每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
感动中国十大人物先进事迹材料篇一
今年6月17日，46岁的航天员汤洪波，和他的战友聂海胜、刘伯明乘坐神舟十二号载人飞船，在火箭的托举下飞向太空。
3个月的太空之旅，他们完成了诸多任务，也领略到太空的深邃和奇妙。
汤洪波于1999年毕业于空军第五飞行学院，曾经是一名战斗机飞行员，安全飞行1000多小时。20__年，他通过层层选拔成为一名航天员，来到了航天员大队，经过11年的刻苦学习与执着坚守，他终于圆了自己的航天梦。
在轨期间，汤洪波和他的战友用了大约一周的时间，建立起了空间站载人环境，完成了大量的航天医学、空间科学实(试)验，并且两次空间出舱完成了舱外设备安装任务，在轨飞行的3个月后成功返回地球。
记者会上，汤洪波表示，“航天员经常说的一句话就是‘身体失重，心灵永不失重’。我深深地知道，是党培养了我，是人民军队培养了我，让我从一名普通的农村学子成长为一名飞行员、一名航天员，是祖国的强大为航天事业作出了有力支撑。我将不忘初心、牢记使命，在新时代作出更多成绩。”
另据其他航天代表介绍，我国载人航天事业已经进入第三阶段，同时，中国航天人还要瞄准更远的目标，就是深空探测。中国航天员要不要上月球，现阶段正在开展载人登月关键技术攻关和方案深化论证工作，相信到时候一定会有所作为。
感动中国十大人物先进事迹材料篇二
有这样一位英雄的老战士，他的名字叫朱彦夫，被誉为活着的“中国保尔·柯察金”。他的传奇和事迹感动了无数国人。
朱彦夫出生于1933年7月，祖籍山东沂蒙山区。他1947年参加了中国人民解放军，参军后不久，就赶上了两场著名的大仗——孟良崮战役和淮海战役。解放战争中，他先后参加大小战役、战斗近百次，多次负伤，3次立功。
1950年12月，在朝鲜长津湖争夺250高地的战斗中，朱彦夫所在的连队冒着零下30多摄氏度的严寒，与装备精良的美军两个营进行着殊死战斗。敌人每天在阵地上抛下数百颗炸弹，山头被削去几十厘米，捧一把地上的土就有十几块小弹片。在反反复复的阵地争夺中，全连的战友相继牺牲，250高地上只剩下遍体鳞伤的朱彦夫一人。
面对敌人的再次冲锋，朱彦夫把三挺机枪压满子弹，不停地换位射击，死守阵地。而就在朱彦夫再一次给机枪上子弹时，眼前突然飞来几颗手榴弹。他迅速抓起一颗扔向敌人，又抓起另一颗刚扔出手，就听到“轰隆”一声巨响，眼前一道火光，随后就什么也不知道了。
不知过了多久，钻心的疼痛将朱彦夫从昏迷中唤醒，身体已经被厚厚的雪花覆盖，他想大声喊，但喊不出声;想伸开手，手指早已被冻坏。他一次次用冰冷的拳头搓揉双眼和脸部，想把沾在脸上的冰凉的东西去掉，但拳头不听使唤，又饥又渴之下，他索性将这个异物吞下，后来他才知道，那是被手榴弹炸出来的自己的左眼球。
出于对生命的本能渴望，朱彦夫咬紧牙关，开始在冰冷的雪地上艰难地挪动躯体向前爬行。不知爬了多久，昏迷了多少次，朱彦夫终于被两名志愿军战友发现救起，紧急地送往战地救护所救治。
由于朱彦夫的伤势太重，他被辗转送回国内接受治疗和手术。在长春军医大学附属医院，朱彦夫先后进行了47次手术，昏迷了93天，流出体外的肠子被塞了回去，医生把他从鬼门关拉了回来。
朱彦夫醒来后，发现自己的双手和双腿都没有了，痛心至极，满脑子都是轻生的念头。想饿死，但护理人员按时往他嘴里喂食物;想跳楼，但没有手脚连窗台都爬不上去;想吃安眠药睡过去，好不容易攒起8片安眠药，吃下去却没能把自己“解决”掉。朱彦夫自杀了三次，都没有成功。
还是医生的一句话点醒了朱彦夫：“你的命是我们用几个月的时间，千难万难，硬从死神那里夺回来的，你有什么资格不珍惜?”从此，朱彦夫打消了自杀的念头。
严酷的现实是，他的双腿从膝盖以下被全部截去，双臂手腕以下被锯掉，左眼成了空洞，右眼视力也下降到0.3。一个没有四肢、没有左眼的特等伤残军人，怎样才能生存下去啊!
虽然国家对像朱彦夫这样的特等伤残军人有切实的优待和抚恤保障，但朱彦夫认为自己“无手无脚仍是军人”，他不甘于成为一个躺在床上衣来伸手、饭来张口的废人。1956年，他放弃在条件优越的医院疗养康复，毅然回到了故乡山东省沂源县西里镇张家泉村。
感动中国十大人物先进事迹材料篇三
朱彦夫,在战争过程中，失去了双手、双脚，左眼失明。他身残志坚，带领群众脱贫致富。迟浩田上将专程看望他时，称他是“特殊材料制成的人”，并称赞他“虽然失去一只眼睛，但更能把人生看得透彻。”一部长达43万字的自传体小说《极限人生》使他成了全国的新闻人物。近日，笔者专程赴山东沂源县，采访了朱彦夫。
特残英雄赢得幸福爱情
1947年，山东省沂源县金星乡张家泉村15岁的朱彦夫光荣参军，并于次年加入中国共产党，先后参加了淮海战役和解放上海的战役。1950年，_战争爆发后，他奔赴朝鲜战场。在二五0高地狙击美特种师的激战中，他失去了双手、双脚，左眼失明，身受7处重伤，住进了泰安荣军医院。
入院后，他想起自己已成为一个生活难以自理的残疾人，不由得对生活和前途悲观失望，多次自杀，因医护人员及时发现而未遂。“在祖国和事业不需要你献出生命时，自杀就是背叛祖国、背叛党啊!”医院马政委的一席话一下子让他清醒过来。从那后，他密切配合医生的治疗，从1950年到1956年的6年中，先后做了47次手术。
1956年，特等伤残军人朱彦夫谢绝了组织送他到疗养院生活的决定，坐在一辆破旧的独轮车上返回家乡后，他年老多病的母亲不禁黯然神伤，说：“儿啊，娘身板不好，实在是拉扯不过来，娘怕养活不了你啊，你还是回疗养院去吧!”望着母亲瘦弱的身躯，他深知母亲的苦衷。
一天夜里，他在窗下对住在另外一间房子里的老娘说：“娘，疗养院里来车接我了，我走了，你把门锁上吧!”老母亲蹒跚地走进小房子里，划着火柴照了照床上，没有人。她喃喃自语：“老天爷保佑俺儿活得好好的”然后锁上了房门。躲在一个破筐里的朱彦夫听到母亲回房的声音，才艰难地爬回床上。从此，10来斤生地瓜干，半盆水伴着他度过了一个月。最后水没有了，地瓜干没有了，他饿倒在房门边。也许是老天爷格外垂青这位不幸的年轻人，他命不该绝。几天后，当时任沂源县民政局局长的武宪德前来看望朱彦夫，听老人一说，立即意识到出事了，撞开小房门后，见朱彦夫已昏死在渗进的雨水里经过抢救，朱彦夫再次摆脱了死神的纠缠。当武宪德与妻子说起此事时，他的侄女_在旁边听得泪水涟涟。几天后，她执意让姑父带她去看望朱彦夫。一进门，就见朱彦夫正用腋窝夹着两副拐杖艰难地走动，每移动一步，都显示出他的顽强毅力。跌倒了，爬起来，双腿和双臂的断截面摔得鲜血淋淋。_被这种精神深深震撼了。“俺扶你!”她脱口而出，并快步冲上去扶住欲倒的朱彦夫。
回去的当天夜里，这位生性倔强的姑娘失眠了。在她的脑海里，始终是朱彦夫艰难地煅炼生活自理能力的情景。“他是人民的功臣，俺有责任照顾他!”这晚，她下定了决心。
次日，她把这一想法向父母亲和姑父讲了。然而，父母不无担忧地说：“你嫁给他，今后咋样活?这可不是小事，你得想清楚。”_动情地说：“朱彦夫是功臣，这么可怜，俺心里难过啊!俺身子壮实，到生产队挣工分，能养活一个家。他为了保家卫国，把双手双脚和左眼都搭上了，为了他，俺受再多的苦又算了什么呢?爹，娘，还有姑父，俺这样做，只是为了让他活得好一点啊!”面对此情此景，忠厚老实的爹娘还能说什么呢?武宪德局长深思良久，说：“孩子，你的心思我懂，可婚姻大事不能一时冲动，要慎重啊!”“姑父，俺是反复考虑过的，俺一辈子也不后悔。”“好吧，我过几天跟朱彦夫说说。”
朱彦夫一听武局长提亲的事，目光一亮，但马上又暗了下来。“武局长，俺是个废人，不能连累她。”不管武宪德怎么说，朱彦夫就是不松口，武宪德回去后把情况如实告诉了侄女。_说：“姑父，他怕拖累俺，俺明天到他家去亲自和他说。”
_还是不由分说地来到朱彦夫的家，一到他家，_一边搀扶着他练习走路，一边跟他聊天，两个人很谈得来。通过几天的接触，_从他的表情中读到了他对爱情的渴望和一种深深的自卑。“你是国家的功臣，俺有责任照顾你。你怕俺受苦，可俺从小就苦惯了”“你别再傻了，俺没手没脚左眼又瞎了，你跟了俺，今后咋办啊?俺配不上你啊”_恳切地说：“俺的脚就是你的脚，俺的眼就是你的眼”
一年后，在_的帮助照顾下，朱彦夫的生活已基本能自理，同时，她买来字典，帮助他识字。两人之间也产生了深厚的感情。
不久，在武宪德局长的撮合下，二人喜结良缘。婚后，他们相继有了四女一男五个孩子。_用自己博大无私的爱，无微不至地温暖着朱彦夫的心，令他感到了生活的无限美好。“希永，没有你，就没有俺朱彦夫的今天，只是拖累了你，俺心里不安。百年之后，俺做牛做马报答你”1956年9月的一天，朱彦夫的心情久久不能平静。面对贫穷的村民和时刻关心自己的党组织，他暗下决心：“我要为群众干点力所能及的事，让乡亲们过上温饱日子。这个目标我一定要走到底，就是死上几次，也心甘情愿。”
感动中国十大人物先进事迹材料篇四
用真心，蹚出“致富路”
出山的路通了，青壮年走出了下庄。看着留在村里的老人、小孩，还有成片撂荒的土地，40多岁的毛相林留了下来。“我要在这片土地上开拓一条致富路。”
20__年，老下庄村和两合村合并成一村，毛相林当选为新下庄村村主任。“作为群众选出来的村干部，带领大家脱贫致富，是我的本分。”在村民代表大会上，毛相林坚定地说。
毛相林学历不高，但他知道，要脱贫致富，除了先修路还得发展产业。听说漆树值钱，他就带领几个青壮年爬上海拔1000多米的原始森林，挖回羊羔大木漆，在村里培育出2万余株漆树，没想到当年夏天树全部热死了。
后来他又在村里养山羊、种桑树养蚕，但都失败了……
为此，毛相林主动在村民大会上做了检讨，他也明白了“要懂科学，不能蛮干”。虽然屡战屡败，但毛相林下定决心一定要让下庄村走出一条产业扶贫的新路子。
他请来县里农业专家对下庄的气候、土壤环境进行全面的考察分析，确定了发展柑橘、桃树、西瓜三大产业。为打消村民顾虑，他积极争取县农委补助，组织村民代表到曲尺乡实地考察柑橘产业，还率先种植10亩柑橘，并让开车跑运输的儿子到邻近的奉节县自费学习技术，无偿为村民提供技术支持。几年下来，全村种下650亩柑橘，按照“村集体经济组织+专业合作社+产业+农户”的模式，成立专业合作社进行统一管理，500多亩已挂果，每年给村民增加收入200万元左右。
20__年村里居民人均可支配收入达12670元，是修路前年收入的40多倍。毛相林带领村民历时15年，探索培育出“三色”经济，发展乡村旅游，将绿水青山变成金山银山，蹚出了一条“致富路”。
感动中国十大人物先进事迹材料篇五
顾诵芬，1930年2月4日出生于江苏省苏州市，飞机空气动力学家，中国科学院学部委员，中国工程院院士，中国航空工业集团公司科技委研究员，中国航空研究院名誉院长。下面给大家分享一些关于2022感动中国十大人物顾诵芬先进事迹材料素材，希望对大家有帮助。
顾诵芬事迹
新中国飞机设计事业的奠基人之一，是我国飞机空气动力学研究的开拓者，是在国内外享有极高声望的飞机设计大师。歼8、歼8ⅱ飞机总设计师。主持建立了我国飞机设计体系，主持研制的型号开创了我国自行设计研制歼击机的历史，牵引并推动我国航空工业体系建设，并培养了一批院士、专家等领军人才。
1986年至今，先后任中国航空研究院副院长、名誉院长、国家大飞机重大专项论证组副组长和方案论证委员会主任委员。1991年，当选中国科学院院士;1994年，当选中国工程院院士，是我国航空界唯一的两院院士，中国工程院第二届、第三届主席团成员，中国科学院第四届主席团成员。
顾诵芬事迹材料:冒险升空解决战机隐患
20世纪60年代中期，超级大国已拥有两倍声速战斗机，而我国却没有与之抗衡的装备。因国际形势突变，引进途径被堵死。
形势逼人，唯有独立研发。1965年，歼8战斗机项目启动，这也是中国自主研发的首架双发高空高速歼击机。
项目启动初期，总设计师黄志千执行公务期间，因飞机失事遇难，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室接过了总设计师的重担。
“那时候，大家都有一个共同的信念，一定要研制出我国自己设计的高空高速歼击机。”中国航空研究院原党委书记刘鸿志在他的回忆录中记述，为尽快完成飞机设计，技术人员工作在简陋的车间地下室，睡在临时搭成的双层通板铺，饿了啃口凉馒头，困了趴在图板上打个盹儿，醒来继续干。就这样，将全机11400多个零件、1200多项标准件、几万张a4图纸一笔笔画出。
1969年7月5日，歼8首飞成功。但这只是一个开始。在随后的飞行试验中，歼8出现强烈抖振，能否解决这一问题，关系到歼8能否实现超声速飞行。
顾诵芬知道，这是气流分离的问题，但不知道症结的具体位置在哪。当时没有高清摄像设备，他想出一个“土办法”——把毛线剪成十几段，贴到飞机后机身和尾翼上，当颠簸发生时，让飞行员拍照观察是哪些毛线在动，但拍出的照片还是看不清楚。
顾诵芬急了。1978年，已接任总设计师的他决定，亲自乘坐歼教6上天，对歼8进行等距离、等速度的观察。“他丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险，毅然带着望远镜、照相机，在万米高空观察拍摄飞机的动态，让所有在场同志十分感动。”当时驾驶歼教6的试飞员鹿鸣东回忆说。
3次飞行后，顾诵芬终于发现了歼8抖振的症结所在，并带领团队“干掉”了问题。此后，他又接连攻克了跨音速机体振动、发动机频繁停车、机体温度过高等技术难题，为歼8的最终设计定型作出了突出贡献。
1979年底，歼8正式定型。庆功宴上，滴酒不沾的顾诵芬喝得酩酊大醉。
很快，顾诵芬又被任命为歼8ⅱ飞机总设计师，他也因此成为航空工业首位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题;同时，组织和领导多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用4年时间，就让歼8ⅱ飞机实现了首飞。
1985年11月，歼8获国家科技进步奖特等奖;，歼8ⅱ飞机获国家科技进步奖一等奖。
歼8系列飞机共衍生出16种型号和技术验证机，一直是我军20世纪的主战装备，捍卫中国领空长达半个世纪，成为中国航空人自主研制的一代传奇。
歼8系列飞机的研制，共选用新成品185项(占整架飞机成品的40%)、新材料41项、新工艺20项，诞生了大量创新成果;牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。
顾诵芬事迹:“炸”出的飞机梦
1930年，顾诵芬出生于有着“江南第一读书人家”美誉的苏州顾氏家族。因排行为“诵”，他的父亲——著名国学大师顾廷龙先生取西晋陆机《文赋》名句“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”，为其取名“诵芬”。
生长于这样一个溢满书香的世家，顾诵芬是如何与航空结缘的?
“轰隆隆——轰炸机从我家上空飞过，爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎……”时隔80年，顾诵芬对日军轰炸的那一幕仍记忆深刻。
那一年，顾诵芬7岁，是燕京大学附小的一名小学生。
那一天，“造中国人自己的飞机”这个念头，深深扎根在顾诵芬心中。
随父母来到上海后，顾诵芬便开始自己看着书做航模。从科学杂志中，他知道了世界上最先进的航空模型制造方法，慢慢对“搞飞机”有了兴趣。考大学时，他同时被清华大学、浙江大学、上海交通大学的航空工程系录取，后遵母愿，1947年入读上海交通大学航空工程系。
1951年6月，上海交通大学接到命令，航空系全体应届毕业生3天内赶到北京报到。告别依依不舍的母亲，顾诵芬和同学一起奔赴北京，投身中国刚刚起步的航空事业。
1956年，我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立。作为首批核心成员，顾诵芬担任气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的征程。
这批平均年龄不到22岁的青涩设计师团队，接到的首项任务是设计一架亚音速喷气式中级教练机，该机被定名“歼教1”，选用平直机翼、两侧进气方案，临界马赫数0.8。顾诵芬负责其中的气动布局设计。
顾诵芬在大学里只学过螺旋桨飞机设计基础课程，为解决机身两侧进气的难题，他要从头学起。他跑去北京找资料，借了一辆旧自行车，每天骑车到北京航空学院(现为北京航空航天大学)查找、抄录有用的资料，买硫酸纸把图描下来，收集废针头组装仪器进行测量……在没有路灯的土路上，足足跑了一个星期。
在所得资料基础上，顾诵芬思考出一套可以进行气动力设计计算的方法，完成了翼型、翼身组合型式选择与计算，进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。
1958年7月26日，我国第一架自行设计的喷气式飞机“歼教1”首飞成功。
随后，顾诵芬又接受了研究超音速飞机气动力布局的任务。
当时，国内一无超音速风洞，二无工程适用的数值计算能力。依靠扎实的理论功底，顾诵芬首次建立起超音速飞机气动力设计体系，实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。“他所创立的飞机气动力设计方法体系，至今仍被国内飞机设计采用，为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。”顾诵芬的学生、中国工程院院士、中国航空研究院院长孙聪说。
感动中国十大人物先进事迹材料篇六
神舟十二号今天安全返航了，神十回家了。在这个举国欢庆，为之自豪的时刻。我们不得不为我们的航天英雄竖起大拇指。这其中就有我心中的英雄，聂海胜。
聂海胜是湖北枣阳人，1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。他曾任空军航空兵某师某团领航主任安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。他曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。聂海胜经过多年的航天员训练，已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。2013年4月，入选天宫一号与神舟十二号载人飞行任务飞行乘组。神舟十二号飞船2013年6月11日在酒泉卫星发射中心成功发射。2013年6月20日，太空授课中为了更好展示太空失重状态，指令长聂海胜盘起腿，玩起了“悬空打坐”。
聂海胜为区区几元钱的学费犯愁，只好东挪西借，有时代替学费交到老师手中的竟是一只兔子。聂海胜姐弟六人，他排老六。父母靠种田维持生计，家大口阔，生活拮据。小时候，粮食不够吃，印象里最多能搜捡到的就是红薯面做的黑窝[1]子、杂面饼，萝卜干、咸菜、大酱是家中餐桌上的主菜，因此直到现在聂海胜一闻到大酱味就犯恶心。对待学习，聂海胜自觉而刻苦。尽管没钱买学习资料，但课本上的内容，在哪页哪个位置，他都清清楚楚。樊庄村小学教师徐大田说，海胜读小学时经常穿着姐姐的旧布衫，打着赤脚，但他学习很刻苦，特别是数学成绩好，经常考满分。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点开云KY官方登录入口 。那个假期，他搬木材、下地干活，挣出了上开云KY官方登录入口 的学费。初中毕业考试，聂海胜考上了县重点开云KY官方登录入口 ，整个杨垱镇只有两个学生考上。学校了解到他的家庭困难，为他补助了救济金。每次放假，他还去十几里外的堂兄家帮着搬木材、装茶叶、下地干活，一个假期下来能挣十几块钱。就这样，他靠自己的双手挣出了上开云KY官方登录入口 的学费。
若预备梯队有机会飞天的话，执行过神舟六号任务、已于2011年晋升少将军衔的聂海胜，将成为首位以将官身份进入太空的中国航天员。1964年10月13日出生于湖北枣阳的聂海胜，是唯一一位从「神五」到「神九」四次载人任务的梯队成员。
尽管各国载人航天历史上，对进入太空的航天员年龄并无上限，但因为年龄等原因，14名首批航天员中还没有执行过任务的成员，将部分退役或转岗。
2005年10月17日，也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年零1天之后，费俊龙、聂海胜平安返航。与首次载人航天飞行相比，中国神舟实现了新的跨越。把神舟六号载人飞船送入太空的长征二号f型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，在运载质量、安全性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方面进行了75项技术改进。要把1公斤的东西送入轨道，火箭就得消耗62公斤。神六飞船比神五重了200多公斤，因此发射神六的火箭也重了许多。
火箭的可靠性为0。97，安全性为0。997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。科研人员还找到了改善振动环境的最佳途径，减少了火箭在飞行过程中振动给航天。2013年6月10日，担任神舟十二号载人航天宇航员。飞船飞行任务的3名航天员名单公布。湖北籍航天员聂海胜继执行“神六”任务之后再度“飞天”。
聂海胜，他是祖国的英雄，两次上九天揽月，他无愧于人民，他为祖国争的的荣誉，将载入史册。我心中的英雄，我要向你学习。
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感动中国十大人物先进事迹材料篇七
顾诵芬办公室的书柜上，5架飞机模型摆放得整齐划一。最右边的一架歼-8ⅱ型战机，总设计师正是他。而这款战机的前身，是我国自主设计的第一款高空高速战机——歼-8。
上世纪60年代初，我国的主力机型是从苏联引进生产的歼-7。当时用它来打美军u-2侦察机，受航程、爬升速度等性能所限，打了几次都没有成功。面对领空被侵犯的威胁，中国迫切需要一种“爬得快、留空时间长、看得远”的战机，歼-8的设计构想由此提上日程。
1964年，歼-8设计方案落定，顾诵芬等人向贺龙元帅汇报新机情况，贺龙听完乐得胡子都翘了起来，说“就是要走中国自己的路，搞自己的东西”。贺老总不忘鼓励大家：“飞机上天，党、军队和人民都会感激你们的。”
带着这份沉甸甸的委托，顾诵芬和同事投入到飞机的设计研发中。1969年7月5日，歼-8顺利完成首飞。但没过多久，问题就来了。在跨音速飞行试验中，歼-8出现强烈的振动现象。用飞行员的话说，就好比一辆破公共汽车开到了不平坦的马路上，“人的身体实在受不了”。
为了找出问题在哪里，顾诵芬想到一个办法——把毛线条粘在机身上，观察飞机在空中的气流扰动情况。但由于缺少高清的摄影设备，要看清楚毛线条只有一种办法，就是坐在另一架飞机上近距离观察，且两架飞机之间必须保持5米左右的间隔。
顾诵芬决定亲自上天观察。作为没有经过特殊训练的非飞行人员，他在空中承受着常人难以忍受的过载，用望远镜仔细观察，终于发现问题出在后机身。他记录下后机身的流线谱，提出采用局部整流包皮修形的方法，并亲自做了修形设计，与技术人员一起改装。飞机再次试飞时，跨声速抖振的问题果然消失了。
直到问题解决后，顾诵芬也没有把上天的事情告诉妻子江泽菲，因为妻子的姐夫、同为飞机总设计师的黄志千就是在空难中离世的。那件事后，他们立下一个约定——不再乘坐飞机。并非不信任飞机的安全性，而是无法再承受失去亲人的痛苦。
但他终究还是违背了约定，选择了冒险。后来回想起来，他依然记得试飞员鹿鸣东说过的一句话：“我们这样的人，生死的问题早已解决了。”
1979年底，歼-8正式定型。庆功宴上，喝酒都用的是大碗。从不沾酒的顾诵芬也拿起碗痛饮，这是他在飞机设计生涯中唯一一次喝得酩酊大醉。那一晚，他喝吐了，但笑得很开心。
感动中国十大人物先进事迹材料篇八
1971年，朱彦夫开始为张家泉架电而奔波。没想到，这场“仗”整整打了7年。架电器材短缺，供电部门爱莫能助。他利用一切外出机会，到处联系架电器材，原本要两个小时卸一次的假肢，经常一捆就是十几个小时。
7年间，朱彦夫拖着残疾的身体，先后乘火车跑上海、南京、胜利油田、陕西联系材料来解决村里的用电问题。有太多这样的酸甜苦辣，但终究，两万多公里的奔波，换回了15公里的架电材料。1978年张家泉村结束了点油灯的历史，成了全乡第一个用上了电灯的村。
清廉公正，用抚恤金接贫济困
六七十年代的张家泉村，家家日子过得都很苦，有的吃不饱、穿不暖，有的无钱看病。只要朱彦夫知道的，他必会想方设法尽力去帮助乡亲渡过难关。
村民褚秀才兄弟五个，家里人多地少，经常吃了上顿没有下顿。1971年，家里实在是吃不上饭了，四弟饿得干瘦如柴。朱彦夫了解到情况后，回到家立即让妻子送去五六十斤地瓜干，成了褚秀才一家人的救命粮。
朱彦夫当村书记期间，出出进进为村子里办事，从来没有在村子里报销过一分钱，帮村子看水利的、架电的上级来人，没有地方吃饭，都是他掏钱在自己家招待。25年来，他不仅没有在生活待遇上向组织伸过手，而且多次谢绝组织的照顾，主动用自己微薄的抚恤金为集体办事情、接济困难群众。
朱彦夫同志14岁参军，18岁失去双手双脚和左眼，昏迷93天，动过47次手术，却以惊人的毅力，实现了生活自理。面对群众的期望和家乡的落后面貌，他挺身而出，勇挑支部书记的重担，与群众同甘共苦，在张家泉村山山水水间，都深深地印下了他立行、跪行、爬行、滚行的“痕迹”。几十年的艰苦奋斗，换来了张家泉村“山上松树带帽、山下林果缠腰”的景象。这都源于朱彦夫同志一心为民、无私奉献的高尚情怀，源于他对祖国满腔热血、对乡亲们一片真情。
感动中国十大人物先进事迹材料篇九
20__年，全世界海拔最高的铁路——青藏铁路的建设工作正式开始，吴天一当仁不让地担任了铁道部高原医学专家组组长、青藏铁路建设高原病防治首席专家等职务，为保障铁路建设者们的生命安全和身体健康踏上了新的征途。青藏铁路建设过程中，健康保障领域遭遇的最大困难有两项：第一，高寒缺氧的环境对建设人员的生命和健康构成了巨大威胁；第二，铁路建设的周期长、人员多，所需的科普和医疗的保障范围非常广，而很多施工人员文化程度有限，又来自平原地区，对高原疾病的预防和治疗认知不多。
为此，年逾六旬的吴天一不顾个人安全，多次亲临施工现场指导健康保障工作。他结合青藏高原特殊的环境气候、地理等因素，建立健全了卫生保障措施和急救方案，指导建起了40多座供氧站和25个高压氧舱站，提出了“三高三低”的急救措施，有针对性地研发了有关药物。通过这些工作，他们成功地将急性高原病的发病率从青藏公路建设时期的10%左右下降到了1%以下。另外，吴天一还将高原病的自我判断方法写成科普手册，撰写了高原保健手册、高原疾病预防手册。他每年抽出一定的时间深入铁路建设前线，走入职工的宿舍和食堂，将科普手册交给工人，同时用简单易懂的口头语为工人们普及高原疾病防治知识，告诉他们怎么识别高原病，怎么判定高原病，碰到高原病的时候应该怎么办，还手把手地演示急救措施。
青藏铁路的建设历时5年，期间10余万人参与建设，无一人因高原病死亡，建设者们对吴天一充满感激，称他为铁路建设中的“保护神”。青藏铁路建设完成后，前国际高山医学会主席johnb.west教授受邀来到铁路沿线，进行了为期5天的考察访问。考察访问结束后，john教授对青藏铁路建设过程中高原医学发挥的健康保障作用大为赞许，将之称为国际高原医学史上的“奇迹”。
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