2016年北京交通职业技术学院录取分数线

2016/06/29 03:14:42文/网编2

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2016年北京交通职业技术学院录取分数线如下:尚未公布

北京交通职业技术学院简介

北京交通职业技术学院隶属于北京市昌平区人民政府,属于公办全日制普通高等职业学院。前身为北方交通大学昌平分校。1999年 更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月,经北京市政府批准,独立设置为北京交通职业技术学院,2005年9月开始招收高职学生。学院秉承 “至艺立人”的校训精神,坚持以市场为导向,“立足昌平,面向北京,服务地方经济社会发展和首都交通行业,为北京城市建设、现代制造、交通运输、电子信息 领域培养高技能人才”的发展定位。

学院设有路桥系、汽车系、管理系、城市轨道交通学院和基础部5个教学单位,开设18个高职专业。形成了体现服务交通行业建设的“交通土建类”、适应现代制造业需求建设的“汽车机电类”、贴近社会经济发展建设的“城市服务类”及突出城市轨道交通运营管理及相关方面的“轨道交通类”等4大办学特色专业群。学院大力加强技能培训,拓展学生的就业竞争力,不断强化专业实训和社会实践活动,坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式,提高了实用型人才的培养质量。

北京交通职业技术学院隶属于北京市昌平区人民政府,属于公办全日制普通高等职业学院。前身为北方交通大学昌平分校。1999年 更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月,经北京市政府批准,独立设置为北京交通职业技术学院,2005年9月开始招收高职学生。学院秉承 “至艺立人”的校训精神,坚持以市场为导向,“立足昌平,面向北京,服务地方经济社会发展和首都交通行业,为北京城市建设、现代制造、交通运输、电子信息 领域培养高技能人才”的发展定位。

学院设有路桥系、汽车系、管理系、城市轨道交通学院和基础部5个教学单位,开设18个高职专业。形成了体现服务交通行业建设的“交通土建类”、适应现代制造业需求建设的“汽车机电类”、贴近社会经济发展建设的“城市服务类”及突出城市轨道交通运营管理及相关方面的“轨道交通类”等4大办学特色专业群。学院大力加强技能培训,拓展学生的就业竞争力,不断强化专业实训和社会实践活动,坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式,提高了实用型人才的培养质量。

学院院级领导职数2正、1副、1名纪委书记。现有在校生2112人,教职工270人,包括专任教师97人,其中,高级专业技术职务教师25人,中级专业技术职务教师45人;市级骨干教师14人。学院占地300余亩,建筑面积10余万平方米。学院经费由区财政局按一级二类事业单位进行预算管理。

学院建有设施先进的院内实训室和独具特色的院外实训基地。院内现有多媒体教室54个,计算机教室8个,语音实验室1个。校内建有实验实训基地8个,校企合作共建校外实习实训基地24个,拥有现代化、数字化的教育教学基础设施和先进的现代教育教学技术设备。

北京交通职业技术学院各省历年分数线汇总

招生地区 考生类别 年份 最低分 最高分 平均分 省控线 录取人数
北京 文科 2015 156 -- -- -- 72
理科 2015 151 -- -- -- 235
理科 2014 155 -- -- -- --
文科 2014 160 -- -- -- --
河北 文科 2015 408 -- -- 200 5
理科 2015 391 -- -- 200 20
理科 2014 383 471 427 200 --
理科 2013 358 422 390 180 --
山西 理科 2015 325 -- -- -- 20
文科 2014 382 455 430 -- 5
理科 2014 279 382 336 -- 15
理科 2013 230 340 285 320 21
文科 2012 342 366 354 -- 6
理科 2012 256 424 340 -- 11
内蒙古 理科 2014 190 336 263 160 30
文科 2014 318 380 349 160 10
文科 2013 261 331 296 120 10
理科 2013 174 324 249 120 30
文科 2012 296 417 357 160 9
理科 2012 230 328 279 160 20
黑龙江 文科 2013 239 342 291 -- 5
理科 2012 212 417 315 170 6

:2016年分数线数据来源于各省教育考试院,分数线排名数据按分数线从低到高排序,综合了各省录取分数线,各省录取分数线的不一致会导致排名数据不完准确,所以此分数线排名数据仅供参考。

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THE END

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