绩不理想的原因，以期帮助他们顺利通过补考。所以，通过不断鼓励后进生，激发学生学习热情，使学生顺利完成学业。
学生毕业后的去向直接关系到学生自身发展。班主任要根据每个学生的自身特点和个人能力，及时了解学生的就业意愿，要让学生客观评估自己，明白第一份工作的重要性，认清就业形势，准确定位，多渠道了解就业信息，找到符合自己心愿的工作。通过对班级学生的调查，本班学生的就业去向主要分为两类：一类是选择考研，另一类是选择就业。对于考研学生，引导学生正确认识考研，根据自身学习成绩，理智选择院校，不能好高骛远；合理分配复习时间，抓住大三暑假的黄金时间，提高学习效率；考研复习时间长，要鼓励学生坚持，多关心学生的心理状态。对于选择工作的学生，可以鼓励他们选择设计院和施工单位，把在学校学到的专业知识应用到实际项目中，做好考取注册建造师和注册结构工程师等专业资格证书的规划，为将来的职称评定和职位晋升提供筹码。
七、结束语。
通过担任土木工程专业班主任工作，本人认识到班主任工作的责任重大，对学生的思想、学习和生活等方面都有重要影响，因此需要竭尽全力做好班主任工作，为全班学生创建团结和谐、奋发向上的班集体。同时，利用自己的专业优势，使学生能够真正地学到专业知识，注重学生创新能力的培养，确保在学习中不掉队，成为国家建设需要的人才。
参考文献：
【本文地址：http://www.pourbars.com/zuowen/17564472.html】
