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路政学习培训总结篇一
缤纷的七彩里，六月直率的性格、火热的情怀、豪迈的气魄，印证了我们这群来自不同地方路政新员工火热的心情。此时此刻我们有了一个共同的目标---成为一名合格的、优秀的路政一员而砥砺奋进、用更专业的知识为人民服务，用更强健的体魄守护我们的事业。
我深知岗前培训和上岗工作的来之不易，在队列训练中，坚持精神饱满，斗志昂扬，严格要求自己；在课堂上，集中精神，悉心听讲，认真做好笔记；通过这集中和队内的几天培训，我们有以下几点体会：
坚定信念，行远路。
习近平总书记说过：“理想信念是共产党人精神上的‘钙’，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会‘缺钙’，就会得‘软骨病’。因此，一定要坚定理想信念，要将”依法行政执法为民“的路政执法宗旨作为信念去坚守，为”不忘路政初心、砥砺奋进前行“的路政使命，去”补钙“,去将路政之路走实、走稳！
加强学习，打底气。
”保护路产，维护路权，保障道路畅通“是路政工作的重点，在执行过程中对国家以及地方政府制定的道路相关法律法规要了然于心（如：《中华人民共和国公路法》《湖北省高速公路管理条例》等）。始终坚持依法治路、规范执法行为和提高执法水平为主旋律。在工作中要迅速掌握卷宗制作，熟悉路产，在实际工作中摸索经验，锻炼自我独自处理问题的能力，培养勤学苦练，做一个有目标有追求的路政员。
安全重大，要注意。
此次培训当中强调最多感触最深的也就是安全教育了，一个个血的教训告诉我们安全无小事，通过近几天跟同事巡逻和聊天中让我认识到了”以人为本安全第一服务至上"的真正含义。如平时巡逻一定要穿制服和反光背心，巡逻时严格控制车速车距，发生事故时保证司乘安全的同时也要保护自身的人生安全等等。
一名路政新兵以后要学的还有很多，此次培训给我们指明了学习的方向，我坚信只要能够坚定理想信念、勤学好问、踏实肯干就一定能够开创我们在路政事业的美好未来，为谱写路政新篇章贡献出自己的全部力量！
路政学习培训总结篇二
在这个骄阳似火的六月，我参加了由省高管局开办的新员工入职培训班。通过一周以来认真刻苦的学习，使我受益良多。这次的学习主要以基础理论学习为主，体能锻炼，军事化管理为辅，加深了我对路政工作方面的基础工作认识，我个人的身体素质也得到了进一步的提升，下面我来总结一下我这次参加培训的开云官网app下载安装手机版 ：
新手入职，进一步学习基础理论知识。虽然说我是从收费站转岗到路政工作，之前频繁和路政大队进行接触，但也是表面的正常工作交接，并没有了解到路政的工作性质和工作流程，收费站工作更多的是对司乘进行服务性工作，而路政工作绝大多数是在服务司乘的层面上对高速公路进行日常监管，两者工作有联系但实际工作相差甚远。初进大队在领导和同事的引导下，对路政工作有了一定的了解，但是并不深刻，感觉像是拼图游戏，手上有很多的碎片，就是拼不到一起去。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。这次学习中我们学习到了业务相关的高速公路基本概述、路政发展的沿革、高速公路路政执法基础知识、安全应急事件处置、执法语言技巧等课程，还学习了相关的其他知识，例如安全急救知识、行政公文及宣传报道、个人的社保公积金基础知识等等，全方面的对我们进行了升级培训，而执法基础中的《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《湖北省高速公路管理条例》《路政管理规定》《湖北公路路政管理规定》《超限治理管理办法》，之前虽然有接触，但是通过这次的系统学习以及以后的工作学习中，对我有很大的帮助，在学习职业道德中，则是让我对如何成为一名合格的路政从业人员，有了更深的认识和体会。
身体素质，这次的培训中增加了军训和体能测试的课程，说实话，不测不知道自己的身体素质有多差，都说身体是革命的本钱，身体差了做什么都不会有效果，再以后的.工作生活中，我也会增强自己的身体素质，这样才能搞好工作。
总之，这次的入职培训对我感触很多，虽然是新人，我也有不服输的精神，这次的培训给我指明了以后的工作方向和工作目标，相信在以后的工作学习中，我能在领导同事的帮助和自身的努力下，成为一名合格的路政工作人员。
青春在路政岗位上飞扬。
路政学习培训总结篇三
20xx年，我带着进一步提高自己的知识水平，扩充知识面的愿望，我参加了继续教育远程学习。初入远程教育网，总是有点新鲜。但与此同时，我感到十分高兴，在这段时间里通过许多理论学习，使我学到了不少的知识。更让我激动的是还能在网上亲自聆听优秀老师精辟的教学经验。一个个精彩的事迹让我感动。
教育是一缕阳光，她照亮了孩子的一颗心，是一丝春雨，她滋润了孩子的心田，是一粒爱的种子，她会在孩子的心中萌芽，是一剂可口的良药，她会使朽木逢春催发新芽，是一片冰心，她传递人性、唤醒良知。
在学习中，我对重点与难点做了相应的学习笔记，随着教师的思路积极思考。主动到网上看老师提供的，以扩大视野，加深理解。在学习任何一门课的时候，对不懂的地方我都要一追到底，从不轻易放弃，避免一知半解。有了自学能力和学习方法，学习一下子变得轻松起来了。
这几个多月来，不管事情多么繁忙，不论多么疲劳，我都能克服困难，坚持每天都上网认真学习，从来不缺课。并能自觉地做好自学笔记，老师布置的作业，我都能按时独立完成提交。
程教育的学习，对我的教学有着很大的帮助和辅助作用。通过网络，无论在何时何地我都可以轻松地学习，参与网络评论，给我增添了许多乐趣，在上面不但可以学到很多知识，老师和老师之间还可以互相交流、互相讨论。共享工作的方法和体会，是一个很好的展示和学习交流的平台。经过远程教育的学习，我认为作为教师要教育好学生，让我们的学生健康成长，首先自己要有一个积极的心态和健康的身心。在今后的教学中更应该用爱去关心每一位学生，理解、宽容、尊重学生。做学生喜欢的老师。
有一份耕耘，就有一份收获。我发现通过远程教育学习，学到的不仅是知识、技能，最重要的是学会了心理健康，为我终身的继续学习，创造了极好的条件。通过这样的学习形式，提高了我的学习能力。“学无止境，不断进取”，在今后的工作中，我将把学到的知识和自己的能力两者有机结合起来，并灵活的运用到工作当中。只有不断挑战自己、超越自己，才能跟上时代的步伐，成为适应二十一世纪的学习型创新人才。
路政学习培训总结篇四
参训队员都是经过一段时间的实际工作后才参加的培训，他们在工作中深深感到了知识的匮乏和专业技能的不足，所以每位学员都是怀着满腔的热情和求知欲望来对待此次培训。在培训学习过程中，他们求知若渴，学习积极主动。授课教师多次表示：像这样渴望知识、精神风貌如此进取向上的路政队员真是少见啊!
在这次岗前培训中，我对厦门第三医院有了更进一步的了解。从医院的发展史到医院的现况、医院的办院宗旨、服务理念、硬件设施、行为规范等都有了一个深入的认识。同时我还认真学习了医务人员的职业道德、病例书写规范、首诊负责制度、医患沟通技巧、医疗安全及防范、院内感染等相关知识，了解到了以后在工作中会遇到的常见问题以及解决的办法。要融入集体，要先了解这个集体的文化。我们医院一直坚持“防病治病、救死扶伤、全心全意为人民服务”’的办院宗旨。今天的规模是几代医人的努力，今天我们能有机会在这样的医院工作是一个难得的机会，需要释放激情与创新，坚持走救死扶伤的道路。我们力争起添砖加瓦的作用，为医院发展作更大的努力。
通过为次岗前培训，我还认识到在医院医护人员与患者及家属关系融洽，将有利于医嘱、护嘱的执行，达到更好的治疗效果。建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量，服务意识的提高有重要意义。作为一名医务人员做到微笑是最基本的，‘微笑可以给病人带来温暖、安慰和希望;同时医务人员还应对病人予以宽容，做到将心比心，设身处地的为人着想，要好好用所学去实践，真心地关心他人，这样才能做一个受欢迎的人，才能更好的融入社会这个大家庭。
这几天，我一直在思索这样的一个问题，为什么我们的院领导要让我们进行这样一个岗前培训，而不让我们直接到各自的工作岗位去。此时，我才明白，这是为我们今后更好地在自己岗位上发挥自己的聪明才智，让我们能更好地融入到厦门第三医院这样一个大的环境中去，而事实是我们的确感到了不一般，人是要有点自知自明。在这里学会如何做人，如何处世，是自己要努力的。
路政学习培训总结篇五
xx月xx日至xx月xx日，我参加了营业部现金运营中心百日达标培训班的学习。期间，我们按照由杨宗华博士、吴维库博士的讲座知识模块组成的课程体系，进行了理论强化学习。可以说，这次培训起点高、模式新颖、效果良好。整个课程体系设计科学合理，既关注了当今经济管理和理论前沿，又关注了员工的工作实际，既有前瞻的视野，又有丰富的案例分析。虽然本次理论培训部分时间不长，但我觉得感触很多，收获也很大。下面我主要从以下几个方面汇报一下个人的感受：
本次培训，营业部组织我们聆听了杨宗华、吴维库博士的讲座。两位大师的讲座内容覆盖面广，信息量大。同时也领略了大师们的智慧和风采，两位老师学贯中西，博古通今，知识渊博，理念精深。在各自的研究领域都有各自独到的分析和精辟的见解。他们精彩的讲座不时闪烁着智慧的火花，使我们的思维理念不断受到新的冲击，从而进一步理清了思想认识上和心态上的误区，加深了对工作的理解。解开了许多工作上、生活上的迷茫和误解。大大拓宽了视野，开阔了眼界。正所谓：聆听的是智者的声音，感悟的是知识的力量;学到的是管理的精华。
通过理论培训，主要学习了两大方面的内容。
一个是责任与能力。
二是心态的调节。
在杨宗华博士的讲座中，我总结了三点体会：体会一：责任心可以弥补能力的不足。体会二：只有不断地承担责任，才能带来不断的发展。无论是个人还是集体、团队的发展，总离不开“责任”，能够不断发展、进步、取得成功的，必定是那些勇于担负起自己的责任不辱使命者。敢于担当的人才能更好的完成工作。责任首先是一种使命，是一种与生俱来的伴随着每一个生命的使命，人要有一种负责任的精神，要确定人生的目标，就要担当责任，才能发挥自己的价值。
第一，心态决定能力。拥有阳关心态的人，往往在工作能力上起到良好的存进作用。
第二，心态决定生理。人们常说“知足”常乐，其实说的就是良好心态对于人生理健康的积极效能。
第三，心态决定命运，一个人的命运掌握在自己手里，拥有阳光心态的人，会以乐观、开朗、积极向上的心态，去迎接生命中的每一件事。因此，面对物欲横流的社会，面对纷繁复杂的工作生活时，我们要做到的就是要保持一颗阳光、平常的心态来指导生活。
在学习中提高，在实践中成长，这是我这次培训的重要开云官网app下载安装手机版 之一。通过学习，不仅逐步地提高和完善了自己，而且，通过学习，从自身和本职工作方面，还促进了反思。
一是要注重提高理论修养。通过这次学习，我深刻地感觉到得自己的知识理论水平离工作实践对自身提出的要求差距大。这不仅体现在自己学习的习惯上，没有养成有计划、有规律地学习理论知识的习惯，而且体现在自己的学习成效上，既没有对各种理论做到大量涉猎，扩充知识面，又没有精读理论，融会贯通，更没有形成自己独特的观点。因此，以后要在学习上更进一步加强，不断提高自身理论水平，在学习中提高、在学习中成长。
二是要注重积累实践经验。理论是在实践的基础上，通过概括提炼而成。专家们的工作经验和理论成果，都是因为他们不仅勇于实践、不断探索，而且是因为他们善于总结，注重积累。因此，我们在平时的工作中，要注意收集、总结、提炼成功的经验，使之具有普遍指导意义的方法，并逐步成为自身工作特色，不断提高工作水平。
三是要注重保持阳光心态。通过这次研修，我深刻地认识到，要做好中心库的工作，还需要注重自身心态的调整，以良好的阳光心态去迎接工作中的难题，敢于迎难而上，敢于担当责任。中心库工作想来是环境差、工作累、工资低的工作。目前，在大环境无法改观的前提下，只有自己把下心态放好，以积极的心态去面对工作，以平常心曲面对种种困难。以饱满的热情去投入工作。这样，才能把工作做得更出色。
培训是短暂的，而学习是不止的。通过这次培训，尤其是理论阶段的学习，使我更加认识到了理论学习的重要性。在今后的工作当中，理论学习不放松，业务学习不掉队，创先争优，在中心库的平凡岗位上发挥自己的光和热!
路政学习培训总结篇六
随着科学技术的飞速发展，计算机应用越来越广泛，在各个领域和各个行业有着特殊的作用，利用计算机既提高工作效率，有可以达到资源共享。因此有了进一步的开云官网app下载安装手机版 ：
一、激发学生的学习兴趣，只有学生有了兴趣，在教学中教师讲的轻松，学生学的自如，在教学中遇到很多困难也就迎刃而解了。
二、利用“班班通”电子白板教学，在教学中学生难以解决的问题可以比较直观形象的展现在学生面前，便于学生理解和接受。
三、利用“班班通”电子白板进行教学有助于加快教学速度，在课堂上有足够的时间让学生练习巩固，在普通的课堂上，老师要用粉笔板书，这样浪费时间，教学中常常出现完不成教学任务的情况，利用多媒体充分利用时间，也有效利用时间更好完成教学任务。
四、通过“班班通”电子白板教学，深刻体会;利用多媒体的优势。从而促使我去认真学习计算机操作，学习制作课件，在网上收集与教学相关的资料，以便于提高教学成绩。
多媒体课件集声音、图象、文字等多种信息于一体，极大程度地满足了学生的视听等感官需求，激发了学生对多媒体课的极大兴趣，于是很多教师便在这一方面大做文章，在课件中集中了大量声音图象信息，并在课堂上充分运用。随着信息技术的发展和计算机技术的普及，多媒体以其强大的优势改变了传统的“粉笔”+“黑板”的课堂教学模式，充分激发的学生学习的兴趣，优化课堂结果，提高教学效率，逐渐成为现代教学的一种趋势。它具有先进性，再现性。先进性在于它作为一种新兴的教学手段和教学模式，集声、光、色、图、动画于一体，超越了传统教育教学的视野，能化难为易，化静为动，化枯燥为有趣。再现性能把从远古到现在，从自然到社会，从太空到海底，从异国到本土，所有的事物通过电化教学手段表现出来，让学生亲眼目睹并有身临其境之感。
然而，随着多媒体教学的泛滥，越来越多的语文教师开始对多媒体语文教学进行“反思”并发难，颇有将刚刚兴起正有待普及的语文多媒体教学技术扼杀在摇篮之势。他们认为课堂上留给学生读书的时间越来越少，读书声越来越稀小，以前的那种书声朗朗的语文课堂在现在的多媒体教学的冲击下似已呈日薄西山之势。
其实，在语文教学中，恰当地运用多媒体，可以打破教师作为唯一知识传授源的格局，提供一种学生主动参与，师生互动，协同学习的良好环境;可以极大地丰富学生的学习资源，培养学生的综合能力;可以充分调动同学的多种感官，使学生在情感认知上更加积极主动地参与教学活动。达到优化语文教学，提高教学质量的目的。
语文课堂上使用多媒体，能调动学生多种感知器官参与学习，手、脑、眼、耳并用，化抽象为形象，激发学生的语文兴趣，帮助学生把握学习重点，突破学习难点，早已经得到公认。让.皮亚杰就曾说：“所有智力方面的工作都要依赖于兴趣。”在教学过程中，教师要坚持启发性原则，强烈刺激学生的学习兴趣，活跃思维，使之振奋起来，产生积极探求新知的欲望。
总之，利用多媒体进行教学，既有助于提高教学效果，合理利用课堂时间，在相同的时间中学习更多的知识，又促进我们老师学习，提高教学能力。
路政学习培训总结篇七
20xx年12月5日，在高新区人事局的组织下，在园领导的支持下，我们贝贝中心幼儿园的几位保育老师有幸参加了20xx年洛阳市保育员职业技能培训。来自高新区公立及私立幼儿园的一百多名保育老师齐聚在一齐，理解国家高级育婴师张师老师为期两天的幼儿保育知识讲座。张老师通俗易懂的语言，生动细致的讲授风格让在场的学员受益匪浅。现场踊跃用心的提问，畅所欲言的回答赢得了阵阵掌声。同时也充分体现了学员们对知识的渴望和才能的展现。
透过这次学习培训使我们学到了很多。重新认识了保育员的岗位职责、道德素养与工作潜力。作为一名保育员，不仅仅要有热爱幼儿、爱岗敬业、诚心服务、善于沟通、勤奋好学、钻研业务的精神，更就应具备耐心细致、意志坚强、良好的自我认知潜力和形象以及丰富的知识体系、教育意识和教育潜力、熟练的操作技能，处理意外事故和急救处理潜力。同时也了解到保育员是保育工作的主体，是保育工作的具体实施者。更懂得了保育员的职业特点之一就是群众性，它要求保育员彼此协调，相互宽容，发挥群众的教育力量。保育员的素质直接影响保育工作的质量，直接影响幼儿的身心发展。
因此加强保育员队伍学习是提高保育员素质的有效手段。从培训学习中，我们的理念得到更新，怎样去照顾每一个孩子怎样去培养孩子们的自理潜力和好的生活习惯怎样去引导孩子们健康快乐的成长怎样奉献自己无私的爱怎样从“保育员就是保姆，保育员就只会干活”的误区中走出来。这一切都是我们今后工作中要努力的目标与方向。
我们要时刻严格要求自己，加强学习，在实践中不断锻炼提高自己。努力做到用亲切的语调、温暖的拥抱、和蔼可亲的笑容来吸引每一个幼儿。要取长补短，努力使自己成为德育、教育、保育都合格的保育老师。
最后衷心感谢领导能给我们带给这次学习机会。期望今后能有更多的学习机会，来提高我们整体队伍的职业技能与素养。
路政学习培训总结篇八
我是一名小学教师，为了成为一名更合格的英语老师，特定在xxx培训了一个月，令我获益匪浅，下面谈谈我的感受。
在听完如何上好一节英语课的讲座中，我明白教与学这个双边关系中，教师要培养学生的学习兴趣和良好学习习惯。古人云：温故而知新。这就要求我们每一位教师要把短时高频率作为教学的一个注意事项。英语教师要合理利用有限的时间帮助学生预习新知和巩固复习，不断提高课堂教学的有效性。
我们不仅要加强提升自身的专业素养，提升个人魅力。还要不断反思，要想从工作中不断提高自己的教学水平就少不了这个环节；不断的反思、改进。教师职业没有最好，只有更好。在不断的反思与积累中获得属于自己的经验与方法，并且能将这种方法深化为一种理论，这便是做一名教师的最高境界了。
此次培训，更新了我的新课程教学理念，提高了我驾驭英语课堂的能力，为我的英语新课堂教学打开新天地。在今后的工作中，我都会铭记这段培训的日子，因为，它让我觉得成名一名英语老师的快乐。
路政学习培训总结篇九
近代城市路政建设,涉及的方面十分广泛。你知道路政学习。
我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员。
先进性教育。
活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
(一)以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高;同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑5处。
2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。
岗位职责。
编印了《工作标准》和《执法手册》各项工作更加规范特别是内业管理取得了显著的成绩做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范多次受到省局的好评被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步从基础抓起逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式使全队各个环节的管理更加严密有序做到了日常管理规范化应急处置程序化协作互动网络化在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作逐步建立高速公路路政管理的数字化网络为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。
(二)以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。
提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。
一、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障辆次，免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。
2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。
3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。
(三)以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。
队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：
严教育,确立思想保证支柱。路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”，即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育;全心全意为人民服务的服务宗旨教育;爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。
抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。
重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素质得到了普遍提高。
扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。
(四)以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的“阳光品牌”。
推进“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。
同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。
在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。
五、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。
我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。
一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热情服务、礼貌待人，坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象，充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。
二是优质服务工程。根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉，我们积极实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。
(三)二0xx年的主要工作思路。
二oxx年，我们的工作取的了一定成绩，但仍然存在许多问题和不足，许多工作都处于逐步调整和整合阶段，有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解决，二0xx年，我们的主要工作思路是：
一，继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措施，使路政队伍的综合素质有一个质的变化。
二、继续实施“阳光工程”建设，强化社会监督，健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度，增加路政执法的公开度、透明度。
三、继续深入开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。
四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章。
回顾四班20xx年上半年工作，综合总结如下：
1、抓业务技能，保费额增收。
xx年上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。
3、抓班组建设，保道口畅通。
20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈。
工作体会。
学习工作做法打造了一个平等互助的交流平台。年初在几次大的分流任务中面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事在大家配合协作之下灵活的处理了堵道车辆疏散了围观起哄人群在处理收费现场各种矛盾时我们做到灵活有序最大限度的保证了现场的安全和畅通。
4、对外稽查，堵漏增收。
在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项。
规章制度。
最大程度的保证了费额的流失。
5、岗亭风纪方面。
班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。
上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。
在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。
20xx年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努力学习江“三个代表”的重要思想，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作：
一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设。
根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。
二、加强超限运输的现场管理和源头管理。
超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。
三、公路标志和公路安全设施的管理。
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。
为提高交通行政执法队伍的整体素质和业务水平，改变工作作风，营造和谐执法的氛围，塑造交通执法的新形象，建立一支“勤政、廉洁、务实、高效”的交通行政执法队伍，省交通厅于20xx年3月10日至18日在武警指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。
10日上午，路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地----武警指挥学院。下午在学校礼堂召开了**省交通行政执法培训开学动员大会，省交通厅党组成员王兆飞副厅长，厅机关有关处室及厅直有关单位的领导，以及武警指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话，阐明本次培训的任务与目的，分析了交通面临的困难与挑战，指出交通执法队伍存在的问题与不足，强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。
军营生活，熟悉而又陌生，伴随着朝升夕落的太阳，执法培训紧张而有序地进行着，早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难，以饱满的精神、认真的态度，督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起，从积极参与整理班级内务的小事做起，把培训学习的每一天都作为自己学习锻炼的机会，把培训作为工作学习生活的一个新的起点，把战胜困难作为超越自我的途径，把挑战作为磨练意志的手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识，为在今后的工作中不断地磨练、实践，把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《**省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规，促进我们在行使交通行政处罚权力过程中，严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法，为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。
操场上，宿舍里，随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练，固然是艰苦的，但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出，我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床，四四方方的豆腐块，还有每天准时的号角、哨声，这一切的一切，无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标出发。集体的生活有苦也有甜，蚊子是多了点，隔壁床的兄弟鼾声是大了点，训练难免风吹日晒雨淋，但我们收获了集体的荣誉感，学会了什么是团结，什么是严明的纪律，什么是严格的要求，什么是严谨的作风，这样的收获，正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责，对培训班负责，对自己负责的态度，用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”，用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人，圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中，我们班组以较优异的成绩结业，并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩，为政执法培训划上了一个圆满的句号。
时光飞逝，转眼到了与武警指挥学院说“再见”的时候了，通过九天短暂的军事化执法培训，我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去，在自己的工作岗位上，努力做好本职工作，不断提高自己的综合素质，为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。
路政学习培训总结篇十
今年以来，为切实提高基层干部职工“双语”水平，进一步密切干群关系,希依提墩乡党委建立有效机制，认真开展了各项“双语”学习活动，逐步建立和完善了双语培训考核机制，营造了基层干部学习应用双语的良好氛围，有力促进了农村各项工作的发展与进步。
乡党委高度重视机关、站所干部“双语”学习培训工作，把“双语”学习作为巩固执政能力，建设高素质干部队伍的重点工作来抓，作为促进各民族共同发展、繁荣和进步，推动经济社会又快又好发展的重要举措来抓。同时，加大督查力度，每季度开展“双语”抽考测试，并通报考试结果，交流好的做法与经验，指出存在的问题并提出改进措施，推动双语学习培训工作不断深入。在党委中心组学习中，乡领导率先垂范，带头学习双语，形成了上下联动、各方配合、层层抓落实的工作格局。
一是开展夜校培训班，切实提高干部“双语”水平。每周周四晚上利用两个小时的时间，对乡机关、站所干部进行常年培训。
二是个人自学结合环境促学。按照自主自愿的原则，民、汉干部“一对一”、“一对多”结对帮学，有效促进了干部“双语”水平的提高。
三是“双语”培训考核实行“五挂钩”制度，与干部的选拔、年底考核、干部福利待遇等挂钩。凡是年底考核不合格者，不得列为“后备干部”选拔对象、年底考核不得评优、并取消干部的年底考核奖金。
通过开展“双语”学习培训，乡机关、站所干部由原来的被动学习变为主动学习，由过去少数人学习转变为全体干部一起学，学习双语的紧迫感、自觉性明显增强。随着汉语水平的提高，少数民族干部涉猎的知识面广了，获取的信息量大了，头脑更加灵活了，市场经济意识普遍得到增强。“双语”的学习使用，能有效加强民汉之间的交流与沟通，增进民汉之间的感情，拉近干部与群众之间的距离。经过强化培训和实践锻炼，乡机关、站所干部双语水平明显增强，工作能力和工作质量有了新的提高。在提高基层工作效率的同时，加大党在农村方针政策的贯彻落实力度，进一步密切了党群干群关系，促进了经济发展、社会稳定和各项事业的全面进步。并大力提倡和鼓励少数民族干部自学汉语、阅读汉语报刊、文件，以增强他们学习汉语的兴趣；对少数民族干部汉语学习情况不定期地进行考试，并将考试成绩将与干部年终考核挂钩，增强少数民族干部学习的主动性和紧迫感。
1、在进行学习培训的过程中部分干部的学习积极性不是很高，一些干部对双语学习的重要性认识不足，缺乏内在的动力，这不但直接影响到教育的效果，而且还导致学习效果差。
2、只注重文字而忽视了会话能力。涉及农业和农民的培训内容很少，到了实际工作中很少能够用不上。我们很多的少数民族干部往往是单纯的为了学习而学习，对于文学性的东西不感兴趣，但是涉及到实际工作的时候，他们的兴趣往往比较浓。
3、许多少数民族干部没有很好的把握好学习汉语的技巧，影响了双语水平的提高。学习不系统，口语和文字没有结合起来，学汉字没有真正理解意思，学习效率低。学习的主动性差，为了应付而学，没有养成相互学、长期学，不懂就问，知道就教的好习惯。汉族干部学习“双语”只是简单的死记硬背，不能灵活掌握学习方法，导致学过的东西经常忘记。
1、加强“双语”培训与运用相结合，“双语”学习应用与日常工作相结合，学以致用。避免出现学而不用、学用脱节的现象，使培训的效能得不到真正的发挥，也不利于干部掌握知识和提高素质。应该适当的给干部压担子，对因“双语”水平差造成工作延误的进行批评教育，限期整改。
2、继续完善“双语”学习应用考评考核机制。建立相应的“双语”学习考评制度，随时对“双语”学习应用情况进行抽查，对没有按计划完成“双语”学习任务的干部列入重点抽查对象。同时，建立相应的考试制度并与干部年终考核奖惩挂钩，增强干部学习应用“双语”的紧迫感。
路政学习培训总结篇十一
很有幸参加_教育培训中心给予我们年轻教师的培养，使我们能有机会聆听教授讲座及各地优秀教师授课，向他们学习。
这次的专家讲座，张勤教授和易凌峰教授的理论知识让我受益匪浅，张勤老师有关性格的心理学讲座在一种更人性更科学的角度上研究教育，让我第一次认识到孩子其实不是一张白纸，有一些思维方式和行为模式是天生的，教育只能改善无法改变这些“与生俱来”。易凌峰教授则从经济学的角度思考教育的过去和未来，聆听之后对影响教育的因素和教育在经济中的价值有了一些认识，这也是我第一次接触到“教育也有经济性”这样的观点。
不论我的思考是不是正确亦或是有没有价值，我认为对我而言都是难得而可贵的，因为我相信当我开始思考自己和别人的教学之时，就是我开始进步之时。
路政学习培训总结篇十二
通过培训使我充分认识到，素质教育势在必行，教师的教育理念必须改变。
一、对课堂教学行为的重新认识与思考。
1．要及时反思自己的教学，传统意义上的课堂，就是教师讲，学生听，老师很少审视自己的教学是否引起了学生的兴趣，也不够关注学生的参与度是否与自己有关。当学生出现与课堂教学不一致的行为时，只是一味怨学生，很少反思自己的教学行为是否适应了学生心理特点，激发了学生的求知欲。优秀教师之所以优秀，其特点之一，就是每节课后及时反思自己的教学，不断改进教学，以增加课堂教学的魅力，达到及时调控学生的情绪，引导学生积极参与课堂教学的目的，使学生获得更好的发展。
2．要留给学生思考的空间和时间，学生获取知识的结果，远远比不上他获取结果的过程重要。让学生在学习上有所发现，有所体验，重要的前提是给予他在学习和研究知识的过程中主动思考与积极探究的时间与空间。这样，他的体验才是幸福而自信的。如：小组合作学习就是一个很好的形式。
3、要学会欣赏学生，教师要在教学中树立以学生为本的现代教育观念，给每个学生提供思考、创造、表现及获得成功体验的机会。做到这一点，教师要学会欣赏每一位学生，发现每一位学生的闪光点。学生在老师的关注中，不仅会喜欢老师，喜欢上课，产生融洽和谐的师生情感，还会在课堂上积极表现，快乐愉快地去学习。
二、善于创造情景。
在《地震中的父与子》一课，任课老师通过图片和自己的介绍，把学生带到那个让人伤痛的时刻。让学生身临其境的走进课本，更好的'理解作者所要表达的情感。
三、认识到继续教育的重要性。
这次培训，就自身更新优化而言，树立了终身学习的思想。通过培训，感觉以前所学的知识太有限了，看问题的眼光也太肤浅了。过去，我们常说：“要给学生一杯水，教师就得有一桶水。”但是，经过培训后，我觉得教师绝对不是一桶水这么简单，它应该是一条有源头的溪流。我认为，教师只有树立“活到老，学到老”的终身教育思想，才能跟上时代前进和知识发展的步伐，才能胜任复杂而又富有创造性的教育工作。“问渠那得清如许，唯有源头活水来。”只有不断学习，不断充实自己的知识，不断更新自己的教育观念，不断否定自己，才能不断进步，拥有的知识才能像‘泉水”般沽沽涌出，而不只是可怜的“一桶水”了。
路政学习培训总结篇十三
在初夏的季节里，怀着满心的激动与期待，我来到陕西省学前教育学院，与100位小学学科带头人培养对象，十分荣幸参加了首批陕西省中小学学科带头人高级研修班。学院旁的历史博物馆弥漫的文化气息，让我对这座古城迷醉;100位小学精英汇聚一堂思想流动碰撞，教育生命的张力让我振奋。14天的学习，我在省课程改革的前沿阵地，教育研究的繁盛之处，我被这些专家们对教育的执着和热情所打动，被他们的专业精神所折服。这次高密度，高频度的学习，是我们专业成长的补给站，更是未来发展的导航塔。这次培训，是我未来个人发展规划的新起点。在两周的学习中我感受很深。
一、聆听精彩报告。
在陕西学前师范学院里，王越群、严华银等教授为我们解读了骨干教师三级体系的构建策略，明确了学科带头人的主角定位，让我明白了自我参与学习的价值和意义，更让我感受到了学科带头人的使命感。张雄教师的讲座《名师是怎样炼成的》、潘燏教师的《小学数学教学研究—从新课标的变化谈起》让我们认真审视自我的专业素养，对照自身对自我有了更高的要求和期许。上海浦东教育发展研究院的章建文教师，她从理论和实践两方面结合起来深入浅出的给了我们名师工作坊建设的方法理念。北京师范大学的吴国珍教授利用两个时段为我们详细介绍了教育叙事的原理方法和写作技巧。并经过沙龙的形式进行了教育故事分享会，使每一个参与培训的教师静下心来回想了发生在自我身上的教育小故事，我们在交流中有了更深体悟，在聆听中有教育的共鸣。
这些讲座交流，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述，使我们的教育教学观念发生了很大的变化，更重要的是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。他们的讲座折射出一种职责：国家昌盛，系于教育;教育昌盛，系于我身!在那里，我的心灵得以净化，人格得以升华。
二、确定课题研究，明确工作任务。
6月8日，陕西省教育规划办的雷守军教师为我们做了《学科带头人如何做课题研究》的专题讲座。着重分析了一线骨干教师做课题研究的困惑和有利条件，提出了“问题即课题，工作即研究，经验即成果”的科研观念，列举了贴近一线教师教育教学实际的鲜活案例，又深入浅出的从“为什么”、“是什么”、“怎样做”和“怎样样”等四个层面谈了课题研究的基本范式，还强调了一线教师做的课题必须是解决自我在教育教学中发现的“真问题”，必须具有绿色、环保、草根性，切忌“假、大、空”，解决了教师们进行课题研究的畏难心理。6月9日，各学科分别进行了学员与各导师交流确定研究方向和课题的应对面沟通会。每位学员就自我选择课题的原因，确定研究的方向，未来研究的资料向各导师提出了自我的想法，在各导师的认真指导下，我们31位数学教师纷纷确定了自我的研究课题。使课题研究开展的价值得到保障。
经过本次的学习，我获益匪浅。在今后的日子里，我将不断地学习理论知识，用理论指导教学实践，研究和探索教育、教学规律，把科研和教学结合起来，做一个专家型、学者型的教师。更重要的是要做一个合格的学科带头人，带动身边的一大批青年教师进取做好教师，做好学问，做好教研，向专家型教师迈进。因为我们明白：一个人走路会走得快，仅有一群人走路才走的远!让我们在教育的路上同行!
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