通过总结，我们能够对自己的成长和进步有一个清晰的认识。在总结中，要注意客观公正，不要夸大自我，也不要过于谦虚，实事求是地陈述事实和经验。以下是一些总结范文，供大家参考，希望能够给你一些写总结的帮助。
公路试验室个人工作总结篇一
转眼间时间已近进入到六月底了，回顾上半年的试验工作，有成绩也有教训。在成功中总结经验，在失败中汲取教训。争取为下一步工作积累宝贵的经验。
试验检测既是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，又是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节，随着发展的要求，试验检测工作越来越得到重视，各级都加强了工地试验检测机构的管理。从而，试验工作的压力也越来越大。今年上半年4月份和5月份我项目部分别接受了贵州省质监局和交通部的检查。在检查过程中，试验室都不可避免的成为了检查的重点。两次检查中，试验室虽都没出现大的纰漏，但依然存在着或多或少的问题。
经过试验室全体人员的共同努力，试验室较好的完成了日常的检测工作。截止到目前为止，试验室一共完成以下内容的试验检测：土工试验14次；石料母材检测9次；粗集料检测138次；细集料检测129次；水泥检测159次；钢筋原材检测148次；钢筋焊接检测99次；锚杆原材检测9次；锚杆抗拔检测181次；路基压实度检测122次；地基承载力检测37次。混凝土配合比试配42组（包含两个外委配合比试配）；混泥土强度检测840组；砂浆强度检测83组；净浆检测73组；喷射混凝土检测212组。另外外委试验73次。
理。并且定期对各类仪器设备进行维护，使设备都保持正常的工作状态。
在上半年的工作中，试验室每一名工作人员都认真遵守项目部各项管理规定，工作态度端正，认真负责，服从领导工作安排，认真做好本职工作。
试验室工作中依然存在着很多不足。首先，虽然现在试验室有7个人，但多为年轻人，工作经验不足，有些工作并不能做到位。需要进一步引导。同时，试验室人员应该加强自身的学习，得在原有的能力基础上有一个提高。工作能力不行又不学习提高，注定要被淘汰。
在内业资料方面，有些资料依然存在瑕疵，这就要求试验资料员多看规范，按照规范要求进一步完善试验资料。试验资料归档也需要更加有条理。工作中，一定要严谨。确保每一份资料的严肃性。
对于现场施工队的监管方面，同样存在着很多问题。现场下驻的试验人员并没有充分发挥自己的职能，没能对现场起到应有的监管作用。这一点上，现场人员必须明确自己的职责，增强责任心。严格遵守管理制度。对现场施工必须跟班作业，加强现场控制，给予施工队有效的指导。
浆一直采用人工拌合，拌合工艺不规范，为施工质量埋下了隐患。现场材料堆码不规范，没有一个整体的规划，使材料一进场就堆码到位，增加了二次整理的人力、物力的投入。
针对上述出现的问题，试验室将会做出具体的调整。多督促部员进行学习，资料相互监督，交叉排查错误。现场人员加大监管力度，试验人员多去现场，控制好施工质量。加大重点工程部位的试验检测频率。加强与监理、与中心试验室的沟通。
在下半年的工作中，试验室一定同心协力，共同奋斗，把工作做实做好。
试验室
20xx—06—30
公路试验室个人工作总结篇二
得了一定的成绩，得到了项目部和监理工程师的认可。但工作中也存在不少的问题，现将20xx年度工作进行全面的总结。
组员对组长负责。根据南北两岸的工作内容，试验室下设：北岸混凝土组、北岸钢结构组、南岸混凝土组、南岸钢结构组，每组设组长1名，组长各自管理自己的组，主任负责对两岸四个组工作的协调。并分别对每个组明确了各自的工作职责，通过分级管理，明确了每个人的责任，将管理的目标和指标分解到了试验室每个人员头上。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。20xx度累计抽检混凝土试件720组，水泥51组，碎石56组，砂43组，报验配合比8组，粉煤灰20组，钢绞线4组，基岩108组，锚具4组，夹具4组，钢筋原材106组，机械连接93组，抽检高拴88批，抽检钢梁抗滑移试件64组。
在试验室建设方面，两岸按照统一要求建设，建立了统一格式的台帐、记录、制度，所有规章制度及主要仪器设备操作规程均按统一标识、挂牌上墙，试验仪器设备均进行了检定或校验，并统一按照重庆市质量技术监督局的要求用三色标签予以标识。
为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》，保质保量完成朝天门长江大桥工程的试验检测工作，试验室根据国家、交通部、重庆市相关检测试验标准、规程、规范及设计的技术要求，使朝天门长江大桥工程施工质量检测工作标准化、规范化，编制了《朝天门大桥工程试验检测细则》和《朝天门大桥工程高强螺栓试验检测细则》，并分发到每个试验人员手中，使得所有试验室人员的质量活动均处于受控状态。
在朝天门大桥主桥钢梁开始安装后，通过努力，朝天门大桥工程项目部试验室与中铁大桥局桥梁科学研究院联合体钢结构试验室一举通过了重庆市建委专家组的现场评审，被准予开展高强度螺拴和钢梁滑移系数等6个参数的试验检测。
在人员队伍建设方面，试验室重视对所有人员个人能力的培养，目前试验室8名技术人员中，6人均为大学毕业生，且基本无相关工作经历，为了使每个新来人员能够尽快上岗，每个新来人员到试验室后，均从最基本的工作做起，每个人员必须熟悉试验所有工作内容。通过以老带新，使每个人员通过实习掌握具体的工作方法、工作内容，通过初步考核后合格的独立上岗，并在中间进行抽查，观察其能否胜任，工作中不足的及时指正，经多次抽查符合条件的正式上岗。目前，所有人员均能独立上岗，较好的完成各自的工作内容。
在资料管理方面，为了进一步强化朝天门长江大桥工程技术资料管理，使试验资料资料符合档案馆竣工资料要求，试验室根据设计文件和国家规范、标准要求，结合重庆市档案馆对施工资料要求，针对商品混凝土的特殊性，专门制定了《朝天门大桥商品混凝土技术资料料管理办法》，对资料填写、上报要求作了详细的规定。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。所有原材料到场检验合格后第一时间将质保书和检测报告交到了质检部，所有进场原材料、混凝土的资料，试验室分类建档，确保资料有案可查。
为了强化对商品混凝土的管理，试验室根据项目部发布的《朝天大桥工程商品混凝土管理办法及质量控制标准》，将质量控制目标和指标细化到混凝土生产的每一个环节。每次混凝土开盘前，项目部试验室人员均与监理工程一起到商品混凝土公司检查原材料质量，并坚持开盘鉴定制度，通过试拌小样观察混凝土的综合性能，确保开盘的混凝土综合性能和质量能符合要求，同时试验室对商品混凝土用原材料加大了抽检频率，从源头上杜绝了产生质量问题的可能。
在现场混凝土质量控制方面，我试验室人员严格执行相关标准和规定，每次混凝土浇筑时，试验室人员全过程监控，抽测混凝土坍落度和混凝土温度，严格把关，凡是发现混凝土超出项目部所提技术要求的，一律与退回。为了有效检测混凝土质量，我们对每一次浇注的混凝土加密取样，通过各个龄期的抗压结果，及时掌握混凝土强度。目前，以施工完毕的桩基、承台垫层、承台、墩身、横梁、扩大基础、塔吊基础，经评定合格率100%。
钢结构用高强螺栓在我公司是第一次使用，为了保证高强螺栓质量，在中铁大桥武汉桥梁科学研究院的指导下试验室出台了朝天门大桥钢结构高强度螺栓用技术标准和高强度螺栓试验检测实施细则，对高强螺栓的原材料控制、生产工艺、质量控制、运输与储存、现场验收、人员职责、螺栓检测、电动扳手管理、电动扳手使用、电动扳手标定、检查用表盘扳手的管理作了详细的规定。
为了确保主桥钢结构的安装质量，在钢梁安装前试验室对项目部技术人员及作业队操作人员进行了专项培训，详细对高强度螺栓的特性、电动扳手的特性、钢梁拼装过程中的注意事项、高拴施拧过程的相关事项进行了详细的讲解，并要求每个操作人员进行了多次联系，培训结束后组织了考核，合格者予以等记并准予上岗，并通过文件的形式予以公布。
在钢梁安装前，对到场高强度螺栓和钢梁随场试件均进行了检测，合格者方准使用。从钢梁安装开始后，试验室每天对钢梁安装用电动扳手、带响定扳手、检查用表盘扳手进行了标定，确保施拧高强度螺栓的施拧质量。每天对发出的和收回的扳手进行了登记，确保可追溯性。
在高强度螺栓施拧过程中，试验室人员进厂后进行抽查，发现未按工艺施拧的，即时对操作工人违规进行纠正，有利的促进的安装质量。高拴施拧完成后，及时配合质检部对当天施拧高拴进行质量检查。根据天气变化温度、湿度情况和螺栓扭矩系数的变化情况，及时对施拧扭矩进行了调整。目前已施工完毕的南岸e1～e7节间，北岸e1～e8节间施拧质量状况良好。
公路试验室个人工作总结篇三
作为一名化验室领导，始终认为当领导就意味着要吃苦在前，享受在后，只有奉献，不求索取，公正廉明，身先士卒。无论是烈日炎炎，还是秋风萧瑟，天寒地冻，不管什么时候，在生产一线和电石棚下，都能够看到身影和听到声音。
化验室领导同时率先学习，带头学习，一齐学习。用自我的人格魅力，做好表率。正因为以身作则，甘于奉献。所以构成了律已足以服人，量宽足以得人，身先足以率人的良好管理风气。
所以工作开展得也十分顺利，化验室构成了用心向上、比学赶帮超的良好创先争优态势。大家以服务奉献、开拓创新、勇争一流为荣，连续发扬不怕苦、不怕累的精神，抓质量、战高温、保安全，按时完成了工作任务，创造了不菲的业绩。
20xx年电石积压库存大、风化严重。为降低电石风化造成的损失，化验室注意做好风化电石粉末合理搭配装车工作，将全年粉化电石粉末全部搭配完毕，给公司创造了丰厚的利润。
公路试验室个人工作总结篇四
20xx，试验室在项目领导的正确领导和具体指导下。从实验室的工作实际出发，紧紧围绕项目总体工作的安排下开展工作，较好的完成项目部部署的各项任务。认真、及时、准确的完成各种试验、检测工作，较好的配合和指导工程的正常进行。
事无大小，我工地试验室从思想上高度重视、密切配合各项工作。加强工作的预见性、超前性，用实际行动回报项目建设，用具体工作实现自身价值。在路基土石方、路基附属、预制t梁、桥涵及隧道等方面工作过程中，踏踏实实的完成本的任务。以下是我室20xx年的工作总结：
1、加强我试验室全体从业人员的政治教育、职业道德教育和业务水平培训。加强对施工工地的.指导、检测、监督和服务工作。定期组织学习国家政策与公司文件，认真贯彻执行上级部门有关规章制度。全面提高试验人员整体素质，建立健全各种工作制度。
2、执行文明办公制度，制止浪费，厉行节约，提倡勤俭办公。定期组织大扫除，保持室内环境整洁，按时参加项目部组织各类会议、活动和学习。
1、对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位职责、试验仪器维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，严格试验工作的月度、季度、半、考核和随机检查考核。
2、全面落实日常工程试验任务，加强监督指导，做好服务。20xx公司施工1任务繁重，对试验室工作强度的要求也高，在试验室全体人员的共同努力下，很好地完成了各工程的试验检测任务。
3、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。由于项目实验室在前期基本是瘫痪状态，基本上属于无人管理，资料欠缺比较多，无一份签字的资料，对工程质量管理不到位，桩基、墩柱方面，给项目部造成损失很大。工地两个月基本上是停工状态。从20xx年以来试验室人员变动以后，及时对工地存在的问题，分析原因解决问题，存在问题分析有以下几种：桩基、墩柱使用配合比对砂碎石、水泥用量、粉煤灰、外加剂掺配不合理，对坍落度、和易性、流动度、泌水率了解不够，拌合站拌制砼坍落度控制不严、不到位。在配合比设计试验时要了解外加剂和水泥、粉煤灰、砂碎石应用关系，并不是水泥用量提高就好。这种理解是错误的，所以导致生产砼到工地应用时，离析、泌水现象严重。对以上存在问题及时解决，对各种原材料严格控制，经合格后方可进入工地。
公路试验室个人工作总结篇五
本年度我仍担任来样室和留样室的管理工作，回顾这一年的工作，为了更好的做好今后的工作，总结经验，吸取教训，现将本年度试验室的工作总结如下：
由于来样室是我们试验室工作的窗口，因此必须注重日常的管理。同时本年度五月份参与试验室计量认证的复评审工作，从专家身上学习到很多自己有待提高的.东西，也对试验室的体系运行有了更深刻的了解。我也充分认识到试验室工作的运行体系、诚信机制对于试验室的重要性。
本年度，加强了试验室的安全管理，定期检查室用电、用水线路，配有消防器材。认真、及时填写各种试验表册、装订归档，并有专人记录和保管。同时，加强试验室的卫生环境管理，保证室内清洁干净。做好样品管理，努力做到样品存放系列化，保管科学化，做到分类存放，贴有标签，以及样品的防腐、防潮、防尘、防蛀工作。
总结这一年来的工作，我深感还有很多需要改进的地方，如工作过于急躁，方式单一。在以后的工作中，我将努力提高专业知识水平、进一步深刻了解试验室的其他相关工作，争取做到更好。
公路试验室个人工作总结篇六
得了一定的成绩，得到了项目部和监理工程师的认可。但工作中也存在不少的问题，现将20xx年度工作进行全面的总结。
图1朝天门大桥效果图。
组员对组长负责。根据南北两岸的工作内容，试验室下设：北岸混凝土组、北岸钢结构组、南岸混凝土组、南岸钢结构组，每组设组长1名，组长各自管理自己的'组，主任负责对两岸四个组工作的协调。并分别对每个组明确了各自的工作职责，通过分级管理，明确了每个人的责任，将管理的目标和指标分解到了试验室每个人员头上。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。20xx度累计抽检混凝土试件720组，水泥51组，碎石56组，砂43组，报验配合比8组，粉煤灰20组，钢绞线4组，基岩108组，锚具4组，夹具4组，钢筋原材106组，机械连接93组，抽检高拴88批，抽检钢梁抗滑移试件64组。
识、挂牌上墙，试验仪器设备均进行了检定或校验，并统一按照重庆市质量技术监督局的要求用三色标签予以标识。
图2挂牌上墙的试验室管理制度。
为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》，保质保量完成朝天门长江大桥。
工程的试验检测工作，试验室根据国家、交通部、重庆市相关检测试验标准、规程、规范及设计的技术要求，使朝天门长江大桥工程施工质量检测工作标准化、规范化，编制了《朝天门大桥工程试验检测细则》和《朝天门大桥工程高强螺栓试验检测细则》，并分发到每个试验人员手中，使得所有试验室人员的质量活动均处于受控状态。
在朝天门大桥主桥钢梁开始安装后，通过努力，朝天门大桥工程项目部试验室与中铁大桥局桥梁科学研究院联合体钢结构试验室一举通过了重庆市建委专家组的现场评审，被准予开展高强度螺拴和钢梁滑移系数等6个参数的试验检测。
在人员队伍建设方面，试验室重视对所有人员个人能力的培养，目前试验室8名技术人员中，6人均为大学毕业生，且基本无相关工作经历，为了使每个新来人员能够尽快上岗，每个新来人员到试验室后，均从最基本的工作做起，每个人员必须熟悉试验所有工作内容。通过以老带新，使每个人员通过实习掌握具体的工作方法、工作内容，通过初步考核后合格的独立上岗，并在中间进行抽查，观察其能否胜任，工作中不足的及时指正，经多次抽查符合条件的正式上岗。目前，所有人员均能独立上岗，较好的完成各自的工作内容。
在资料管理方面，为了进一步强化朝天门长江大桥工程技术资料管理，使试验资料资料符合档案馆竣工资料要求，试验室根据设计文件和国家规范、标准要求，结合重庆市档案馆对施工资料要求，针对商品混凝土的特殊性，专门制定了《朝天门大桥商品混凝土技术资料料管理办法》，对资料填写、上报要求作了详细的规定。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。所有原材料到场检验合格后第一时间将质保书和检测报告交到了质检部，所有进场原材料、混凝土的资料，试验室分类建档，确保资料有案可查。
为了强化对商品混凝土的管理，试验室根据项目部发布的《朝天大桥工程商品混凝土管理办法及质量控制标准》，将质量控制目标和指标细化到混凝土生产的每一个环节。每次混凝土开盘前，项目部试验室人员均与监理工程一起到商品混凝土公司检查原材料质量，并坚持开盘鉴定制度，通过试拌小样观察混凝土的综合性能，确保开盘的混凝土综合性能和质量能符合要求，同时试验室对商品混凝土用原材料加大了抽检频率，从源头上杜绝了产生质量问题的可能。
在现场混凝土质量控制方面，我试验室人员严格执行相关标准和规定，每次混凝土浇筑时，试验室人员全过程监控，抽测混凝土坍落度和混凝土温度，严格把关，凡是发现混凝土超出项目部所提技术要求的，一律与退回。为了有效检测混凝土质量，我们对每一次浇注的混凝土加密取样，通过各个龄期的抗压结果，及时掌握混凝土强度。目前，以施工完毕的桩基、承台垫层、承台、墩身、横梁、扩大基础、塔吊基础，经评定合格率100%。
钢结构用高强螺栓在我公司是第一次使用，为了保证高强螺栓质量，在中铁大桥武汉桥梁科学研究院的指导下试验室出台了朝天门大桥钢结构高强度螺栓用技术标准和高强度螺栓试验检测实施细则，对高强螺栓的原材料控制、生产工艺、质量控制、运输与储存、现场验收、人员职责、螺栓检测、电动扳手管理、电动扳手使用、电动扳手标定、检查用表盘扳手的管理作了详细的规定。
为了确保主桥钢结构的安装质量，在钢梁安装前试验室对项目部技术人员及作业队操作人员进行了专项培训，详细对高强度螺栓的特性、电动扳手的特性、钢梁拼装过程中的注意事项、高拴施拧过程的相关事项进行了详细的讲解，并要求每个操作人员进行了多次联系，培训结束后组织了考核，合格者予以等记并准予上岗，并通过文件的形式予以公布。
在钢梁安装前，对到场高强度螺栓和钢梁随场试件均进行了检测，合格者方准使用。从钢梁安装开始后，试验室每天对钢梁安装用电动扳手、带响定扳手、检查用表盘扳手进行了标定，确保施拧高强度螺栓的施拧质量。每天对发出的和收回的扳手进行了登记，确保可追溯性。
在高强度螺栓施拧过程中，试验室人员进厂后进行抽查，发现未按工艺施拧的，即时对操作工人违规进行纠正，有利的促进的安装质量。高拴施拧完成后，及时配合质检部对当天施拧高拴进行质量检查。根据天气变化温度、湿度情况和螺栓扭矩系数的变化情况，及时对施拧扭矩进行了调整。目前已施工完毕的南岸e1～e7节间，北岸e1～e8节间施拧质量状况良好。
公路试验室个人工作总结篇七
自从2014年8月1日来到高速路面项目部至今已经一年多了，在这一年多的时间里，学习到了很多东西，无论是生活上的事情，工作上的事情还是与监理相处，与各个部门协调关系等等，都让我的工作能力有了很大的提高。在这一年里所接触的，所经历的是学校里面从来没有的，但恰恰是这些以前没经历过的才促使我现在的成长。去年的8月1日来到项目部，当时我们六个人来到这里，人生地不熟，是各位领导热情地接待我们，为我们介绍本项目的相关情况，处理我们生活上的困难。感谢各位领导的关心。
之后我被分到试验室，跟着主任从事试验室工作，主任热情的为我介绍试验室的工作内容，教导我如何做好试验室的各项试验任务;今年跟着主任从事试验室工作，对于我提出的各种问题来者不拒，悉心教导，感谢主任的栽培。
自从来到试验室已一年有余，从来时的什么都不懂都不会到现在可以独立完成各种试验任务，离不开试验室各位同事的帮助和指导，感谢各位同事的帮助。
事的解释下才慢慢理解做压实度的目的，才慢慢学会做压实度。之后跟着同事在路面取芯，开始的时候不敢碰那取芯机，还怕把芯弄坏，在同事的帮助和指导下慢慢开始独立操作取芯机，并取出完整的芯样。同时，室内筛分试验、原材料的密度试验、水稳混合料的制件等各项试验在同事们的帮助下慢慢学会并可独立操作。感谢各位同事对我的帮助。去年对沥青的三大指标试验仅仅是看着别人做，知道今年才开始自己动手做。对于沥青的打件、抽提、理论密度，包括之后的稳定度流值的试验操作，在同事的指导下学会并可独立操作。
除了在试验室从事各项试验任务外，还需与监理处处理好关系。路面上的检测，尤其是厚度和平整度的检测，需要在监理的监督下来检测，这就需要协调好时间上的问题，带全检测仪器在合适的时间找监理去路面检测。同时还要把资料做好，及时上报监理。
工地上的各个部门之间联系紧密，必须与各部门协调好关系才可正常完成工作任务。机料科采购工作用品，需要及时的申请计划单，采购所需的物品；工程科提供路面施工桩号，为我们的试验检测提供及时的数据；拌合站为我们提供混合料的情况，随时联系，随时检测处理；施工处及时反映现场摊铺情况，有问题及时通知，及时处理，同时我们将路面检测结果反馈给路面，及时调整，做好路面摊铺。
再次感谢各位项目部领导对我的关心爱护；感谢主任给与我的批评教导；感谢我的同事们给我的帮助。
公路试验室个人工作总结篇八
20xx年领导员工进行100余组的试配试验，对不同原材进行试配试验。做出了即合理又经济的配合比。即使在原材料不断波动的情况下质量和成本也得到有效控制。特别是自卸料和部分泵送料全部用石粉代替河砂使用，直接成本比用河砂每方混凝土降低15元左右。而广西其他搅拌站用石粉完全代替河砂几乎是没有的，最多也就按1：1使用，而我们的泵送混凝土每立方米河砂和石粉的使用比例也仅仅为3：7。
公路试验室个人工作总结篇九
在上级教育行政部门的指导下，在学校的领导下，本期的教育教学工作已经结束。现将本学期的实验室工作总结如下：
本学期，以新课程理念为指导，坚持从学科的特点和教学实际出发，实验室管理和使用已经达到规范化。在教学中，能做的实验必须做，条件不具备的实验，任课教师与实验室教师共同合作通过自制简易教具也尽可能做，使学校的实验室充分发挥了其自身作用。物理实验开出率，生物分组实验开出率100%，化学实验开出率95%。仪器室管理方面，每周对实验器材进行一次清理，出现损坏及时查明原因并按规定进行赔偿。对损坏的物品及时报损并入帐，做到帐上日清月结，使教学仪器的使用监督常规化。对所缺物品及时和学校及相关部门联系，通过匹配和购进保证了实验教学的正常开展。
本学期，在上学期档案整理的基础上，将任课教师填写的实验通知单、分组实验教学课堂记录单、赔款单等表格，都汇总到一起，促进了实验教学工作的连续性，同时也为保证实验教学的正常开展提供依据。为了让实验员更好地配合任课教师完成实验教学、探究实验工作，特要求每位实验员每学期开始制定工作计划、平时深入课堂听课、学期末及时总结，最后将这些材料都归入到每位实验员的档案中。
仪器借用是保证实验教学开展的前提，本学期，通过学校会议及教研会议，要求教师只要学校有的都尽可能借用，没有的仪器药品及时购买，保证实验课顺利进行。在借用过程中，对教师借出的物品及时进行登记，根据教学中的使用情况，督促教师及时归还。完善相关的借用手续，对人为损坏的，及时报告学校并按规定进行赔偿，做到全天候向师生开放。
危险药品在使用过程中，均严格按照《危险药品管理规范》执行，在校长同意后才予以领用。对未用完的药品，根据情况进行合理处理或回收。在本学期中，我校未发生过危险药品安全事故。
为了营造良好的育人氛围，本学期中，要求实验员对实验室的标语、桌面、窗户、玻璃、地面卫生随时清理，使我校的实验室形成了良好的育人氛围，窗明几净，走进实验室让人感觉心旷神怡。
组织本组人员积极参加学校开展的各项活动，学习会议精神，集体完成了学校安排的期中、期末监考任务，庆“七一”大合唱等活动。
在本学期的实验教学中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在以下几个方面：
1、仪器借用还不充分，还有待加强。有部分数学、地理老师不知道实验室有数学教学仪器，利用率不太高。以后多加强与任课教师及时交流沟通。
2、课外活动开展的条件还有待改善，特别是相关器材还需要购进，保证课外实验顺利开展。
3、实验教研还有待加强，让教研为教学服务的意识不足，存在着为研而研，实践不足的弊病。
4、教师培训中的自我培训意识有待加强。
5、仪器维修作为实验室管理人员来说还需要加强学习，再培养1-2名维修人员，以保证实验器材随时维修。
总之，实验室工作还有不尽人意的地方，在今后的工作中，要注意查缺补漏，规范管理，积极宣传，提高自身的服务意识，让我校的实验教学能上一个新台阶。
公路试验室个人工作总结篇十
我叫xx，是xx实验室一名化验员，在20xx的工作中，利用自身所学专业知识，认真做好化验工作，严格要求自我做好每一项事，不辜负领导对我的期望，尽职尽责完成自身本职工作。
要想不断的取得提高，取得成绩，就需要不断的支学习。我做为一名化验人员，深知这个在容易可是的道理了，为了使自身化验专业水平提高到了一个新的起点。有一个质的变化，我主要加强了以下两点：
一是加强岗位练兵，增加自已对实验各个环节的熟练程度，从而提高工作效率，二是加强内部各人员间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘群众的潜力。在日常的工作中我们务必要应对现实，不仅仅仅能够在工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节俭时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！
在实验室工作安全意识和环保意识相当重要，化验室的一部分仪器、试剂都是易燃、易爆危险品，许多试剂的存放要到达实验环境条件的规定。我严格按照易燃易爆及有毒物品的保管存放试剂，熟悉事故处理方法，杜绝无安全事故发生。环保也相当重要，做到每种化学试剂和需要处理的集中分类处理，不随意乱倒，这些对环境都很有影响，不随意乱倒沾有试剂的污水，同时注意到实验室的卫生和各种实验器具总是摆放整洁和整齐。
首先对本科室的工作，要尽职尽责，向领导带给合理推荐和主张，帮忙领导正确作出决策。其次，要有统筹兼顾的意识，当好参谋和助手，使做出的决策贴合大多数人的意愿。领导在不在一个样，自我都要坚守岗位，认真做好化验工作，顺利解决各类问题。
四、认真做好各项工作。
化验工作精细琐碎，经常会遇到不一样的新的问题，所以为了搞好工作，我不怕麻烦细心观察实验现象，向领导请教向同事学习，自我摸索实践，认真学习相关业务知识，不断提高自我的理论和综合素质。
公路试验室个人工作总结篇十一
得了一定的成绩，得到了项目部和监理工程师的认可。但工作中也存在不少的问题，现将20__年度工作进行全面的总结。
图1朝天门大桥效果图。
1.1试验室管理方面。
组员对组长负责。根据南北两岸的工作内容，试验室下设：北岸混凝土组、北岸钢结构组、南岸混凝土组、南岸钢结构组，每组设组长1名，组长各自管理自己的组，主任负责对两岸四个组工作的协调。并分别对每个组明确了各自的工作职责，通过分级管理，明确了每个人的责任，将管理的目标和指标分解到了试验室每个人员头上。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。20__度累计抽检混凝土试件720组，水泥51组，碎石56组，砂43组，报验配合比8组，粉煤灰20组，钢绞线4组，基岩108组，锚具4组，夹具4组，钢筋原材106组，机械连接93组，抽检高拴88批，抽检钢梁抗滑移试件64组。
1.2试验室建设方面。
识、挂牌上墙，试验仪器设备均进行了检定或校验，并统一按照重庆市质量技术监督局的要求用三色标签予以标识。
图2挂牌上墙的试验室管理制度。
为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》，保质保量完成朝天门长江大桥。
工程的试验检测工作，试验室根据国家、交通部、重庆市相关检测试验标准、规程、规范及设计的技术要求，使朝天门长江大桥工程施工质量检测工作标准化、规范化，编制了《朝天门大桥工程试验检测细则》和《朝天门大桥工程高强螺栓试验检测细则》，并分发到每个试验人员手中，使得所有试验室人员的质量活动均处于受控状态。
在朝天门大桥主桥钢梁开始安装后，通过努力，朝天门大桥工程项目部试验室与中铁大桥局桥梁科学研究院联合体钢结构试验室一举通过了重庆市建委专家组的现场评审，被准予开展高强度螺拴和钢梁滑移系数等6个参数的试验检测。
在人员队伍建设方面，试验室重视对所有人员个人能力的培养，目前试验室8名技术人员中，6人均为大学毕业生，且基本无相关工作经历，为了使每个新来人员能够尽快上岗，每个新来人员到试验室后，均从最基本的工作做起，每个人员必须熟悉试验所有工作内容。通过以老带新，使每个人员通过实习掌握具体的工作方法、工作内容，通过初步考核后合格的独立上岗，并在中间进行抽查，观察其能否胜任，工作中不足的及时指正，经多次抽查符合条件的正式上岗。目前，所有人员均能独立上岗，较好的完成各自的工作内容。
1.3资料管理方面。
在资料管理方面，为了进一步强化朝天门长江大桥工程技术资料管理，使试验资料资料符合档案馆竣工资料要求，试验室根据设计文件和国家规范、标准要求，结合重庆市档案馆对施工资料要求，针对商品混凝土的特殊性，专门制定了《朝天门大桥商品混凝土技术资料料管理办法》，对资料填写、上报要求作了详细的规定。
对工地现场进场材料，试验室建立的齐全的台帐，所有进场钢筋、锚具、夹具、波纹管、高强度螺栓、钢梁均及时地进行了抽检。所有原材料到场检验合格后第一时间将质保书和检测报告交到了质检部，所有进场原材料、混凝土的资料，试验室分类建档，确保资料有案可查。
1.4商品混凝土管理方面。
为了强化对商品混凝土的管理，试验室根据项目部发布的《朝天大桥工程商品混凝土管理办法及质量控制标准》，将质量控制目标和指标细化到混凝土生产的每一个环节。每次混凝土开盘前，项目部试验室人员均与监理工程一起到商品混凝土公司检查原材料质量，并坚持开盘鉴定制度，通过试拌小样观察混凝土的综合性能，确保开盘的混凝土综合性能和质量能符合要求，同时试验室对商品混凝土用原材料加大了抽检频率，从源头上杜绝了产生质量问题的可能。
在现场混凝土质量控制方面，我试验室人员严格执行相关标准和规定，每次混凝土浇筑时，试验室人员全过程监控，抽测混凝土坍落度和混凝土温度，严格把关，凡是发现混凝土超出项目部所提技术要求的，一律与退回。为了有效检测混凝土质量，我们对每一次浇注的混凝土加密取样，通过各个龄期的抗压结果，及时掌握混凝土强度。目前，以施工完毕的桩基、承台垫层、承台、墩身、横梁、扩大基础、塔吊基础，经评定合格率100%。
1.5高强螺栓管理方面。
钢结构用高强螺栓在我公司是第一次使用，为了保证高强螺栓质量，在中铁大桥武汉桥梁科学研究院的指导下试验室出台了朝天门大桥钢结构高强度螺栓用技术标准和高强度螺栓试验检测实施细则，对高强螺栓的原材料控制、生产工艺、质量控制、运输与储存、现场验收、人员职责、螺栓检测、电动扳手管理、电动扳手使用、电动扳手标定、检查用表盘扳手的管理作了详细的规定。
为了确保主桥钢结构的安装质量，在钢梁安装前试验室对项目部技术人员及作业队操作人员进行了专项培训，详细对高强度螺栓的特性、电动扳手的特性、钢梁拼装过程中的注意事项、高拴施拧过程的相关事项进行了详细的讲解，并要求每个操作人员进行了多次联系，培训结束后组织了考核，合格者予以等记并准予上岗，并通过文件的形式予以公布。
在钢梁安装前，对到场高强度螺栓和钢梁随场试件均进行了检测，合格者方准使用。从钢梁安装开始后，试验室每天对钢梁安装用电动扳手、带响定扳手、检查用表盘扳手进行了标定，确保施拧高强度螺栓的施拧质量。每天对发出的和收回的扳手进行了登记，确保可追溯性。
在高强度螺栓施拧过程中，试验室人员进厂后进行抽查，发现未按工艺施拧的，即时对操作工人违规进行纠正，有利的促进的安装质量。高拴施拧完成后，及时配合质检部对当天施拧高拴进行质量检查。根据天气变化温度、湿度情况和螺栓扭矩系数的变化情况，及时对施拧扭矩进行了调整。目前已施工完毕的南岸e1～e7节间，北岸e1～e8节间施拧质量状况良好。
1.6技术创新、降低成本方面。
公路试验室个人工作总结篇十二
天时不如地利，地利不如人和，团结就是力量。只有团结，才有和谐与凝聚力，工作才能构成合力。xx化验室用心开展员工业务培训和企业文化理念宣传，提高了员工的业务素质和对企业的归属感、认同感，全体员工就有了精、气、神，也许就是这种精、气、神的指引，他们都十分注意和谐、融洽同事关系的处理，遇事总是大家一齐商量，领导真心实意地听取同志意见，严于律己，诚恳待人，尊重同志，关心同志，设身处地为同志着想，努力创造宽松、和谐、愉快的工作环境。
兼听则明，偏信则暗，做好领导和同志，同志和同志之间的协调工作，多和大家交流思想和感情，做大家的知心朋友，努力营造一个相互信任、相互帮忙、情绪舒畅的工作氛围，促进了工作的协调高效开展。
公路试验室个人工作总结篇十三
安全第一，预防为主，这是公司遵循的安全原则，化验室对安全毫不放松，用心探索更安全的途径，把安全做实做细。常言道：安全高于生命，职责重于泰山。
冬季来临取样路面较滑，借鉴其它车间出现的安全事故对全室员工进行通班警示教育，查找分析事故的原因，如何提高自我防范、防护的措施，对本室有存在安全隐患的测定分析仪器，易燃易爆及有毒物品的保管发放设立必须的程序制度。部室员工坚决做到四不伤害原则，把安全时刻放在第一位。
公路试验室个人工作总结篇十四
2014年，公司试验室在公司的正确领导和具体指导下，从试验室工作的实际出发，紧紧围绕公司的中心工作开展活动，较好的完成公司布置的各项任务。以下是2014年度试验室工作总结：
一、精神文明建设方面：
1、能够加强中心试验室人员政治思想教育、品德教育和业务培训，加强对施工工地的指导、检查和监督、服务，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级部门有关指示精神。全面提高科室人员整体素质，建立并实行科室工作规则。
2、执行文明办公制度，控制使用办公室电话、空调等，制止浪费，厉行节约，提倡勤俭办事；积极参加大扫除，保持室内环境整洁；按时参加公司组织的各类会议、活动和学习，到会率达100%。
二、职能作用发挥方面：
1、对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，严格试验工作的月度、季度、半年度、年度和随机检查考核。
2、全面落实日常工程试验任务，加强监督指导，做好服务。2014年度公司施工任务繁重，对试验室工作强度的要求也高，在试验室全体人员的共同努力下，很好地完成了各工程的试验任务。如畅通工程、古市二桥、吕潭桥、江南公路、召寨公路、下金公路等。
3、2014年在丽水质检站和县康庄办的批准下，公司试验室兼松阳县康庄办中心试验室。从十月份至今已对西屏源内、新兴外孟等十多条康庄公路进行了试验和抽检，共计收取试验费押金23000元整。很好的完成了任务。
4、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。由于公司实验室在过去一直是个临时机构，基本上属于无人管理的状态。在过去的4个月中，首先对试验室的仪器设备等资产进行清点，并根据现有工程的需要，购置了一批仪器设备，主要有：二套无侧限抗压试摸；一套水泥剂量滴定仪；二套集料筛；一套大型灌砂筒；一台发电机；一台电脑；一套试验软件等，并修复了沥青抽提仪等原来损坏的仪器，基本上能够满足公司现在承接的施工任务的需要。
三、制度执行方面：
1、遇重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、不报、虚报。
2、严格考勤制度，认真执行上班签到制，不迟到、不早退，有事要请假。
3、遵守《工程廉政建设合同》和其他廉政建设规定，不收受贿赂。
4、严格执行工作督办制度，及时保质完成领导临时交办任务；2014年十月，在安排好日常试验工作的同时，接手了古市二桥、吕潭桥、新兴乡大石公路的竣工资料编制工作，并按时保质的的完成了公司交付的任务。
四、存在问题：
由于公司实验室在过去一直是个临时机构，在管理和制度上都存在很多问题，这需要在今后的工作当中摸索经验，更好地完善和发展。试验室工作本身是属于技术含量较高的一项工作，在今后的学习生活当中，我们要努力地提高自身的业务水平和思想作风，更好地为公司的发展服务。
中煤三建太中银铁路工程指挥部。
中煤第三建设（集团）有限责任公司于2014年中标承建太中银铁路离石隧道工程，并成立了中煤三建太中银铁路工程指挥部。根据工程需要，指挥部于2014年10月末组建了中心试验室。一年来，中心试验在指挥部的正确领导下，经过了从无到有，从小到大，从业务不全面到现在基本能满足工程需要的成长过程。现在从以下几个方面予以小结：
一、加强人员业务技术培训。
由于中心试验室是新成立的部门，所以在试验工作的多数同志都是新毕业的大中专生。这些同志理论知识比较全面，缺乏实际操作能力，所以我们采取了干中学，学中干的互相取长补短的方法，以此来提高试验工作人员的业务能力和满足施工现场的需要。一年来，试验人员共参加指挥部组织的相关业务培训6次，试验室内部组织了《标准》、《规范》学习和新仪器使用操作培训近30次，另外指挥部领导为了进一步提高全体试验人员的业务能力，不惜花费2万余元，组织了包括四个项目部试验人员在内的11人参加了业主方面主办的太中银铁路工程试验人员培训班，其中有2人取得了铁路试验工程师资格证，7人取得了铁路试验员资格，另外2人在西安铁路职工学院参加了培训，并取得铁路试验员资格证。
二、购置足够的试验仪器设备。
为了满足业主、监理的要求和工程需要，指挥部分几次购置补充了试验仪器、设备。2014年11月购置了主要试验仪器设备，价值14万8千元；2014年5月份购置了主要耐久性砼试验仪器设备，价值19万4千3佰元，截止12月上旬，又补充了价值2万4千元的仪器，设备。
三、积极开展试验业务，满足工程进度需要。
现在中心试验室能承担下列试验任务：原材料检验20项，砼砂浆配合比设计15项（其中砼耐久性试验7项），现场检测4项，截止到2014年12月15日，中心试验室实际完成下列试验任务：
1、耐久性砼配合比设计26组。
2、喷射砼配合比设计26组。
3、砂浆配合比设计2组。
4、水泥物理性能检测313份。
5、粉煤灰物理性能检测88份。
6、外加剂物理性能检测71份。
7、钢材试验（钢筋、钢管、工字钢）153份。
8、钢筋焊接试验22份。
9、锚杆抗拉试验16份。
10、细骨料试验148份。
11、粗骨料试验146份。
12、砼抗压试件2014份。
13、砼抗渗试件16份。
14、砂浆抗压试件1258份。
15、委外材料试验67份。
四、积极参与施工现场的管理、指导、服务。
目前，中心试验室有工作人员5人，在努力完成试验任务的情况下，按照指挥部领导的安排，积极参与施工现场的管理、指挥、服务。
1、参与指挥部周、旬、月度联合检查。
2、不定期到现场进行原材料抽样、现场试验工作的指导。
3、每个项目部开始二衬时派人驻现场监督指导，参与拌合站管理和试件留置、检测工作。
4、参与业主，监理组织机构的各项检查。
五、存在的问题：
1、试验人员配备不足。
目前试验室5名工作人员是这样安排的：孔祥春负责全面工作，包括内部协调、现场检查工作；黄显著主要负责砼配合比试验、外委材料试验管理；袁万军负责粗细骨料、钢材试验；韩亚军负责砼、砂浆试件试验；朱兰孟负责水泥、粉煤灰、外加剂的试验。目前，朱兰孟、韩亚军是所承担的业务量已有明显的困难，朱兰孟时常需要加班做资料；而这样情况是在部分试验项目省略的情况下出现的，况且1#、2#斜井4个头即将开始二衬，试验业务量将继续加大。另外，试验室的试验资料、质量控制体系，人员、设备的动态管理也需要专人负责。5个人中如有人休班，试验工作、资料就可能拖欠。
为此，特向指挥部领导提出申请，请尽快给试验室增加试验员2名，资料员1名。在新的一年里，试验室全体工作人员将精诚团结，全力以赴地完成所承担的任务。
公路试验室个人工作总结篇十五
转眼间时间已近进入到年底了，回顾这一年的试验工作，有成绩也有教训。在成功中总结经验，在失败中汲取教训。争取为下一步工作积累宝贵的经验。
试验检测既是工程施工技术管理中的一个重要组成部分，又是公工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节，随着发展的要求，试验检测工作越来越得到重视，各级都加强了工地试验检测机构的管理。从而，试验工作的压力也越来越大。在检查过程中，试验室都不可避免的成为了检查的重点。两次检查中，试验室虽都没出现大的纰漏，但依然存在着或多或少的问题。
经过试验室全体人员的共同努力，试验室较好的完成了日常的检测工作。截止到目前为止，试验室一共完成以下内容的试验检测：检测工程55项，出具报告5965份。
试验室对试验所需仪器设备都及时进行了标定。仪器使用情况良好。每次使用前，都检查仪器状况。试验完毕，都对仪器进行认真清理。并且定期对各类仪器设备进行维护，使设备都保持正常的工作状态。
在本年度的工作中，试验室每一名工作人员都认真遵守项目部各项管理规定，工作态度端正,认真负责，服从领导工作安排，认真做好本职工作。
进一步引导。同时，试验室人员应该加强自身的学习，在原有工作能力基础上有待提高。工作能力不断学习提高，业务技能不断提高。
针对上述出现的问题，试验室将会做出具体的调整。多督促人员进行理论学习，做到相互监督，交叉排查工作中存在的问题。加大重点工程的试验检测。加强与项目部、和市试验室兄弟单位的沟通。
在下一年的工作中，试验室一定同心协力，共同奋斗，把工作做的更扎实更好。
试验室。
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